在2018北京國際車展上,沃爾沃汽車正式宣布,到2025年純電動汽車將占公司總銷量的50%。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森表示:“我們在2017年作出全面電氣化承諾,為終結內燃機時代做好準備。今天,我們在中國這個全球最大的電動汽車市場上進一步承諾。中國電氣化的未來,就是沃爾沃汽車電氣化的未來。”
資訊汽車智能化、網聯化、電動化已經由概念轉入實際應用,新的競爭格局在全面重塑。從北京車展來看,豪華品牌中捷豹路虎在積極部署新能源戰略,率先在電動化領域實現突破,這將從捷豹I-PACE開始。
原創4月30日,江鈴集團新能源的首款純電動SUV—E400在南昌國際車展正式上市,共推出悅適型、悅享型、悅動型三款車型,官方指導價分別為16.38萬元、17.38萬元、17.58萬元。
新能源汽車智能化、網聯化、電動化已經由概念轉入實際應用,新的競爭格局在全面重塑。從北京車展來看,豪華品牌中捷豹路虎在積極部署新能源戰略,率先在電動化領域實現突破,這將從捷豹I-PACE開始。
評論4月25日,2018年(第十五屆)北京國際車展已于今天正式開幕,在現場長安公布了新CS75正式上市,售價9.98-15.98萬元。同時亮相的還有第二代逸動XT、逸動EV460、CS75插電混動三款全新產品,此外長安汽車還提出了未來實現全系產品電氣化的新能源戰略。
原創4月24日在北京天星調良國際馬術俱樂部舉行的新浪e站上線發布會現場,新浪網副總裁葛景棟講到,“隨著新能源汽車市場份額的不斷提升,新浪e站選擇在這個時間點上線,恰逢其時。”
資訊在2018年(第十五屆)北京車展開幕日當天,漢騰汽車帶來了兩款最新品類的車型,其中包括一款純電轎車和一款MPV,同時還帶來了全系產品陣容。此外,漢騰在現場發布了全新新能源戰略——“藍E計劃”,并啟動了與京東汽車商城的戰略合作。
資訊4月25日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會正式拉開序幕,東南DX7 Prime、DX3EV、電咖EV10等多款重磅車型亮相東南汽車展臺。作為“翼3”設計理念下的首款車型,東南DX7 Prime成為全場焦點。此外,在新能源化、智能化方面,東南DX3 EV和電咖EV也吸引了不少人的目光。
資訊4月25日,2018年(第十五屆)北京國際車展已于今天正式開幕,在現場長安公布了新CS75正式上市,售價9.98-15.98萬元。同時亮相的還有第二代逸動XT、逸動EV460、CS75插電混動三款全新產品,此外長安汽車還提出了未來實現全系產品電氣化的新能源戰略。
資訊在展臺現場,合眾汽車總裁張勇在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車”聯合采訪時透露,合眾汽車旗下第一款量產新能源車型將在今年三季度上市,是一款小型SUV,補貼后價格將在10萬元內。未來產品平臺規劃2+7,即一個小型車平臺兩款車型,一個中型車平臺五款車型。
人物4月20日,前途汽車首家體驗店“前途·驛”正式落戶北京三里屯。前途汽車首款純電動超跑前途K50也將于2018年年中上市銷售。
新能源4月25日,2018北京國際車展即將正式啟幕。作為具有廣泛國際影響力的汽車大展,各大廠商自然不會放過這一展示新品的機會,特別是如今非常火熱的新能源車型更是車企布局的重點。在北京車展期間,會有哪些值得關注的新能源汽車亮相呢?
新能源乘聯會近日公布了3月新能源汽車產銷數據,從數據來看,18年新能源乘用車3月產銷量雙雙達到5.6萬,同比增1倍,環比2月增長9成,一季度新能源乘用車銷量累計達到11.7萬臺,呈現出大爆發之勢!
原創在諸多造車企業爭“快”的時候,江鈴新能源不僅收獲了政府的認可,在市場的占有率上同樣取得了卓著的成績。此外,它也是手握發改委和工信部雙認證的六家新能源車企之一。
原創繼華晨中華V3、V5、V6之后,華晨汽車在4月16日的“華晨集團追夢中華V7之夜” 上,正式首發亮相了新款SUV車型——華晨中華V7。此外,本站記者還對華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民,華晨汽車集團副總裁邢如飛和華晨汽車集團副總裁楊波進行了采訪
原創繼華晨中華V3、V5、V6之后,華晨汽車在4月16日的“華晨集團追夢中華V7之夜” 上,正式首發亮相了新款SUV車型——華晨中華V7。此外,本站記者還對華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民,華晨汽車集團副總裁邢如飛和華晨汽車集團副總裁楊波進行了采訪
資訊經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?咱們先從海南全面禁油開始說。
新能源“我自己就是一直干汽油發動機的,現在做新能源就是要干掉發動機”,時任廣汽新能源總經理古惠南在4月14日北京舉辦的媒體溝通會上如此說道。
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