今年上半年,吉利汽車總銷量達到了76,6630輛,同比增長44%,遠超行業平均增速。這不僅得益于自主品牌日益提升的技術實力,還得益于自主車企有著比合資更了解新一代年輕消費者的“地利”與“人和”,推出更適合他們的產品。
評論前不久,繼吉利控股集團宣布與沃爾沃汽車簽署合資備忘錄之后,昨日,吉利汽車正式宣布組建吉利-沃爾沃與領克汽車兩大新合資公司。吉利為何要“跟自己合資”?未來領克的消費者,又能得到什么好處?
評論8月4日,吉利汽車與沃爾沃汽車正式簽訂協議,成立技術合資公司。與此同時,沃爾沃也宣布入股Lynk & Co(領克),領克汽車合資公司宣告成立,這意味著領克品牌已成為吉利與沃爾沃的高端合資品牌。未來,吉利和沃爾沃會通過相互授權的方式,實現整車架構技術、高效清潔動力總成等領域的前沿技術共享,與零部件聯合采購。
原創6月28日,國家發改委、商務部正式發布了《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》(以下簡稱《目錄》)。目錄透出最大的信息便是“外商在華建立純電動汽車整車產品合資企業將不受兩家的限制。”
新能源6月28日,國家發改委、商務部正式發布了《外商投資產業指導目錄(2017年修訂)》(以下簡稱《目錄》)。目錄透出最大的信息便是“外商在華建立純電動汽車整車產品合資企業將不受兩家的限制。”
原創2017日內瓦車展已經結束,車展上發布了很多車型,有即將進入國內的,也有海外上市的。借助廣汽豐田-YARiS L 致享上市的機會,我們為大家推薦四款三廂合資車,并且指導價均處于10萬元以下。
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