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小改都在“刃上”,2022款吉利博越10.28萬元起

來源:汽車信息網 | 2022-04-28 18:12:25
汽車信息網4月28日訊 作為吉利最暢銷的SUV產品序列,也是引領銷量榜單的中國SUV三巨頭,博越自推出以憑借著大氣的設計、高舒適性和過硬的品質,被冠以10萬級三好SUV的名號,不僅國內熱銷,也火到了海外,成為SUV的新經典。如今,迎來改款的博越自然備受關注。相比現款車型,2022款博越變化并不算大,但是都應了那句俗語好鋼都用在刀刃上,新變化讓關注和喜歡這款車型的消費者更為受用。新車共推出一種動力兩...

汽車信息網4月28日訊 作為吉利最暢銷的SUV產品序列,也是引領銷量榜單的中國SUV“三巨頭”,博越自推出以憑借著大氣的設計、高舒適性和過硬的品質,被冠以“10萬級三好SUV”的名號,不僅國內熱銷,也火到了海外,成為SUV的新經典。

如今,迎來改款的博越自然備受關注。相比現款車型,2022款博越變化并不算大,但是都應了那句俗語“好鋼都用在刀刃上”,新變化讓關注和喜歡這款車型的消費者更為受用。新車共推出一種動力兩款車型,售價分別為10.28萬元、11.28萬元。

面對如今競爭激烈的緊湊級SUV市場,吉利也通過多重好禮的方式,進一步提升新車的吸引力和競爭力。包括交1000元定金抵6000元購車款,實際上相當于直降5000元;以及金融貼息、置換補貼、首任車主基礎流量終身免費、發動機主要零部件終身質保。值得一提的是,博越車主還可享受全國亞朵酒店8.5折的鉑金會員價,與用車相關的方方面面都考慮周到。

就車型本身而言,此次2022款博越有很多方面還是值得重點關注。

首先就是外形的改變,新車整體輪廓基本延續現款車型設計,整車尺寸也與現款車型保持一致。變化的主要地方集中在前臉,特別是在前格柵的設計上。根據吉利官方介紹,新車采用吉利4.0家族化直瀑式前臉設計,由16根高亮鍍鉻飾條組成。

不僅視覺上醒目,工藝上也是很費功夫,這是全新開發的格柵模具經過長達264小時的精拋光工藝,才實現如此高光效果。從最終呈現結果來看,明顯提升視覺檔次。

跟新格柵相搭配,新車采用全新設計的LED大燈,內部燈組采用立體排布,搭配鍍鉻底座,更顯透亮。L型光帶式設計的日間行車燈也是時下流行設計。這些新元素組合起來,使得新博越前臉看起來更高級也更顯檔次。

內飾方面,2022款博越布局沒有明顯變化,可見之處主要體現在采用了全新米棕雙色內飾,軟性環保皮質包覆面積超過80%,但是在“看不見”的地方,體現出這款車型的用心。

一方面是座椅采用全新人機工程包裹支撐,從頭到腳的多方位承托系統、125°座椅側翼、加長35mm的坐墊腿托,在材質方面采用親膚科技皮質面料。座椅的設計直接決定出行舒適度,因此新車在座椅方面下功夫,對于車內駕乘者而言是實實在在的福利。

另一方面則是體現在靜謐性方面。以往對于10萬元左右的車型,車企在相關方面投入并不多,畢竟靜謐性提升的成本高,而且不如大屏、高級音響等給用戶的體驗那么直接。但是新博越還是在這方面展現出“10萬元三好SUV”的誠意。

新車采用了引擎艙360度密封設計、整車有90+處聲學包等全新隔音設計,再加上靜音輪胎、前后排聲學降噪玻璃,以及環保隔音材料的應用,從而讓新車怠速靜音僅為39dB,這已經與雷克薩斯ES等豪華品牌車型處于同一水平。

2022款博越在動力方面并沒有變化,采用1.8TD+7DCT的組合。雖然這套組合動力性能不錯而且成熟穩定可靠性高,但是面對新能源大環境,“雷神動力”與全新外觀內飾體現出的高檔次更為相稱。而這個遺憾可能在換裝CMA平臺的換代博越上來“彌補”啦。

總體來看2022款博越雖然變化并不多,但是在品質感方面提升明顯。雖然近兩年,吉利新平臺打造的星越L更出風頭,但是博越作為銷量基盤的支撐作用毋庸置疑。新款車型吸引力明顯提升,將與定位更為年輕的博越X互為補充,實現對10萬元SUV市場更廣覆蓋。

 

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