5月9日,長城汽車股份有限公司發布2022年4月產銷數據。今年1-4月,長城汽車共銷售337,277輛,4月銷量53777輛,同比下滑41%,海外銷7733輛。[詳情]
國內據官方發布,嵐圖夢想家分為“夢”系列、“想”系列、“家”系列,其中:“家”系列369,900元,“想”系列389,900元,“夢”系列439,900元,私人定制版售價639,900元起。用戶可通過嵐圖汽車APP預訂,預計將于今年第三季度起開啟交付。夢想家首任車主享受首年免費保險等六大尊享服務權益、終身整車質保等六大無憂權益、三重禮遇專享等福利。[詳情]
國內在5月6日進行的“鯨異飛天”藍鯨iDD硬核系列挑戰第一站中,UNI-K iDD就通過了三項“極限挑戰”,印證了藍鯨iDD出眾的產品實力。[詳情]
國內極狐阿爾法S全新HI版的上市,新車分為進階版和高階版兩個版本,進階版售價39.79萬元,高階版售價42.99萬元[詳情]
國內5月7日,定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市[詳情]
國內5月5日,廣汽本田發布全新SUV——ZR-V官方圖,新車中文名為致在。ZR-V致在定位緊湊級SUV,尺寸介于繽智與皓影之間。在動力方面,ZR-V致在預計將搭載1.5T 240 TURBO高功率發動機,匹配CVT變速器。它是繼極湃1后,廣汽本田在今年推出了又一款全新車型,預計最快也要下半年上市。[詳情]
國內4 月 28 日,大眾汽車集團旗下全新軟件公司CARIAD正式公布了中國戰略,同時也標志 CARIAD中國子公司的正式成立。[詳情]
國內4月28日,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式開啟預售,根據配置不同共推出了5款車型,綜合補貼后預售價為22-30萬元。[詳情]
國內長安深藍的技術研發團隊歷經3年多的研發與嘗試,積累下超50項專利,帶來了全球首發的微核高頻脈沖加熱技術,真正實現了鋰電池在超低溫度下的極速加熱。[詳情]
國內4月28日,豐田TOYOTA bZ純電動專屬系列首款SUV車型 bZ4X正式開啟預售,并將在一汽豐田和廣汽豐田進行銷售。[詳情]
國內汽車信息網4月29日訊 4月28日,一汽豐田bZ4X正式開啟了預售,共推出5款車型,其價格區間為22萬-30萬元。bZ4X是豐田純電家族新的命名方式,bZ(Beyond Zero 超越零排放)是豐田純電平臺打造的全新品牌序列,4則代表了車輛的尺寸,X則代表其為SUV車型。一汽豐田bZ4X推出兩驅進取版、兩驅暢行版、兩驅暢享版、四驅自由版、自取PRO版五款車型,新車基于e-TNGA架構打造,定位中型...[詳情]
國內汽車信息網4月28日訊 作為吉利最暢銷的SUV產品序列,也是引領銷量榜單的中國SUV三巨頭,博越自推出以憑借著大氣的設計、高舒適性和過硬的品質,被冠以10萬級三好SUV的名號,不僅國內熱銷,也火到了海外,成為SUV的新經典。如今,迎來改款的博越自然備受關注。相比現款車型,2022款博越變化并不算大,但是都應了那句俗語好鋼都用在刀刃上,新變化讓關注和喜歡這款車型的消費者更為受用。新車共推出一種動力兩...[詳情]
國內汽車信息網4月28日訊 當前,在疫情大環境下,實用性強、多功能性和高品質已成為用戶購車的決定性因素,于是擁有更大空間、更舒適駕乘體驗、更智能的汽車新品類,即客廳車型進入了人們的視野。作為國內MPV市場中的領軍品牌之一,五菱自推出銀標車型五菱凱捷以來,通過大4座的概念,在家用MPV市場中開啟了新的增長點,上市至今累計銷量已突破10萬輛。今年2月,五菱正式發布了中國五菱,兩翼齊飛的全新品牌戰略,確立全...[詳情]
國內在燃油車時代,日本品牌汽車憑借著低價優質、經濟可靠、性能出眾在國內市場是風生水起,加價、饑餓營銷等策略玩的那叫一個溜。特別是近兩年,日系車的地位在國內市場也是水漲船高,混動產品與燃油產品雙雙發力,口碑與市場雙豐收,賺的是盆滿缽滿。不過在如火如荼的電動化賽道方面,之前日系品牌推出的油改電產品,消費者并不買賬,這些如日中天的日系品牌已經被造車新勢力甩開了好幾個身位,擺在日系三強面前的現實就是,領跑燃油...[詳情]
國內“4月26日,東風Honda的e:NS1將正式上市銷售,廣汽Honda的e:NP1也將在5月啟動預售。”4月25日,以“重塑EV駕趣”為主題的Honda e:N品牌之夜上,本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史發布了“e:N品牌宣言”,以及“重塑EV駕趣”品牌口號。[詳情]
國內4月26日,廣汽傳祺正式發布了電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動。鉅浪混動擁有雙混動技術路線,分別是正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統;消化吸收豐田最新THS混動系統,實現了渦輪增壓發動機和THS系統的結合。[詳情]
國內4月26日晚,本田在華全新電動品牌首款純電動車——東風本田e:NS1,以一場充滿未來科技感的線上發布會宣告正式上市。新車定位“智能駕趣純電SUV”,共推出4款車型,補貼后售價17.5萬—21.8萬元,提供了420km和510km兩種續航里程。 [詳情]
國內但當你遇見一臺夢想之車時,最希望的就是將它拿下!有3000多位“勇敢者”沒見過實車的情況下,就下定了一臺預售價38萬起的嵐圖夢想家(圖片),或許這就是他們遇到了真愛的樣子。那么,嵐圖夢想家到底有哪些過人之處,會讓這么多用戶為之著迷呢?[詳情]
國內汽車信息網4月26日訊 一直以來,國內的混動轎車市場都是被豐田、本田所壟斷,消費者對于省油實用的家轎的印象也是停留在卡羅拉 雷凌雙擎、凌派混動這些日系車型上。不過隨著比亞迪秦PLUS DM-i的上市,不僅成功打破了合資品牌在混動家轎市場的壟斷,還改變了國內轎車銷量格局。作為自主品牌佼佼者的吉利汽車,自然是要在這個混動家轎市場分一杯羹,帶來了帝豪L雷神Hi·X。4月26日,吉利首款混動...[詳情]
國內在諸多中國品牌車企中,以過度研發為代表的長城汽車,是展現這種“技術自信”最好的代表。尤其是當家品牌哈弗的檸檬DHT技術,是兼顧了“高能效環保”“超靜謐舒適性”的最優解,這也讓哈弗品牌在混動領域,成為鶴立雞群的存在。[詳情]
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