據外媒報道,豐田汽車公司決定將向其競爭對手共享其動力系統技術,希望此舉能夠促進其銷量以及加速整個行業向低排放量車型發展。
資訊編輯從官方獲悉:豐田未來新一代普銳斯插電混動版將采用更大容量鋰離子電池,在純電模式下行駛距離提升至60公里以上。新車上市后將與沃爾沃S60L插電混合動力版展開競爭。
國際編輯從一汽豐田內部人士處獲悉,旗下中大型SUV普拉多2 7L版本將于明年正式停產。未來普拉多有望國產2 0T版本,動力性能將超越現款2 7L版本。
國內近日豐田發布了全新了2 5L直列四缸發動機,其最大熱效率達到了41%。編輯從豐田汽車官方獲悉:這臺發動機將會應用在豐田最新底盤開發架構TNGA產品中。
國際作為全球產銷量最高的汽車廠商,豐田汽車近期動作可謂十分“激進”,先是宣布研發電池項目,提高15%的續航;又將“復活”沉睡已久的電動車項目,集團總裁任部門負責人。
資訊廣汽豐田最新發布,11月完成零售銷量40,498臺,同比增長16 1%;至此,1-11月完成零售銷量401,721臺,同比增長7 2%,預計全年銷量將超過43 5萬臺,超額完成原定銷售計劃。 在新車方面,雷凌Turbo將于12月全面到店上市。明年一季度,廣汽豐田還將推出全新三廂家轎YARiS L致享
國內大西弘致先生向編輯表示:“2016年前11個月,豐田汽車在華銷量已經突破110萬,同比增長10%,今年完成120萬輛問題不大。”
資訊豐田進軍純電動的消息讓競爭者心有戚戚。最新消息顯示,這個負責純電動汽車的事業企劃室級別非常。
資訊編輯從國家專利局獲得一組新款卡羅拉的圖片,新車前臉與歐版基本相同,相比現款造型改動較大,預計2017年投放市場。
國內如果你問筆者最喜歡什么小車?那我講一定是廣汽豐田全新致炫,這款能在A0級市場殺的三進三出的漂亮小車。
導購編輯從廣汽豐田官方獲悉,今年前10個月廣汽豐田累計零售銷量361,223輛,同比增長6 3%。
資訊在北美市場,Atlas并不像途觀和途銳那樣來自墨西哥以及歐洲工廠,而是由美國田納西州東南部城市查特努加制造基地生產,與新Passat(帕薩特)比鄰相伴。
酷車大眾汽車持續推進在華國產化的進程,越來越多的重磅產品推出了國產版本,其中具有較高市場認知度的大眾Tiguan(國產后命名途觀)便是其中的代表。
國內日前,海外媒體拍攝到了一組豐田全新一代YARiS的路試諜照,新車目前處于前期測試階段,其最快會在2017年底正式發布。
國際據SBS網站報道,豐田汽車公司的工程師們近日對外表示,其改進后的新鋰離子電池技術將會給豐田創造更多進入全電動車市場的選擇機會。
資訊豐田汽車已經取得四年的世界最大汽車廠商寶座,今年的大眾豐田之爭,桂冠或將被大眾摘取。
資訊日前,豐田發表聲明,其在美國的子品牌Scion正式被取消,其產品和人員將會被劃入豐田品牌中。
資訊豐田86,是我朝思暮想了10多年的車(大神們請不要再給我科普什么AE86與GT86沒有任何關系之類的話了,謝過),一直夢想著什么時候我也能擁有這么一臺車!
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