在搶占數字經濟的趨勢紅利過程中，最先擁抱大數據實現精細化經營的車企，勢必會成為頭號玩家。
評論
共享汽車作為解決人們出行的一種新的方式，自誕生起就備受年輕人青睞。但是伴隨著消費水平的逐步提高，共享體系真的還能長久嗎？隨著眾多的共享單車出現無處停放的問題，不知道緊隨其后的共享汽車會不會也將步其后塵。
新能源
在展臺現場，東風啟辰市場部部門負責人熊發明在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車”聯合采訪時表示，要用大量地推活動讓消費者跟實車交流。
人物消費者 2018-04-26 17:32
日前，我們從工信部獲得了一組長安歐尚X70A 1.3T車型的申報圖，新車在外觀方面與1.5L車型基本保持一致，主要的區別在于換裝了一臺1.3T發動機，預計在2018年上市，進一步豐富消費者選擇。
國內
正是這一系列的營銷舉措和產品布局，將助力梅賽德斯-AMG品牌在2018年全速起飛，而新一代年輕用戶的崛起將是“催化劑”。
資訊今年是上汽通用和別克進入中國的20周年。在過去三年，別克品牌已經完成從MPV、SUV、中級車再到中高級轎車的第一輪產品布局。
資訊
近年來，自主品牌進擊高端化之路已獲得了消費者和市場的初步認可。除此之外，在今年的法蘭克福車展上，參展的幾位自主品牌不僅展現出了他們竭力向上的決心還帶來了誠意滿滿“作品。
評論
長城加入感恩回饋消費者的行列中，由最受消費者喜愛的哈弗H6 Coupe拉開序幕。根據官方消息，哈弗H6 Coupe1.5T車型正式官降，最高降價幅度達1.78萬元，顧客只需10.9萬元—12.5萬元，就可將很哈弗H6 Coupe開回家。
國內
據外媒報道，沃爾沃星期五表示將收購Luxe，借此來促進其數字服務業務的增長。
資訊前不久，繼吉利控股集團宣布與沃爾沃汽車簽署合資備忘錄之后，昨日，吉利汽車正式宣布組建吉利-沃爾沃與領克汽車兩大新合資公司。吉利為何要“跟自己合資”？未來領克的消費者，又能得到什么好處？
評論
年中剛過，各大車企都在打著自己的小算盤，算算上半年的銷量是否達到了預期，年末是否能完成全年目標。算罷，有的車企信心滿滿，有的車企愁眉緊鎖，不管怎樣車企的日子好壞都要落到實處——銷量。
導購
年中剛過，各大車企都在打著自己的小算盤，算算上半年的銷量是否達到了預期，年末是否能完成全年目標。算罷，有的車企信心滿滿，有的車企愁眉緊鎖，不管怎樣車企的日子好壞都要落到實處——銷量。
原創
上汽集團與寧德時代日前在江蘇常州溧陽舉行產業化合作項目奠基儀式，雙方以超百億元規模的大手筆投入新能源汽車電池領域，將按照國際一流、國內領先的標準，建設高度智能、綠色環保的先進電池和電池系統生產基地，積極推動中國汽車產業轉型升級。
新能源上汽集團與寧德時代日前在江蘇常州溧陽舉行產業化合作項目奠基儀式，雙方以超百億元規模的大手筆投入新能源汽車電池領域，將按照國際一流、國內領先的標準，建設高度智能、綠色環保的先進電池和電池系統生產基地，積極推動中國汽車產業轉型升級。
原創
6月7日，由鳳凰網未來頻道發起調研的《中國未來汽車消費者需求報告》在上海的CES ASIA上發布。報告不僅涉及了自動駕駛與新能源等領域，更加入了對未來之車的樣貌、配置、風格等細節的全面勾勒。
資訊
據外媒報道，美國《消費者報告》近日公布了關于一些汽車品牌的性能分析報告。
資訊
為調查市場實際銷售情況，“E車匯”（微信號：Eautofan）走訪市場時發現，號牌即將過期的消費者對目錄的出臺很關注，也頗為焦急，而計劃買車的消費者也對市場的不確定性、不穩定性對新能源汽車行業的未來發展表示懷疑。
新能源為調查市場實際銷售情況，“E車匯”（微信號：Eautofan）走訪市場時發現，號牌即將過期的消費者對目錄的出臺很關注，也頗為焦急，而計劃買車的消費者也對市場的不確定性、不穩定性對新能源汽車行業的未來發展表示懷疑。
原創古語有云：“人之道，損不足而奉有余。” 這是一種多的愈多，少的愈少的一種社會現象，西方謂之馬太效應，而它也很好地被用來反映中國汽車市場的現狀。
資訊近兩年，奔馳憑借一系列新產品，在中國“翻了身”。但是奔馳并沒有珍惜這來之不易的“幸福”，誠意對待中國消費者。
新能源
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