T-Cross將于今日在上海進行全球首發,并于11月初在巴西舉行的圣保羅國際車展上向公眾展出。這款小型SUV基于MQB A0平臺打造,可以看作是全新一代Polo的SUV版本。據悉,新車未來國產后軸距將加長90mm,并由一汽-大眾和上汽大眾分別投產。
國內10月17日,奔馳GLC長軸版正式上市,新車推出4款車型,售價42.98-57.6萬元。新車外觀方面延續現款車型的家族式設計風格,主要變化為軸距長度上加長了100mm。
國內已經在7月底下線的國產奧迪Q2L大家已經非常熟悉,這款小車將成為奧迪SUV家族的入門車型。根據之前成都車展公布的22.68-28.18萬的預售價,預計正式上市時售價還會有所降低。據可靠消息稱,這款新車將于10月13日正式上市銷售
國內國產奧迪Q5L在軸距上總共比上一代加長了101mm。這完全迎合了中國市場消費者對車內空間的訴求。但是,軸距的加長,也讓不少追求操控性能的消費者對它的操控性產生了質疑。那么,用9年時間等來的全新奧迪Q5L,難道要讓人們失望了?
試駕在汽車領域,加長的車型確實能迎合不少中國消費者的購車心理,但選擇不加長就真的無法打動人心嗎?更何況,隨著造車技術的日新月異,每款全新產品在車身尺寸上本就在不斷提升與優化,而在此基礎上可以享受到更加原汁原味的駕乘品質,這對于消費者來說或許也是一種不錯的選擇。
導購日前我們在網媒上獲悉,一汽-大眾奧迪Q2L已經于12月23日在佛山工廠正式下線,據悉新車將于明年11月正式上市。據悉,作為奧迪品牌旗下首款小型SUV,內部代號X55的國產奧迪Q2L車身軸距在海外版Q2車型基礎上將進一步加長,預計純電動版本也將一同推出。
國內日前,華晨寶馬宣布正式啟動全新一代寶馬X3的國產化進程,并公布了該車的首張官圖。新車將在位于沈陽的華晨寶馬大東工廠進行生產,并于2018年正式上市銷售。
國內日前,我們從工信部獲得了一組新款海馬福美來車型的申報圖。新車在車身長度以及軸距都將有所提升。此外,新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,除此之外,該車還將推出CNG(壓縮天然氣)版本車型。
國內自1991年成立以來,今年是一汽-大眾成立26周年,26年來,一汽-大眾已為超過1300萬用戶帶來了高品質的汽車生活。今年同時也是一汽-大眾發展道路上關鍵的一年,無論是大眾品牌還是奧迪品牌,都先后推出了一系列滿足消費者個性化、多元化需求的產品。
原創10月11日,奇瑞捷豹路虎官方發布了一張國產捷豹XEL車型的官圖,預示好事臨近。據了解,捷豹XEL車型將于今年內正式投產,有望在11月的廣州車展首發,它是繼XFL后捷豹品牌在國內生產的第二款車型,XEL新車軸距相比XE增加了100毫米,將搭載兩款不同調校的2.0T發動機。
資訊不經意間,2017年已經過去一半,俗話說“年過端午月過半”,各個車企之間的競爭也進入到了白熱化的階段,著手對上半年進行總結,同時開始為下半年著手準備。其中,始終以“為用戶創造價值”為造車理念的寶駿,在接連推出一系列“神車”之后,也在下半年伊始之際再次放出一記大招。
國內不經意間,2017年已經過去一半,俗話說“年過端午月過半”,各個車企之間的競爭也進入到了白熱化的階段,著手對上半年進行總結,同時開始為下半年著手準備。其中,始終以“為用戶創造價值”為造車理念的寶駿,在接連推出一系列“神車”之后,也在下半年伊始之際再次放出一記大招。
原創編輯從國家工信部獲悉,全新一代寶馬5系長軸版已經出現在新車申報目錄中。新車長度和寬度兩項數據相比現款5系再次加長,而3108mm的軸距尺寸依舊超過了標準軸距版的7系。
國內大眾汽車持續推進在華國產化的進程,越來越多的重磅產品推出了國產版本,其中具有較高市場認知度的大眾Tiguan(國產后命名途觀)便是其中的代表。
國內據媒體報道,今年大眾將再推出一款7座SUV車型,將在11月15日開幕的洛杉磯車展上正式亮相。隨后新車將由上汽大眾進行國產,國產車型的外觀將與海外版保持一致。
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