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上半年轎車盤點:“帝豪兄弟”讓自主轎車看到未來

來源:汽車信息網 | 2018-07-25 11:18:33
在SUV車型興起之前,轎車一直是中國汽車消費者購車的主流選擇。在SUV興起后,越來越多的車企將重點轉向SUV,甚至有些自主車企只做SUV。在這樣的情況下, 一款能夠開得出去、不差于合資轎車的自主車型,對于自主品牌來說,意義非凡。2018年上半年,在諸多上市新車中,這幾款自主轎車非常不錯。

中國汽車新聞網訊 在SUV車型興起之前,轎車一直是中國汽車消費者購車的主流選擇。在SUV興起后,越來越多的車企將重點轉向SUV,甚至有些自主車企只做SUV。在這樣的情況下, 一款能夠開得出去、不差于合資轎車的自主車型,對于自主品牌來說,意義非凡。2018年上半年,在諸多上市新車中,這幾款自主轎車非常不錯。

車型:全新帝豪

售價:6.98-9.88萬元

在帝豪問世之前,縱觀市場需求最強烈的A級車市場,消費者普遍認可的車型,是清一色合資車型,一度讓消費者無奈接受價格偏高、配置匱乏的車型。吉利帝豪以更實惠的價格讓消費者享受到更為優質、可靠、高品質的用車生活,這讓帝豪迅速打開了A級車市場。同時,1-6月吉利帝豪累計銷量達12.8萬輛,月均銷量超2萬輛,也可以看出消費者對它的信賴。

車型:2018款帝豪GL

售價:7.88-11.58萬元

2018款帝豪GL是吉利汽車新年推出的首款車型,作為改款車型,2018款帝豪GL做出了不小的改變。如全新的家族化前臉、尾部設計,讓該車更加動感時尚。內飾整體造型雖然延續了老款的設計,但中控區及功能配置進行了不小的提升。如中控虛擬觸摸按鍵、智能車載系統、車聯網功能、手機App遠程控制、定位查看等功能使該車性價比進一步提升,同時也更符合年輕人的購車訴求。

車型:傳祺GA4

售價:7.38-11.58萬元

傳祺GA4定位為一款緊湊級家用轎車,可以說是廣汽傳祺對現有產品線的一個補充,滿足了細分市場用戶的需求。傳祺GS4的外觀、內飾設計均延續了家族化設計。時尚的外觀、實用的配置是最大的亮點。此外,1.5L和1.3T兩種動力也讓消費者的選擇更多。

車型:長安逸動DT/第二代逸動

售價:5.49-8.09萬元/7.49-10.59萬元

長安逸動DT由之前的悅翔V7演變而來,但尺寸上有所加長。作為換代車型,長安逸動DT的外觀設計給人十足的新鮮感。逸動DT雖然在動力組合等方面相比悅翔V7沒有變化,但該車整體設計還是頗為符合年輕消費群體審美的,顏值還是讓人頗為滿意的。自然吸氣+渦輪增壓發動機的組合也給消費者提供了足夠的選擇面。

第二代新逸動是老款逸動的換代車型,也是長安第三代產品系列中的第二款車型。第三代產品都著非常明顯的家族化設計風格,這也讓其有著很強的辨識度。該車整體的外觀設計、配置搭配、底盤調校、動力傳動組合,在8-10萬級的自主轎車當中也頗有競爭力。

車型:紅旗H5

售價:14.98-19.58萬元

隨著一汽-紅旗品牌的振興,紅旗H5被賦予了新的使命,定位為B級轎車。青春、運動可以說是紅旗H5的標簽,這也符合當下年輕消費者的審美。同時,15萬的起步價讓整個品牌更加親民。年輕化設計的內飾,和豐富的多媒體功能,也對年輕消費者有很大的吸引力。此外,紅旗H5有一個它們都比不了的先天優勢,即品牌價值,中國消費者對它有著別樣的情懷。

在SUV車型殺紅眼的汽車市場中,轎車車型能脫穎而出,保持穩定的市場非常不容易。而這其中,自主轎車更顯得彌足珍貴。而在自主轎車當中,吉利帝豪和帝豪GL可以說成為打破合資壁壘的急先鋒。至于紅旗H5,雖然定位B及轎車,但面對著長期扎根B級車市場的合資市場,底氣有所欠缺。

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