新能源新政實施都一個多月了,很多車企也在這個時間節點的前后推出了續航300公里或者以上的新車。不過,有些車企是實實在在的綜合續航,而有的則玩起了文字游戲,把等速續航作為小目標。
導購根據乘聯會公布的數據顯示,6月整體新能源車銷售7.17萬臺,環比5月下降22%,同比增長74%,其中插電混動和純電動車的表現都很搶眼。此外,6月燃油車銷售增速下降5%,新能源車正在逐漸增加在乘用車整體銷量中的比例。
新能源七月的世界杯結束了,俄羅斯的狂歡派對收官了。我們見證了小組賽的冷門、淘汰賽的殘酷、點球大戰的驚心動魄。熬夜不重要,睡眠不重要,重要的是我們感受著足球盛宴帶來的幸福。7月15日,與世界杯相伴了一個月的“2018世界杯新能源汽車嘉年華”活動也在球迷朋友們的歡呼中落下了帷幕。
資訊“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。
新能源中國汽車新聞網訊 七月的世界杯結束正式結束,俄羅斯的狂歡派對也已經收官。在本屆世界杯上,我們見證了小組賽的冷門、淘汰賽的殘酷、點球大戰的驚心動魄。7月15日,與世界杯相伴了一個月的2018世界杯新能源汽車嘉年華活動也正式落下了帷幕。本次持續了一個月的2018世界杯新能源汽車嘉年華活動,由北京市新能源汽車發展促進中心、北京新能源汽車產業協會、北京交通臺聯合主辦。自6月16日正式啟動后,截止至7月15...
資訊目前大部分的新能源車主依然是受政策所限,盡管這一現象在逐漸減弱,但還沒到與傳統燃油車平起平坐的地步。尤其是在二手車方面,這更是戳中新能源車主的一大痛點。
新能源7月10日,在中德兩國政府官員的見證下,長城、寶馬正式簽署合資經營合同。合資公司命名為光束汽車有限公司,雙方各持股50%,投資總額51億元。合資公司落戶江蘇省,標準產能預計16萬輛,面向全球市場提供產品和服務。此次合作將有力促進雙方的全球化進程,以及長城汽車新能源的布局和發展。
資訊奇瑞控股集團在6月份單月15%的高速增長態勢下,2018上半年累計銷售汽車34.3萬輛,同比增長8.8%。其中,出口、新能源市場表現出眾,上半年集團累計出口汽車67,459輛,同比增長24.2%;新能源汽車銷售33,363輛,同比增長258.7%。
資訊在生活中,5號、7號電池是我們最常見的兩種電池,坊間也成為“干電池”。在學術上,這種不可充電的電池叫做一次電池,只能使用一次。隨著科技發展,人們對電子產品的要求越來越高,各種各樣的充電電池才被大規模使用起來。不過,今天我們不討論這些“小家伙”,而是用來驅動交通工具的大型電池,也稱動力電池。
新能源最近兩年,新能源汽車的推廣已經漸入佳境,消費者的認同感也越來越高,新能源汽車的保有量也攀升到了一個新的高點。但對于消費者來說,充電難的問題卻沒有得到根本性的解決。私人充電樁建樁難,公共充電樁費用高,車樁矛盾日益突出。
新能源前些天,一則“威馬首款新車EX5將近三分之一意向用戶退訂”的新聞引發了不少關注,實際上,這個說法并沒有足夠的證據能夠支持,威馬汽車創始人沈暉回應:“退訂率連0.3%都沒有”。至于真相究竟是怎樣的,我們不得而知,但根據“E車匯”得到的消息,EX5搭載浙江谷神動力電池的版本,只提供給共享汽車渠道,而交付到用戶手中的車都搭載的是寧德時代的動力電池。
新能源新能源車既環保又享受國家補貼,落地費用跟傳統燃油車相差不大,并且有免搖號的政策,因此新能源車深受不少消費者的青睞。但也有不少消費者調侃“省的錢又都交了保險”,what?新能源車和傳統燃油車保險不一樣?
指南2018年已經過半,你的小目標有沒有實現呢?在剛剛過去的6月份,不少新能源車企可是被補貼新政的退坡消滅了“銷量小目標”。但對于消費者來說,這未嘗不是一件好事,因為車能跑的越來越遠,車價甚至還能更便宜了。而在6月份,上市了一大票新能源汽車,來跟著“E車匯”來看看在上個月上市的新車里,有哪些車值得買的好車吧!
導購新能源 2018-07-03 08:39
經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。
新能源在過去的一周里,國內汽車圈里發生了諸多大事。如奧迪正式入股上汽大眾、恒大入股法拉第等車企層面消息著實讓大家吃了一驚。
資訊根據乘聯會公布今年5月份總計達到9.2萬輛的銷量數據,新能源車銷量依然保持不錯的增長勢頭,A00級別依然是銷量主力。不過自6月12日補貼新政實施之后,這一級別車型200公里左右的續航里程將優勢不再,補貼力度大幅衰減,銷量勢必受到不小的打擊。
新能源與世界汽車大佬、日本汽車巨頭聯手發力燃料電池汽車、電動汽車不同,和中國央企、國民企之間聯手發展智能網聯汽車不盡相同,中國新能源汽車發展出現省級、跨省級的區域性聯盟。上周,江蘇省新能源汽車能源與信息創新聯盟在新興汽車城市江蘇常州成立。同時成立的江蘇省新能源汽車能源與信息創新中心是江蘇省新能源領域首個也是唯一一個省級制造業創新中心。發起者不是整車企業,而是萬幫新能源投資集團、星星充電,參與單位涵蓋充電...
原創近年來,在政策扶持下,我國新能源汽車行業發展迅猛,在產業發展、市場培育等方面形成了一定優勢。但同時新能源汽車行業發展過程中也無法避免地出現了問題,比如偏補,劣質產能占比高,配套設施不夠健全、產業鏈條薄弱等。為促進新能源市場健康發展,新能源汽車幾度調整,逐步轉向扶優、扶強,目的在于推動整個產業優勝劣汰,形成一個好的市場機制。
新能源一周前的6月18日,北汽新能源正式牽手麥格納,雙方宣布擬成立合資公司,致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與制造中心。據了解,雙方合資公司將著力打造ARCFOX系列車型,首款新車將在2020年推出。
資訊