寶馬X5 M是寶馬公司為迎合市場需求而推出的高性能豪華SUV車型。2009年推出后，就憑借全時四驅系統和動態懸掛系統等高性能配置便起不小的轟動。并在不斷的改進和升級中，將其性能和豪華感不斷提升，成為寶馬公司旗下最具代表性和影響力的車型之一。
近日，我們從相關渠道獲得一組2024款寶馬X5 M的實拍圖，新車前臉設計變化較大，內飾也將升級雙聯屏布局，并有望在第三季度在國內上市，新款車型將繼續搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，其主要競爭對手為奧迪RS Q8，奔馳GLE 63等車型。
外觀方面，車輛采用家族化設計語言，格柵的尺寸進行了加大處理，更具視覺沖擊力。兩側燈組為激光大燈，科技感較強。引擎蓋上隆起的筋線，勾勒出不錯的力量感。
前包圍呈現三段式設計，兩側導風槽配合中間六邊形進氣口，不僅提升了視覺效果，還能給剎車系統帶來不錯的散熱效果。
車身側面，風格硬朗流暢，車窗線運用黑化飾條包裹，側面采用了向上傾斜的腰線和下方的車身膨脹線條，下方裝飾了運動型側裙，突出了車身的力量感和穩重感。輪轂方面，新車配備20英寸以上的大尺寸運動型輪圈，并配以高性能剎車系統和運動型懸掛系統，加強了車輛的穩定性和操控性。
尾部方面，燈組造型十分醒目，采用了LED光源，呈現出銳利的線條和鮮明的亮度，形成視覺沖擊力。車頂放置流線型的尾翼，增加了車輛的空氣動力學性能。中部位置裝飾了品牌標識和車型標識，后保險杠采用了運動型設計，裝飾了黑色護板和雙邊排氣，凸顯了車輛性能感。
內飾方面，座艙內使用“雙聯屏”布局，搭載由12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸中控顯示屏組成，內置M車型專屬的UI設計界面，并增加性能數據相關的信息顯示。車內新增高光金屬效果的內飾條、帶背光的副駕中控臺氛圍燈帶，在X5 M上顯示為M標識。
動力方面，新車搭載的是4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，新增48伏輕混系統與之搭配，最大輸出功率為460千瓦（626馬力），峰值扭矩750牛·米，百公里加速3.9秒。
值得注意的是，寶馬已經宣布，從2025年起，其所有車型將提供電動或混合動力選項，因此2024款寶馬X5 M可能也會朝著這個方向發展。但是，具體的動力系統細節還需要等到車輛發布后官方公布。