中國汽車新聞網訊 如果說，心臟是支撐人們挑戰壓力和勇往直前的必備，那么發動機就是評價一輛車最關鍵的標準。與評價人類內心強大的主觀因素相比，評價一臺發動機的優劣，有著成熟的客觀指標。
11月30日，“中國心”2017年度十佳發動機評選結果出爐，榮威i6藍芯SGE 20T發動機憑借藍芯高效動力科技，通過了極為嚴苛的五項評選指標，力壓合資品牌，拿下“中國心”年度十佳發動機大獎。在自主品牌百花齊放百家爭鳴中，博得頭彩。
始于顏值，陷于才華
近年來，自主品牌的崛起速度已經令合資品牌有所畏懼，尤其是日韓車系的威脅，已經落實在銷量上。很多消費者之所以將購車意向轉向自主品牌，很大程度上取決于自主品牌車型在外觀設計時尚、內飾做工細致以及配置豐富上，但動力性能依舊是弱點。
值得欣慰的是，搭載由上汽集團和通用聯合開發的藍芯SGE 20T發動機的榮威i6，以超強動力、超低油耗、超高效率的高品質出行體驗，受到了評委一致認可，被評為“中國心”年度十佳發動機。
難度越大，越要挑戰
“中國心”年度十佳發動機評選創辦于2006年，與“沃德十佳發動機”以及“國際年度發動機”并列為世界三大發動機評選，代表了中國市場頂尖發動機的技術趨勢和制造水準，迄今為止已成功舉辦12 屆。它具備完備、公開和科學化的評價體系，包含五項評選指標：動力性指標、技術先進性、市場表現、節能減排、現場評議。
此外，它還擁有適合中國國情的專家評審委員會，側重考察參評機型的市場表現及節能減排效果，更貼近中國汽車消費者的實際需求，從而更好地指導消費者理性購車。除此之外，今年的評選難度升級，增加了有史以來最大規模的實車測試。可見，在這場強手如林的競爭中，榮威i6藍芯SGE 20T發動機能夠力壓群雄，是綜合實力以及多年積累的結果。這也令本就吸引人的榮威i6在綜合實力上，更勝一籌。
憑實力獲獎，心服口服
在此次的“五項評選指標”中，榮威i6均拿出了值得炫耀的數據。動力性方面，榮威i6藍芯SGE 20T發動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，這樣的動力表現已經遠超合資品牌2.0L發動機。技術先進性方面，榮威i6藍芯SGE 20T發動機采用了GDI（噴油嘴中置直噴）、HPI（6孔高壓噴射）、TURBO（廢氣渦輪增壓）等一系列先進技術；在6.3km的直線性能路上，榮威i6在加速性能、響應速度等實車測試環節，均表現不凡，最終獲得硬性指標和專家評委的認可。
在消費者最為看重的節能減排方面，榮威i6藍芯SGE 20T發動機采用中置直噴技術，相比同級眾多合資車型的直噴發動機采用的側置直噴技術，它能更精準地控制噴油與進氣混合，油氣混合更加均勻、充分，實現更高效的燃燒、更低的油耗及排放，燃油經濟性領先20%。此前，榮威i6還以2.99L的百公里極限油耗，獲得吉尼斯世界紀錄認證，展現了驚人的燃油經濟性。
作為一款定位互聯網時代的家轎，榮威i6不僅擁有領先的“斑馬智行”系統，現在這臺發動機也是值得炫耀的資本。在同級別車型中，還擁有同級最長軸距、同級最大內飾軟包面積等諸多優勢，到底該如何抉擇，問問這顆強大的內心，是不是已經有譜了？