9月15-16日吉利帝豪GSe在北京朝陽體育中心舉行了交車儀式，將近800人匯聚北京朝陽體育中心，閃電交車嘉年華第一站北京站活動盛大啟動。為了能夠讓用戶更加深入了解產品的性能，吉利新能源設置了專門的試駕場地進行試駕體驗活動。
新能源今年6月份，吉利帝豪家族的銷量高達47508輛，上半年累計已達28.7萬輛，占吉利總體銷量的37.5%。此外，帝豪家族的“領頭羊”車型吉利全新帝豪還是上半年轎車銷量前十名榜單中唯一的自主品牌車型，再一次成為自主品牌轎車上榜的“獨苗”。
導購
在SUV車型興起之前，轎車一直是中國汽車消費者購車的主流選擇。在SUV興起后，越來越多的車企將重點轉向SUV，甚至有些自主車企只做SUV。在這樣的情況下， 一款能夠開得出去、不差于合資轎車的自主車型，對于自主品牌來說，意義非凡。2018年上半年，在諸多上市新車中，這幾款自主轎車非常不錯。
導購如今，大多數自主品牌避開轎車市場競爭而選擇發力SUV市場，卻被SUV市場紅利消退打得猝不及防，吉利帝豪家族肩負歷史使命又站了出來，以體系的成功造就了品牌的成功。自主品牌向上之路或許多樣，但吉利的向上之路必定是其中一種。
評論“E車匯”小編的發小，僅在一周前問過我一次“15萬電車”的選擇之后，便毅然購買了吉利帝豪的GSe，速度之快驚掉了下巴！
原創帝豪 2018-07-10 08:18
“E車匯”小編的發小，僅在一周前問過我一次“15萬電車”的選擇之后，便毅然購買了吉利帝豪的GSe，速度之快驚掉了下巴！
導購帝豪 2018-07-10 08:18
在生活中，5號、7號電池是我們最常見的兩種電池，坊間也成為“干電池”。在學術上，這種不可充電的電池叫做一次電池，只能使用一次。隨著科技發展，人們對電子產品的要求越來越高，各種各樣的充電電池才被大規模使用起來。不過，今天我們不討論這些“小家伙”，而是用來驅動交通工具的大型電池，也稱動力電池。
新能源
作為純電動汽車，帝豪GSe憑借著近年來吉利鑄造的品質口碑，和吸引年輕消費者的安全、科技配置，將對同價位的電動SUV進行一波價格屠殺。
原創
作為純電動汽車，帝豪GSe憑借著近年來吉利鑄造的品質口碑，和吸引年輕消費者的安全、科技配置，將對同價位的電動SUV進行一波價格屠殺。
試駕
本屆超吉聯賽因為帝豪GL的強大基因和其賽車的出色表現，不僅讓達車匯對吉利的產品實力有了新的認識。
試駕帝豪 2018-06-04 11:15
4月20日，吉利2018款帝豪GS正式上市。新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型，官方指導價為7.78~11.68萬元。新車上市后將進一步夯實帝豪GS“跨界SUV市場引領者”的市場地位。
國內中國汽車新聞網訊 如果說2017年汽車圈有什么震驚圈內的大事件，吉利汽車銷量同比增長63%，最終銷售124.7萬輛登頂，一定納入了各大車企的研究報告中。在邁過一百萬輛這個門檻之后，吉利的2018年也并非淡定自若。畢竟現在一躍成為自主品牌的銷量龍頭之后，一舉一動都要被社會各界監督著。俗話說，先贏得都是紙。所以這個時候能穩住的，才是贏家。吉利帝豪就是這樣一個能讓吉利穩住步調的車型，因為它是吉利最基礎，...
評論
近日，吉利汽車官方公布了一組2018款帝豪GS外觀圖。據悉，新車采用了“新運動擬態美學”的設計理念，對進氣格柵、前保險杠、后保險杠和下包圍、輪轂等進行了全新設計，看起來比現款車型更加硬朗。
國際從此前的合資品牌車型稱霸天下，到現在的自主品牌車型、合資品牌車型分庭抗禮，中國汽車市場的整體格局發生了翻天覆地的變化。
評論
3月7日，吉利汽車宣布全新帝豪正式上市。新車推出了1.5L+CVT和1.5L+5MT兩種動力組合共6款車型，官方指導價為6.98-9.88萬元。
國內
日前，吉利官方正式發布了新款帝豪的官圖，相比在售車型，新車針對外觀和內飾細節方面進行調整、升級。同時，根據之前的申報信息，新車將會增加1.4T動力。此外，新款吉利帝豪最快將于今年3月份正式上市銷售。
國內
日前，我們獲得了一組新款帝豪EV450的內飾實車照片，其內飾采用了吉利最新的家族式設計語言，變化可謂脫胎換骨。據悉，新車將會在3月份正式上市。
國內
日前，我們從相關渠道獲悉，新款帝豪EV車型將于今年3月正式上市，根據此前曝光的諜照顯示，新車外觀在現款車型的基礎上進行了優化。同時，其綜合工況續航里程達到了400公里。
國內
近日，我們獨家獲得了一組2018款帝豪EV的諜照。從諜照來看，新車在外觀設計上更具動感，前進氣格柵部采用藍色裝飾點綴，封閉式前臉，整體造型靈動優雅，整車質感和高級感大幅提升。
國內
繼簡雅精致的外觀圖曝光之后，吉利汽車近日公布了2018款帝豪GL的配置信息。從公布的信息來看，2018款帝豪GL將配備吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統、全速ACC自適應巡航系統等配置。
國內帝豪 2017-12-12 13:46
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