2019款哈弗H7 H7L正式上市,此次共推出6款車型,官方指導價為14.2-18萬元。新車型相比現款新增H7暢享型和尊享型,入門車型售價有了進一步下探;同時將現有的6速雙離合變速器升級全新7速雙離合變速器
國內5月11日凌晨,10臺博瑞GE經過12小時的持續行駛,全部成功從北京到達上海,正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。
試駕對于家庭用戶來說,油耗無疑是最被關注的一個指標,尤其是別克GL6是六座車,與此同時,很多消費者也會關注它的1.3T發動機的油耗表現,那么在擁有了大空間之后,會不會更費油呢?
導購油耗 2017-12-26 09:11
11月30日,“中國心”2017年度十佳發動機評選結果出爐,榮威i6藍芯SGE 20T發動機憑借藍芯高效動力科技,拿下“中國心”年度十佳發動機大獎。
資訊油價一直是往上漲的趨勢,買一輛油耗低跟油耗高的車,相差還是比較大的,下面我們一起來看下幾款“油老虎”!
導購凱迪拉克作為美系豪華車型的代表,除了能宣揚的自己雄厚技術實力外,借此機會摘掉人們心中固有的“美國油老虎”的帽子也是順理成章的事! 而我們下面出場的這位凱迪拉克最新的混動車型-XT5 28E,是一款很值得去了解的混動車型,因為它的百公里油耗僅為7.9升。
試駕在炎炎夏日,暴曬后的汽車就像個大蒸籠,車內溫度常常能高于60℃,這時,汽車空調所帶來的冷風則能在短時間內,為車內營造出一個涼爽舒適的空間。
指南君威是別克旗下一款中型轎車,將在今年迎來全新換代。編輯從國家工信部獲悉,全新一代君威將搭載2.0T渦輪增壓發動機,并匹配自動變速箱,百公里綜合油耗7.4L。全新君威搭載的是一臺9AT變速箱,相比現款2.0T車型,全新換代其油耗下降近20%。新車將在下月正式上市,屆時將與大眾帕薩特等同級別車型競爭。
國內CT200h是雷克薩斯旗下的一款緊湊型油電混動轎車,目前國內在售車型為2015款。雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也曾表示:“2017年雷克薩斯CT將推出中期改款車型。”新車動力采用第四代普銳斯所搭載的油電混動系統,燃油經濟性提升40%,油耗大幅下降,將于今年在國內發布并上市。
國內編輯梳理了各主流車企目前所應用的和正在開發的自動變速箱后發現,8速和9速自動變速箱已逐步普及到旗下各車型中,而將推出的多款新車型也出現了10速變速箱的身影。多擋位變速箱將使各大車企在拉低燃油平均消耗量方面帶來一定的幫助,并使車輛在燃油經濟性及動力性表現方面更強。
資訊君威是別克旗下一款中型轎車,今年迎來全新換代。編輯從別克官方獲悉,全新一代君威采用多種輕型材料,最高減重達320斤。新車搭載了1.5T、2.0T以及1.8L油混三套全新動力系統,并匹配了最新9AT變速箱,其中混動版車型官方公布的百公里油耗僅為4.3L,相較現款車型大幅下降。
國際2016年度乘用車企業平均燃料消耗量已經公布,雖然整體6.56L 100km的水平達到了2016年6.7L 100km的目標,但是在總共95家國產車企和27家進口車企中,超標車企達到了43家,占比為35.2%。
評論近些年來,細心的朋友不難發現,很多上市的新車都摒棄了傳統的多點電噴發動機,取而代之的是缸內直噴發動機。在目前全球“節能減排”的大環境下,采用省油效果更加出色的缸內直噴發動機已經成為了一大趨勢。
導購雖然現在油價相比以前要便宜一些了,但油耗依然是不得不關注的事,畢竟它是我們用車費用的大頭。實際用車中會發現為啥同一款車有的朋友的油耗要比其他人高出一截,是不是買到臺問題車了?其實很多時候只是你開車的方法不對而已。
指南如果覺著三四萬的小車空間不夠大,又怕七八萬的車開車不夠實惠的話,下面這幾款車一定能滿足您的需求,不僅空間大,還便宜,最重要的是,省油,使用成本真心的低啊。
導購近日,編輯從日本媒體newcars獲悉,馬自達計劃推出第二代創馳藍天汽油發動機,將率先搭載于下一代馬自達3。全新發動機提供更好的燃油經濟性,以馬自達3為例百公里油耗將下降四成。
國際老司機常說,開車是一項技術活,熟能生巧。當然,作為駕駛者,你也要不斷的熟悉它、了解它。如果駕駛技術過關,不僅僅是省油,還能提高安全性,今天小編就把多個老司機的經驗之談匯集整理,提高大家的駕車水平。
指南編輯從豐田官方獲悉,其近期推出了全新2 5L混動系統,搭載這臺全新系統的車型油耗大幅下降。從雷克薩斯在售車型來看,ES有望更換這套全新系統。
國際近日,編輯從廣汽三菱內部人士獲悉,歐藍德PHEV有望于明年4月正式上市。新車搭載2 0L混動系統,百公里油耗相比汽油版車型大幅下降。
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