據彭博新聞社報道,2018年第三季度,全球新能源領域的投資金額達到678億美元,對比去年同期下滑6%。
資訊作為補貼逐漸退坡的接力棒,雙積分的實施效果逐漸凸顯,車企為降低油耗積分掙得新能源積分,發展新能源汽車的熱情高漲,尤其是傳統車企也紛紛開始轉向新能源汽車,這一點從終端銷量上就可以很明顯的看出來。
新能源2018年10月10日,2018年汽車產業藍皮書在北京正式發布。大眾汽車集團(中國)從2008年起,便攜手國務院發展研究中心、中國汽車工程學會,共同探討中國汽車產業所面臨的挑戰,共同籌劃中國汽車產業的未來發展藍圖。
資訊9月初,造車新勢力蔚來汽車在美國上市。9月底北汽新能源登陸A股市場。但是,在上市后的首日和后期的走勢,兩者卻差異甚大。
新能源根據工信部最新一批新車公告顯示,小看汽車旗下的金康新能源通過了工信部的核準,正式獲得新車公告準入許可,成為第9家獲得雙資質的車企。目前中國車市中新能源造車資質儼然已成一塊香餑餑,但這么長時間,他們都怎么樣了?
新能源目前掣肘電動汽車后續發展的關鍵技術與汽車產業整體技術基礎薄弱有關系。與傳統汽車技術相比,電動汽車有與其重合的部分,但也有其獨有技術,目前來看,這些技術與世界先進水平相比仍存在加工精度差、原材料開發水平差等問題。
新能源從2015年一路到現在,中國的新能源汽車產業歷經瘋狂,正開始逐步回歸理性。
評論蔚來汽車高層表示,作為十三朝古都文明的交匯,西安是整個中國西北市場的重鎮,也是蔚來在西北市場重要的橋頭堡,這家體驗店的成功落地具有著非常重要的意義。
新能源2018全球未來出行論壇上,國內不少車企就談到了對鋰電池和氫燃料電池相結合的“電電混合”汽車的探索。有關專家表示,“電電混合”是當下較為適合中國國情的發展路線。
新能源易至汽車E300參加中國新能源汽車大賽,以卓越的性能優勢收獲了0-400m加速賽一等獎,0-60km h加速比賽一等獎;車內行駛噪聲比賽二等獎,性能綜合賽二等獎。易至汽車E300通過比賽完美詮釋了江鈴集團新能源雄厚的品牌實力。
資訊鄭剛認為,設計已經越來越成為汽車產品的核心競爭能力。越來越多的人更加注重審美,關注設計對人產生的愉悅。因此設計成為消費者選擇產品時重要的決策依據之一,由此汽車公司越來越重視設計能力的培養。
新能源2018中國新能源汽車大賽首站賽事圓滿結束,本次大賽以“打造最頂級的新能源國家級賽事”為目標,將推動新能源汽車產業的發展。本次賽事共吸引了14個國內領軍新能源汽車企業,20余款新能源車型參賽。
資訊隨著整個歐洲范圍內通過立法推動汽車制造商利用各種電池技術實現產品電動化,不管是否愿意,制造商們都在向電動汽車領域投入資金。市場上少量的電動車正在緩慢增加,包括純電動車和插電式混合動力汽車,這也得益于電池技術的改進和電池成本的下降。
新能源9月27日,北汽新能源正式登陸A股,停牌8個月的S藍谷正式更名為北汽藍谷(600733)。近日開盤前,北汽藍谷在集合競價期間直接漲停(價格16.56元)。
資訊新能源 2018-09-27 09:39
9月26日,由鳳凰網和寰球汽車集團共同主辦,在中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會指導下,鳳凰網汽車承辦的“第四屆中國汽車品牌發展論壇”在上海盛大開幕。新能源新老車企和造車新勢力對新能源汽車未來的發展表述了自己的看法。推進新能源汽車產業發展需要在產品規劃和研發、技術突破與創新方面下苦功夫,同時結合中國汽車市場智能化優勢,從而提升中國新能源汽車產業的競爭力。
新能源近日,“E車匯”從北汽集團內部消息確認,北汽新能源將在9月27日(本周四),在上海A股正式宣布掛牌上市。北汽新能源此次選擇的是北京前鋒電子股份有限公司(以下簡稱“前鋒股份”)借殼上市,目前,公司已經完成所有上市之前的準備工作,并已將公司更名為S藍谷(600733),至此北汽新能源距離成為“中國新能源整車第一股”只等最終上市而已。
新能源近日,“E車匯”從北汽集團內部消息確認,北汽新能源將在9月27日(本周四),在上海A股正式宣布掛牌上市。北汽新能源此次選擇的是北京前鋒電子股份有限公司(以下簡稱“前鋒股份”)借殼上市,目前,公司已經完成所有上市之前的準備工作,并已將公司更名為S藍谷(600733),至此北汽新能源距離成為“中國新能源整車第一股”只等最終上市而已。
資訊全球汽車行業的所有主要參與者都設想有一個電氣化未來,而當前除中國車企以外,幾乎所有的汽車制造商都依賴于卡車、SUV以及其他汽油車來提高利潤。
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