汽車信息網3月27日訊 國內的20萬級SUV實車，熱度一直是居高不下，但這個細分市場也有著幾款經久不衰的車型。例如大眾途觀L，本田CR-V，豐田RAV4等車型。豐田威蘭達在這個價位“名不見經傳”的選手，銷量表現卻一直就不差。
近日，廣汽豐田旗下的2023新款威蘭達上市，作為主打的年度改款車，售價指導區間在17.38-30.08萬元。配置方面有所提升，并且增加了新的車漆配色，其主要競品包括日產奇駿，本田CRV，大眾探岳等車型。同時2023款豐田威蘭達不再提供科技版和騎士版，除去入門的2.0L領先版，其余版本售價有不同幅度增長，漲幅1000-12000元不等。
2023款豐田威蘭達共計推出11款車型，2.0L 兩驅領先版（指導價17.38萬元）、2.0L 兩驅都市版（指導價19.18萬元）、2.0L 兩驅豪華PLUS版（指導價20.18萬元）、2.0L 四驅豪華PLUS版（指導價21.08萬元）、2.0L 兩驅尊貴版（指導價22.18萬元）、2.0L 四驅尊貴版（指導價23.58萬元）、雙擎 2.5L 兩驅都市版（指導價22.38萬元）、雙擎 2.5L 兩驅豪華PLUS版（指導價23.18萬元）、雙擎 2.5L 四驅豪華PLUS版（指導價24.48萬元）、雙擎 2.5L 兩驅尊貴版（指導價25.18萬元）、雙擎 2.5L 四驅尊貴版（指導價26.48萬元）。
外觀方面，前臉呈現分層造型，上層鏤空格柵連接兩側燈組，形成貫通式效果，內部使用自適應LED遠近光源，凸顯視覺一體感。
引擎蓋上隆起的線條勾勒出肌肉感，下層則是大尺寸梯形進氣格柵，中網為黑化蜂窩結構，配合霧燈區的立體化設計，彰顯個性化與層次感。
車身側面，型面飽滿鋒利，窗線上沿及側裙部分使用銀色鍍鉻，提升精致感。B/C柱進行了熏黑，渲染出懸浮式車頂，結合較低的車頭，有一種俯沖的態勢。腰線采用了貫穿式設計，組合微微凸起的輪眉和黑色飾板，并提供18/19英寸輪轂強化出力量感。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距達到2690mm。從車身參數來看，本田CR-V（長寬高4703/1866/1680mm，軸距2701mm）車身更長些，軸距也稍大一些。
車尾部分，車頂配備有小尺寸的擾流板，燈組進行黑化處理，被黑化飾條相連，拉伸尾部視覺寬度。中部為內凹式設計，點綴出型面立體感。下包圍運用黑化飾板，雙邊共兩出排氣組合鍍鉻元素，兼具時尚與質感。
內飾方面，座艙內搭載三幅式方向盤、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏，顯得錯落有致。搭載TSS 3.0智行安全套裝，據說可實現準L3級自動駕駛水平。屏幕下方的控制區保留了部分旋鈕，方便駕駛員盲操作。并保留實體空調按鍵與機械式的換擋機構。
材質方面，車內的布局較為工整，細節處裝飾了亮銀色的飾條來提升質感，而且部分區域采用的是軟質材料包裹，縫線描述的比較清晰。
配置方面，本次改款新車取消了此前的科技版車型，全系標配了10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手機互聯、語音車控等。部分主銷車型配置優化，以豪華PLUS版為例，液晶儀表升級為12.3英寸，配備分段式全景天窗、副駕駛電動座椅。
智能配置方面，使用Ai算法，對原有的PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統進行了升級強化。除此之外，還新增了PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統以及RSA道路標識識別輔助系統。
動力方面，2023款豐田威蘭達燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩206牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；油電混合動力版本則搭載由2.5L自然吸氣發動機和電機組成的動力系統，其中兩驅版的系統綜合功率為160千瓦，四驅版的系統綜合功率則是163千瓦，與之匹配的是E-CVT變速箱。
此外，2023款豐田威蘭達還擁有插電式混合動力版本可選，搭載由2.5L自然吸氣發動機和電機以及E-CVT變速箱組成的動力總成，其中兩驅版的系統綜合功率為192千瓦，WLTC工況純電續航里程78公里；四驅版的系統綜合功率則是222千瓦，WLTC工況純電續航里程為73公里。