外媒流出一款雷克薩斯高端MPV的渲染圖,相較于豐田埃爾法,雷克薩斯“換臉版”在車頭上采用了最新的家族式設計。
評論北京汽車A級SUV車型“紳寶智行”日前全國上市。北汽集團董事長徐和誼表示,北京汽車正向中高端品牌轉型,“北京”和“紳寶”兩大子品牌將并舉。
資訊隨著7月10日長城與寶馬正式簽約合資入局新能源領域,2018年對于“造車新勢力”來說將是倍感壓力的一年,新車交付、建廠、融資等一系列問題都是他們要面對的。
評論6月6日, 2018(第二十屆)中國重慶國際汽車工業展,歐尚汽車舉行主題為“有你就完美”的歐尚COS1°預訂啟動儀式,本次以12.98萬元的預售價,正式開啟線上預訂。
資訊6月1日,據沃爾沃官方信息顯示,沃爾沃Polestar正式更名跑詩達汽車。作為沃爾沃旗下獨立品牌首款車型——Polestar 1已于北京車展正式上市,新車售145萬元,未來將在成都工廠正式投產,每年限量500輛。
資訊在即將到來的北京車展上,福特途睿歐將推出高端定制版車型,競品直指埃爾法。而在售價上,預計很大可能會在40萬以內,以合適的售價外加定制化高品質對標豐田埃爾法,很大的可能將改變目前高端MPV市場格局。而福特依托途睿歐進入高端MPV市場,顯然也是經過深入的市場調研的!
資訊在4月12日北汽股份展前媒體溝通會上,北汽股份公司黨委副書記張國富和北汽股份公司副總裁、北京汽車銷售公司總經理吳周濤分別介紹了北汽股份新能源戰略規劃進展、北京車展陣容及今年北京汽車規劃等。
評論起亞GT是起亞汽車推出的一款高性能轎跑車,已于2017北美車展上全球首發,明年有望以進口的方式引入國內。
國際近年來,自主品牌進擊高端化之路已獲得了消費者和市場的初步認可。除此之外,在今年的法蘭克福車展上,參展的幾位自主品牌不僅展現出了他們竭力向上的決心還帶來了誠意滿滿“作品。
評論編輯從上汽集團官方獲悉:6月19日,上汽集團與寧德時代在溧陽舉行了兩家合資公司的奠基儀式,共同建設智能、綠色環保的電池和電池系統生產基地。目前,上汽旗下已有多款車型已經應用寧德時代的電池。
資訊4月16日,由吉利和沃爾沃聯合開發的高端汽車品牌LYNK & CO 在上海正式發布,并公布了中文名稱——領克。LYNK & CO品牌基于中級車基礎模塊架構CMA打造,并且遵循“都市對立美學”的設計理念。
資訊輪胎的未來在哪里?我不知道,但我知道未來一定是由科技和個性主導的時代,智能手機代替了我們手里的黑白屏諾基亞,VR技術讓虛擬來到了現實,全觸控中控臺代替了各種功能單一的實體按鍵,甚至于像自動駕駛這樣的東西也因為特斯拉等車的存在悄然進入到了我們生活當中。在我們懷念過去的同時,曾經停留在科幻小說的那些形色事物正一步步改變我們的生活,我意識到科技真的改變了生活,哪怕就是條輪胎,都同樣走向了這條道路。
指南編輯從奇瑞汽車官方了解到,奇瑞在未來四年將推出4款全新車型,其中包括代號為T17和T18的高端SUV。
國內吉利全新品牌LYNK&CO是一個時尚而年輕的品牌,著重強調出行與互聯之間的密切關系。LYNK&CO品牌的推出也有著多重的含義,一方面是為了豐富吉
人物9月3日,2016中國汽車產業發展(泰達)國際論壇正式開幕,在分論壇上,舉辦了一個 “自主品牌走向高端化時機是否成熟”的頭腦風暴,研討嘉賓包括車企高管、行業專家,還有資深媒體大咖
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