自主品牌“排頭兵”的長安汽車,繼宣布300萬輛下線暨新逸動6AT上市之后,就發布了令人振奮的2016年成績單,數據顯示在剛剛過去的一年,長安汽車實現總銷量3063403輛,同比增長10 3%;其中自主占比接近60%,長安品牌銷量達到1718126輛,再次成為自主品牌車企中的領跑者。
評論2016年12月31日,南北大眾的VW品牌完成了最后的銷量結算,上汽大眾VW品牌售出新車1,671,689輛,一汽-大眾則賣出了1,315,188輛,兩個合資車企,15個車型系列,在中國市場一共實現了2,986,877的新車銷售,如果算上VW品牌的進口車,VW也是2016年在中國市場上,唯一年銷量超過300萬輛的單一汽車品牌。
評論有北京人的“汽車奧斯卡”之稱的2016-2017第十屆“北京人心中最有價值汽車品牌”評選結果今日(1月10日)在京揭曉。在今日舉辦的頒獎盛典上,不僅有汽車廠商重量級嘉賓、汽車媒體界大咖親臨現場,參與此次評選的10位幸運讀者和網友,也被邀請至頒獎典禮,共同見證各項大獎的誕生。
資訊2016,韓系品牌在中國車市收獲頗豐。北京現代累計銷量高達100 7萬輛,同比增長8 5%。東風悅達起亞累計銷量為57 3萬輛,同比增長8 3%。中國作為全球最大的汽車市場,韓系品牌將會在明年在華陸續推出更多新產品。
導購“我們將結束海外品牌賺取暴利的時代”,11月18日,新品牌WEY的首席執行官(CEO)嚴思·施泰因格萊貝爾(Jens Steingraeber)在廣州國際汽車展覽會(廣州車展)上舉行新品牌發布會時如此強調。
國際兩年前的我總會說一句話“國產車現在哪兒都好,就是長得太寒磣”,然而,在這個靠顏值說話的時代,這句話聽起來是那么的幼稚。
導購12月5日,大眾集團宣布了旗下第13個品牌——Moia。Moia源于梵文,寓意“魔法”。Moia品牌不是一個汽車品牌,而是一個移動出行服務的品牌。
資訊11月20日,由江西省牽頭組織、江鈴馭勝冠名贊助的江西首屆國際馬拉松,在英雄城南昌舉辦。 整個南昌市都給馬拉松讓路,全程也基本上被江鈴馭勝的各種因素所覆蓋。
國際日前,大眾品牌公布了2025戰略旨在重新定位,為今后十年的發展指定方向。但是路透社專欄作家Olaf Storbeck卻認為,大眾的新戰略只是在“重蹈覆轍”。
評論11月9日,奇點汽車正式在北京發布了其品牌LOGO以及英文名稱,此外,奇點汽車還在現場宣布了其未來新能源汽車的具體項目情況。
資訊美國東部時間2016年11月9日凌晨1:40,美國總統選舉結果揭曉:特朗普率先贏得了足夠的選舉人票(270票),戰勝了希拉里,取得本屆大選勝利。
評論編輯從廣汽集團官方獲悉:2016年1-9月,歸屬于上市公司股東的凈利潤達56 08億元,同比增長高達107 6%。
資訊對于普通消費者而言,汽車不同于其他日常消費品,車輛的可靠性和售后保障是最重要的,千萬不能省小錢、花大錢。
資訊日前,豐田發表聲明,其在美國的子品牌Scion正式被取消,其產品和人員將會被劃入豐田品牌中。
資訊九月,甩了甩第三季度的尾巴,不聲不響地過去,但是汽車市場卻顯得不是那么平靜。據悉,2016年9月全國SUV銷量為89 16萬輛,同比增長53 7%。
資訊在小編看來,10萬元的買車預算其實是一件非常糾結的事情,選擇合資品牌的車型雖然在面子上相比自主品牌會更有面,但是配置卻是低得可憐
導購最近,汽車圈出現了一個叫LYNK&CO的品牌,乍一看這品牌,大家可能會有兩個反應——第一是這英文怎么念啊?林克?萊克?林肯?
資訊作為奔馳的子品牌,奔馳EQ是奔馳的一項重大發展計劃,自從奔馳Generation EQ概念車亮相以來,它就成為汽車行業的焦點。
國際中國汽車消費已進入一個全新的多元化消費時代,隨著實用主義購車思想的日益盛行以及消費者剛性需求的增長,市場消費結構亦出現了新裂變。
人物9月3日,2016中國汽車產業發展(泰達)國際論壇正式開幕,在分論壇上,舉辦了一個 “自主品牌走向高端化時機是否成熟”的頭腦風暴,研討嘉賓包括車企高管、行業專家,還有資深媒體大咖
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