我們都知道,電池非常脆弱,且在工作時會釋放出很多熱量,此時的散熱便顯得尤為重要。如果電池散熱不好,不僅會影響使用壽命,還會延長充電的時間。
指南“哎喲!又要沒電了”是新能源車主最頻繁的內心戲,其瞬間的沖擊力甚至超過看到自己飛漲的體重。尤其是提到“空調”二字,恨不得就開始心跳加速,好像一打開就吸走了所有電量一樣。其實,以北京現在的充電樁分布,并不需要為此擔心,只是需要提前了解自己的愛車而已。今天,我們就來說一說,夏天開新能源車常見的錯誤認知。
指南冬季車內外溫差大的時候,車窗很容易起霧,側窗玻璃還好,后擋風玻璃有電加熱,那前風擋起霧到底是該開暖風還是開空調吹散霧氣?
指南今年國內好幾次成品油價格調整,都在漲,油價逼近7元甚至很多地區已經突破7元,到了夏天開車還要開空調,油無疑是耗得更厲害的。但是有時候開空調也不只是無腦費油,利用一些小技巧,既能消暑也能省油。
指南在炎炎夏日,暴曬后的汽車就像個大蒸籠,車內溫度常常能高于60℃,這時,汽車空調所帶來的冷風則能在短時間內,為車內營造出一個涼爽舒適的空間。
指南關于省油,坊間流傳著各種“偏方”,高檔低速、開窗兜風、空擋滑行……但素,這些偏方,大家千萬不要信以為真喲,因為最終可能會導致您的油耗不降反增,更甚者,還會對對車造成損傷呢。So,咱現在就來扒一扒,怎樣才能讓車更省油!
指南在夏季,相信大家都很喜歡待在空調底下,出外的時候就算停車休息都一直待在車內,皆因車內有空調涼快,出入都有空調吹著,簡直就是夏季的一大享受。但大家有沒有想過這個人見人愛的空調,其實會引來殺身之禍!
指南近幾天,華北地區持續高溫,空氣的燥熱加上地面反彈的余熱讓生活中城市里的人們難以逃脫,而最大的安慰便是空調房了,當然還有空調車。傳統燃油車不必說,必開空調,最多就是增加油耗,但是電動車便不一樣,每開一分鐘的空調,里程憂慮就會增加一分。
原創近幾天,華北地區持續高溫,空氣的燥熱加上地面反彈的余熱讓生活中城市里的人們難以逃脫,而最大的安慰便是空調房了,當然還有空調車。傳統燃油車不必說,必開空調,最多就是增加油耗,但是電動車便不一樣,每開一分鐘的空調,里程憂慮就會增加一分。
新能源要知道,汽車經過暴曬后,車內的溫度可以飆升至60℃,這樣的氣溫即使把空調冷氣開到最大也不能輕而易舉的把溫度降下來,更何況直接開空調吹對車輛本身就不好,而且能耗也是不小的。那么有沒有什么方法可以讓車內達到快速降溫的效果呢?那么接下來,作為一名老司機,達哥就推薦大家試試下面這幾招。
原創要知道,汽車經過暴曬后,車內的溫度可以飆升至60℃,這樣的氣溫即使把空調冷氣開到最大也不能輕而易舉的把溫度降下來,更何況直接開空調吹對車輛本身就不好,而且能耗也是不小的。那么有沒有什么方法可以讓車內達到快速降溫的效果呢?那么接下來,作為一名老司機,達哥就推薦大家試試下面這幾招。
指南如果你的車支持車內空調遠程啟動的功能的話,那這些問題就會緩解很多啦!今天我們就為您推薦四款可以遠程啟動空調的車,他們的價位不同,能更好的滿足不同消費者的需求。
導購夏季行車開空調是再平常不過的事了,尤其是鉆進一輛暴曬后的汽車,空調開啟后的酸爽相信大家都已會心一笑。不過,細心的老司機們會發現,開空調是爽了,但油耗也跟著蹭蹭上漲,于是,很多老司機處于節儉方面的考慮,在氣溫不是特別高的情況下,通過打開車窗的方式通風降溫,以便節省油耗。
指南汽車空調是車輛必不可少的配置之一,一年四季都會用到,但是越是熟悉的事情越會忽略應該注意的細節,所以我們應該在日后使用汽車空調時多多關注它,認識它有助于我們更好的使用和了解汽車空調。
指南冬季來臨,天氣變冷,在駕車過程中,有的車主往往緊閉車窗。但您是否發現,在市區行車時,即使開了空調,但車里常常充滿類似尾氣的味道,即便在空曠的地方或高速路上行駛,有時也會感到頭暈胸悶。究其原因,是車友們在行車過程中,沒有正確使用內外循環引起的。
指南冬季開車時每位車主都會使用空調暖風取暖,如果暖風不熱那可真得抓狂,在冰窖里開車的滋味真的不好受。一旦遇到暖風不熱也不必著急,汽車空調暖風其實構造很簡單,通過如下幾方面檢查,就能排除故障。
指南京城又是一片昏暗,霧霾黃色預警隨之而來。出門帶口罩,開車內循環等等將自己武裝的更徹底一些,下面就跟大家分享幾招車內更好防霧霾的方法。
指南