2016年，中國汽車市場銷量突破2800萬輛，同比增長13.65%，SUV車型成為拉動銷量增長的主要力量。編輯通過梳理過去一年中國汽車市場銷量排名前十的自主品牌，發現長安和長城以遠超第三名的銷量成績分別位居第一、二位，此外吉利也以50%的同比增速實現全年銷量76.5萬輛，位列第三位。2017年吉利繼續保持這樣的增速，有望超過長城成為自主品牌亞軍。6-10位的銷量接近，其中廣汽、上汽新產品更加出眾，2017年銷量排名有有望出現大幅提升。
長安品牌榮登中國自主品牌銷量冠軍
2016年長安品牌乘用車全年累計銷量128萬輛，同比增長27.6%。去年12月份長安旗下8款車型銷量過萬，CS75突破2萬輛大關。2017年作為長安的產品大年，將推出10款全新車型、15款年度車型，通過新產品加入各個細分市場滿足用戶的不同需求，從而助力銷量取得進一步增長。
長城汽車年銷量破百萬
長城汽車2016全年銷量達到107.4萬輛，同比增長26.01%，這也是長城首次年銷量突破一百萬輛。其中SUV車型銷量達938,018輛，占總銷量比重高達87.3%。哈弗品牌H6車型也再一次刷新了單月銷量記錄，繼去年11月份突破7萬輛后，12月創造了銷售新車80,495輛的新成績。
吉利多款車型共同助力銷量增長
吉利汽車2016年累計銷量765,851輛，同比增長50%。從各個車型銷量數據來看，遠景、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、遠景SUV、博越這6款車型12月銷量均突破一萬輛，其中博越首次突破2萬輛，全年銷售新車超過10萬輛。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰表示：“2017年也是吉利著力打造品牌的關鍵之年，將著力推進構建年銷百萬輛的營銷體系，不斷提升吉利汽車的品牌地位和溢價能力。”
比亞迪新能源車型增速亮眼
2016年比亞迪全年累計銷量為49.66萬輛，同比增長9.1%，略低于去年國內乘用車市場的平均增速。不過，比亞迪新能源車型卻有著相當亮眼的表現，去年新能源汽車銷售超過10萬輛，同比增長近64%；2017年比亞迪規劃將推出多款純電及插電混和動力新車，進一步鞏固其新能源領域的領先地位。
SUV車型助推北汽自主快速增長
2016年北汽自主品牌（含紳寶、BJ、威望三大品牌）累計銷量達457,082輛，同比大幅增長35.59%。其中SUV產品貢獻了絕對的力量，去年累計銷量達241,528輛，同比大幅提升611.49%。2017年是北汽自主正式進入“2.0時代”的重要節點，北汽股份將運用全新的平臺和技術對三大品牌車型進行全面升級。
廣汽傳祺同比增速超97%
廣汽傳祺2016年全年銷量突破37萬輛，同比增長高達97%，成為國內汽車市場中為數不多增速近一倍的自主品牌。廣汽乘用車總經理郁俊曾表示：“廣汽傳祺2017年將挑戰50萬輛銷售目標。”
江淮乘用車穩中有漲
江淮乘用車2016年全年銷售整車367,318輛，同比增長6.06%。這樣的成績離不開SUV車型熱銷起到的推動作用，SUV全年銷量275,520輛，占總銷量比重達到75%。而MPV車型同樣起到了重要作用，實現銷售64,523輛，占總銷量17.5%。
奇瑞品牌2016年共銷售整車363,314輛，同比增長16.5%，占奇瑞集團總體銷量的51%。眾泰和上汽乘用車（含榮威、名爵兩大品牌）都分別實現了50%和89%的同比增速。值得一提的是，榮威在去年下半年推出的互聯網SUV-RX5上市后獲得了不錯的市場反響，目前月銷量已突破2萬輛。