業內人士于上周六(2017年6月3日)透露,樂金化學(LG Chem Ltd.)正在波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)建造電動車電池廠,預計該工廠將于明年末完工,其總投資額約為4000億韓元(約合3.56億美元),場地面積相當于五個足球場。據樂金化學預計,該工廠最快將于今年末實現產品投產。
資訊6月3日,為豐富RX5家族矩陣,榮威在比亞迪汽車的大本營——深圳,推出純電版ERX5。新車最大續航里程達到425km,3款配置車型,售價為27.18萬元-29.68萬元,補貼后售價19.88萬元—22.38萬元。當天,上汽還發布了相配套的“YunOS Auto充電地圖”。
原創“我可以很有信心的告訴大家,我們(電池衰減質保)的8年20萬公里是做了大量的試驗的,理論上能夠達到超過20萬公里以上后衰減不超過30%。不排除有些非常極端的使用情況,但是我們覺得即使是不正常使用,也有信心做得到20萬公里8年之內衰減不超過30%。”上海汽車集團股份有限公司技術中心副主任、上海捷能汽車技術有限公司總經理朱軍在接受“E車匯”等媒體時表示。
原創“我可以很有信心的告訴大家,我們(電池衰減質保)的8年20萬公里是做了大量的試驗的,理論上能夠達到超過20萬公里以上后衰減不超過30%。不排除有些非常極端的使用情況,但是我們覺得即使是不正常使用,也有信心做得到20萬公里8年之內衰減不超過30%。”上海汽車集團股份有限公司技術中心副主任、上海捷能汽車技術有限公司總經理朱軍在接受“E車匯”等媒體時表示。
新能源在19世紀末20世紀初,汽車剛剛誕生的年代,電動車曾經流行過,但很快就被內燃機車打敗了。有人比較電動車和內燃機車的性能差異,也有人比較電能和石油的能源發展,但真正打敗電動車的,其實是內燃機車的量產化。
評論走過了前幾年的艱難路程后,自主品牌車企在近兩年得到了飛速發展,很多自主品牌車企無論是在產品、品質、營銷還是在國際市場布局等方面,都走出了屬于自己的路。而如今,肩負著從“中國制造”到“中國質造”的轉變,中國自主品牌車企也正在積極開拓和踐行,品質和創新方面的新路徑。
評論走過了前幾年的艱難路程后,自主品牌車企在近兩年得到了飛速發展,很多自主品牌車企無論是在產品、品質、營銷還是在國際市場布局等方面,都走出了屬于自己的路。而如今,肩負著從“中國制造”到“中國質造”的轉變,中國自主品牌車企也正在積極開拓和踐行,品質和創新方面的新路徑。
原創剛剛丟失了新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,開始調整經營戰略了。近日有消息傳出,比亞迪將分拆動力電池部門,面向所有汽車制造商供貨。
評論從2009年推廣開始,電動汽車如今在華發展已經越來越被重視,可以說進展得如火如荼。但由于各種原因,韓國電池從去年起已很難再進中國企業采購目錄,卻也給其他國家電池廠商帶來更多機遇,其中就包括國產電池企業和電池技術領先的日本企業。
原創從2009年推廣開始,電動汽車如今在華發展已經越來越被重視,可以說進展得如火如荼。但由于各種原因,韓國電池從去年起已很難再進中國企業采購目錄,卻也給其他國家電池廠商帶來更多機遇,其中就包括國產電池企業和電池技術領先的日本企業。
新能源充電樁其實就相當于加油站里的加油機。新能源汽車的普及推廣,讓充電樁逐漸進入到人們的生活中。根據人們的實際情況,新能源車主以快充、慢充和飛線為主要充電方式。首先飛線是極不提倡、最危險的充電方式,而慢充時間長,尤其是沒有私人充電樁的車主,慢充方式的時間、精力和金錢的壓力太大,而快充方式又有損害電池的傳言,坊間一直流傳要以快慢充相結合的方式進行充電。
新能源充電樁其實就相當于加油站里的加油機。新能源汽車的普及推廣,讓充電樁逐漸進入到人們的生活中。根據人們的實際情況,新能源車主以快充、慢充和飛線為主要充電方式。首先飛線是極不提倡、最危險的充電方式,而慢充時間長,尤其是沒有私人充電樁的車主,慢充方式的時間、精力和金錢的壓力太大,而快充方式又有損害電池的傳言,坊間一直流傳要以快慢充相結合的方式進行充電。
原創在以環保、節能為前提的科技研發路上,Honda始終以先導者的姿態不斷開拓向前。最近,這份綠色的研發理想又獲得了一項里程碑式的新成就:新款燃料電池汽車“CLARITY FUEL CELL”實現量產,正式在日本上市銷售。
酷車2016年2月份,奔馳公司表示未來不會投資生產電動車電池。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)稱表示當下市場上電池產能過剩,至少未來4到6年內不會連同其他德系豪華品牌投資打造電池產能,“對我們來說,最蠢的事情就是給產能過剩火上澆油。”
評論戴姆勒大中華區投資有限公司董事長表示,戴姆勒正在努力推進汽車生產本地化戰略,為此該公司可能會在中國生產電池和梅賽德斯-奔馳電動車,并以此來提升該公司的汽車銷量。
資訊當我們把角色轉換為消費者后,就會意識到低溫對電池的威脅,首當其沖的是手機,其次就是電動汽車。
新能源10月19日,牛一龍發表了《重磅!為什么說燃料電池汽車是新能源汽車最具戰略意義的突破口》文章
人物據說Samsong的“No Order to Explode”手機最近火爆異常,以致絕版。
新能源相信最近很多坐過飛機的人都能注意到,不能在飛機上使用三星Note7或為其充電。或許大家起初聽到時都會一笑了之,但如今Note 7事件卻有了更嚴峻的發展。
新能源