中國汽車新聞網訊 據彭博新聞社報道，根據彭博新能源財經（BNEF）官方公布的最新數據顯示，2018年第三季度，全球新能源領域的投資金額達到678億美元，對比去年同期下滑6%。而來自中國的三家企業在該季度便從公開市場、風投公司和私人股本投資方處獲得19億美元融資。
7-9月份投資金額的下滑也導致今年前9個月的投資總額低于去年同期2%。但如果圣誕節前多項高達數十億美元的海上風力發電項目交易能夠達成，2018年總體來說也有可能會達到去年的整體水平。
BNEF將一些電動車公司的融資也計入到新能源領域的投資當中，而這也是第三季度投資當中的一個亮點。蔚來汽車的IPO為10億美元，廣州小鵬汽車的C輪風投融資為5.85億美元，而浙江電咖汽車IPO之前的融資金額則達到2.94億美元。
BNEF高級交通分析總監Colin McKerracher表示，隨著中國電動汽車的蓬勃發展，投資金額也隨之在增長。他說到：“我們可以看到越來越多的公司在進行融資，而他們也希望實現從概念車到大規模量產的跳躍。但市場越來越擁擠，企業聯合也存在可能。”
從第三季度全球投資的類型來看，發電廠規模的可再生能源項目資產融資則達到493億美元，對比去年同期下滑15%，而低于1兆瓦的小規模太陽能系統收購金額則達到135億美元，與去年同期相比增長9%。
新能源領域公開市場投資的上漲120%至31億美元，主要得益于蔚來汽車的上市，以及中國新能源公司——光大國際13億美元的可轉換證券、美國燃料電池研發公司Bloom Energy的3.11億美元IPO。
風投資本和私人股本投資漲幅甚至更加明顯，增長378%至24億美元。2018年前9個月，新能源公司風投資本及私人股本的投資達到75億美元，從而也使2018年將成為自2011年以來表現最為強勁的一年。2018年最大的6家風投資本及私人股本新的股權交易都涉及到了中國電動車公司，其中包括上述提到的兩家。
第三季度排名前三的可再生能源資產融資分別是英國860兆瓦的Triton Knoll水利工程項目，投資成本達26億美元；埃內爾綠色能源（Enel Green Power）南非706兆瓦的項目，投資金額高達14億美元；中國國華東臺四期300MW海上風電場項目，投資金額預計為12億美元。
整體的數據顯示，第三季度，中國依然是全球在新能源領域投資最多國家，達到267億美元，對比2017年同期略有提高。然而，這也表明中國政府經過深思熟慮之后，太陽能安裝量上漲的幅度開始緩和。第三季度，中國太陽能投資額為142億美元，去年去年同期下滑23%。
2018年第三季度，其它新能源領域投資超過10億的國家和貿易集團：
歐洲134億美元，增長1%
德國13億美元，下滑49%
印度15億美元，上漲14%
日本40億美元，下滑21%
荷蘭11億美元，增長近四倍
南非26億美元，增長90倍，使2018年投資額創近五年之最
西班牙19億美元，增長11倍，使2018年成為自2011年以來投資額最高的一年
土耳其12億美元，增長25%
英國29億美元，下滑46%
美國114億美元，對比2017年第三季度下滑20%