12月13日舉辦的哈弗品鑒會上,新款H6 Coupe藍標版車型也正式發布。相比之下,新款H6 Coupe藍標版的造型相比現款并無明顯區別,重點則在于搭載了新的1.5T直噴發動機,最大功率達到169馬力。
國內如今,大部分廠商的新車型,為了提升自己的油耗表現,都引入了帶有缸內直噴技術的發動機。不過直噴技術也算是一把雙刃劍,既提升了燃油經濟性,也帶來了更令人頭疼的積碳加重問題。所以有很多人都因此認為,直噴發動機應該加98號等更高標號的汽油,不但動力性會更好,對發動機更好。到底有沒有這個必要呢?今天迪哥就和大家嘮嘮嗑。
指南近些年來,細心的朋友不難發現,很多上市的新車都摒棄了傳統的多點電噴發動機,取而代之的是缸內直噴發動機。在目前全球“節能減排”的大環境下,采用省油效果更加出色的缸內直噴發動機已經成為了一大趨勢。
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