豐田召回部分進口雷克薩斯LS500h及LS350 汽車，共計3643輛
召回
隨著全球對于節能減排的日益重視以及相應政策的出臺，豐田決定成立一個專門負責零排放汽車生產與運營相關工作的部門，以加快環保車型推向市場的速度。據了解，該部門被命名為豐田零排放汽車工廠（The Toyota ZEV Factory）。
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近日豐田新一代Supra疑似GR版測試車在紐博格林北環被外媒曝光，測試車采用偽裝車身，并貼有GR標識。車內配OMP賽用方向盤、桶椅以及防滾架。
國際
豐田在中國市場端零售銷量（含雷克薩斯）達到14萬輛，同比增長18%，今年累計銷量同比增長12.6%至108.15萬輛。
資訊近日，有消息稱，據豐田內部人士確認，豐田正在考慮在中國本土化生產雷克薩斯。雷克薩斯在中國國產有助于拉動增長并縮小與德國競爭對手在銷量上市差距。
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對于日系車企來說，過去十年美國市場一直是主要的增長動力，然而今年以來，美國汽車市場增長放緩，連續兩月新車銷量出現同比下跌。在繼7月份豐田美國銷量出現6%的同比跌幅之后，豐田也未能控制其銷量下滑態勢，8月份銷量再次出現同比2%的跌幅。
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9月25日，“感恩15載 馭夢前行”一汽豐田15周年感恩之夜在國家奧林匹克體育中心體育館隆重舉行，一汽豐田以一場深情滿滿的活動慶祝其走過的15年品牌發展歷程。一汽豐田在現場發布了全新品牌口號“致真至極”。一汽豐田還宣布卡羅拉雙擎E+、豐田全球TNGA旗艦車型AVALON將于2019年正式登陸中國。
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昨日,寶馬（中國）汽車貿易有限公司和豐田汽車（中國）投資有限公司發布召回公告,并分別決定召回939輛進口寶馬X5柴油版汽車、6912輛進口MINI Cooper汽車，以及214輛雷克薩斯LC汽車。
召回
據《日本經濟新聞》、共同社等媒體9月7報道，豐田汽車在華尋找混合動力合作伙伴，正與吉利汽車為混合動力車（HEV）等電動化技術合作展開磋商，探討將豐田混合動力技術搭載于吉利插電式混合動力車（PHEV）。
資訊經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。
新能源
9月6日日本北部的北海道發生6.7級大地震，地震引起山體滑坡，導致房屋被燒毀，電力及交通癱瘓。9月8日，豐田汽車表示，由于供應鏈中斷，即日起開始停產，影響波及到豐田在日本的16家工廠，剩下兩家不受影響。
資訊
日本豐田汽車5日宣布，將在日本、北美、歐洲和其他地區召回大約103萬輛汽車，包括油電混合動力車型普銳斯，原因是發動機線束存在著火風險。
召回豐田汽車公司擬最早在2030年將在華產量提升兩倍，值得一提的是，豐田擬通過上述舉措收復在中國這個全球最大市場所丟失的份額。
資訊豐田 2018-08-30 11:00
豐田汽車將計劃在中國投資1000億日元，擴大在中國的產能。無獨有偶，日產也計劃投資約9億美元，到2021年在華工廠產能將提高40%。
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豐田汽車將向優步投資5億美元，雙方將共同研發自動駕駛車輛，希望在競爭激烈的自動駕駛領域趕超競爭對手。
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四名內部知情人士透露，作為中期戰略的一部分，豐田汽車公司可能在中國港口城市天津每年加產12萬輛新能源汽車，其中插電式混動車型11萬輛，純電動車型1萬輛。
資訊豐田 2018-08-16 15:30
8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌。
人物近日廣州市政府代表團出訪了日本，豐田汽車透露了其發展新計劃：加快廣汽豐田發展，考慮投資建設第四工廠，并將帶動更多的日系零部件企業到廣州投資發展。
資訊
據豐田官網報道，當地時間8月3日，豐田汽車公司（Toyota）與五十鈴汽車公司（Isuzu）同意解除資本合作，豐田計劃未來出售其在五十鈴的全部股權。而五十鈴將以800億日元（7.2億美元）的價格回購豐田5.89%的股權。兩家公司打算通過聯合開發與基礎技術等相關的項目繼續保持強大的合作關系。
資訊雖然中國車企的上升速度驚人，但與日系車企相比，在營收規模尤其是盈利上，差距仍舊懸殊。不過，實力從來都不是一蹴而就的，隨著時間的慢慢積累，量變定會引起質變。在時代浪潮的洗禮下，中國車企必將登頂巔峰。
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