豐田現款2.5L混動系統由代號為2AR-FXE的發動機和電動機組成，在豐田和雷克薩斯車型廣泛使用，其中雷克薩斯ES就是搭載這套系統。編輯從豐田官方獲悉，其近期推出了全新2.5L混動系統，搭載這臺全新系統的車型油耗大幅下降。從雷克薩斯在售車型來看，ES有望更換這套全新系統。
目前豐田全新2.5L混動系統已在海外版全新一代凱美瑞上搭載。作為搭載于凱美瑞同排量混動系統的雷克薩斯ES，未來也將有望普及這套全新2.5L混合動力，提高動力性能的同時油耗將大幅下降。
豐田官方強調，全新混動系統的燃油效率將大幅提升20%，車速也將增加10%。目前雷克薩斯ES綜合百公里油耗為5.4L，在換搭全新2.5L混動系統后，該車油耗將下降至4.3L，進一步增強產品競爭力。
此次豐田開發的新型發動機以2AR-FXE為原型進行升級、改造。通過采用高速燃燒技術、可變控制系統，并減少排氣、冷卻、機械運轉等各類能量損失，在熱效率提升的同時可實現高動力輸出。另外，豐田新開發的2.5L混合動力(HEV)發動機的熱效率可達到41%。