2018年所有汽車相關投訴中,62.7%的商品為家用轎車,是汽車投訴“重災區”。其次是汽車零部件,占比26.2%,兩者合計占比近九成。
資訊近日,工信部公布了一組全新一代唐EV量產版的申報圖,看來讓消費者苦等的純電版唐終于要來了。
國際代號為VF11的吉利全新MPV車型將在10月10日(明天)正式發布官圖,主要以傳祺GM6、比亞迪宋MAX等為競爭對手。
國內在北京街頭每兩輛純電動汽車,就有一輛是比亞迪。
資訊據外媒報道,比亞迪汽車公司日前與美國喬治亞州及其首府亞特蘭大市簽署采購合同,將為該州及該市供應純電動車輛作為公共交通工具。
資訊8月6日,比亞迪發布2018年7月銷量快報。數據顯示,比亞迪7月共銷售新車37,315輛,與前幾月相比變化不大,本年累計銷量達到261,812輛,較去年同期增長23%。
資訊比亞迪 2018-08-07 08:47
數據顯示,比亞迪5月共計銷售36927輛新車,全系銷量同比上漲24%。其中新能源車型5月銷量13388輛,同比勁增54%;傳統燃油車方面,宋MAX車型5月銷售14285輛,連續7個月銷量過萬。
資訊6月5日至6日,由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、中國國際商會汽車行業商會、中國重慶國際汽車工業展組委會主辦的2018(第九屆)全球汽車論壇(GAF2018)在重慶召開。
人物在剛剛過去的北京車展上,新勢力造車車企扎堆亮相,紛紛拿出了最新的成果展示在公眾面前。新能源汽車早已是風口上的豬,眾多車企紛紛加大投入布局新能源領域。
人物我們從工信部最新一期申報圖中查詢到了比亞迪比亞迪秦Pro純電動版車型的申報信息,新車與此前亮相的秦Pro在外觀上保持一致。新車采用了比亞迪最新的Dragon Face設計手法,整體十分年輕、時尚。
國內10年前有一家海外背景的研究機構預測,中國汽車工業未來的希望在民營汽車企業,比如比亞迪、長城、吉利等。
評論近日,比亞迪官方正式發布了全新一代唐車型的官圖。新車將在2018年正式上市銷售,除了繼續提供插電混動版車型之外,還將提供單獨的燃油版車型來供選擇。
國內在競爭激烈的入門MPV市場,有一個新成員就做得很到位,并且成功地吸引了大家的注意,它就是比亞迪宋MAX。
導購11月1日,上汽紅巖整車銷售突破歷史年度最高紀錄暨2017年第34277輛整車發車儀式在上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)整車生產基地舉行。
資訊紅巖 2017-11-02 08:55
比亞迪前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.91億元,同比降低23.82%。
資訊比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星出任汽車智慧生態研究院首任院長,趙長江接任比亞迪汽車銷售公司總經理一職。
資訊比亞迪原銷售公司常務副總經理趙長江已接任銷售公司總經理一職,原銷售公司總經理舒酉星出任比亞迪汽車智慧生態研究院首任院長。
評論比亞迪一直牢牢占據國內新能源汽車銷量榜首位置,除電動化外,互聯化和智慧生態化也是其發展重點。我們了解到,比亞迪集團已設立汽車智慧生態研究院,舒酉星出任院長。原常務副總經理趙長江則接替舒酉星,出任比亞迪汽車銷售有限公司總經理,全面掌管銷售業務。
資訊日前,我們從國家工信部獲取到了一組新款比亞迪秦EV的申報信息,新車采用了比亞迪最新的設計語言。
國內2017年上半年,隨著鋰電池行業競爭加劇,比亞迪等多家動力電池企業利潤縮水,除新能源補貼政策以及產品提標改造帶來的影響外,新能源領域低端產能過剩、高端供給不足等問題也開始顯現。
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