汽車信息網6月11日訊 隨著中國社會迎來后疫情時代，人們更加向往自由健康的生活方式，自駕游的需求也隨著快速增長。同時，受到消費觀念改變的影響，曾經小眾的休旅車正在逐漸形成具有一定規模的細分市場。尤其對于年輕用戶來說，兼顧個性與實用功能的休旅車，已成為彰顯生活情調的一塊試金石。今年3月4日，上汽通用五菱寶駿品牌宣布將打造后疫情時代的全新國民休旅車，并以此前上市的RC-5W為基礎，推出了定義為大平層休...[詳情]
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汽車信息網6月11日訊 6月8日晚，有照片顯示：雷軍來到了位于保定的長城汽車研發中心。目前，對此事，小米及長城汽車均未置評。但大概率與小米造車有關。此前，小米已經宣布進入造車業務。按照小米智能家居的套路，預計小米直接造車的概率目前不大，通過代工或者入股模式實現造車，并貼牌小米，或將是大概率事件。受此消息影響，6月10日長城汽車股價一度漲超7%。深夜造訪意指合作？今年3月，一則小米正和長城汽車談判使...[詳情]
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汽車信息網6月10日訊 近日，乘聯會公布5月份全國乘用車銷量數據。從總體來看，5月乘用車市場比較平穩，零售達到162.3萬輛，同比2020年5月增長1.0%。雖然從數據上來看5月車市波瀾不驚，但是卻隱藏著暗潮涌動。數據顯示5月自主品牌零售60萬輛，同比增長18%，環比4月增長3%。關鍵在于在銷量增長下，自主品牌批發市場份額40.2%，較同期份額增長7.7%；且國內零售份額為36.4%，同比增4個百...[詳情]
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汽車信息網6月10日訊 公布銷量這件事，很多時候就像肩上扛了雷。銷量好則好矣，值得掌聲和鮮花，銷量不好則藏著掖著，乃至需要優化一些話術，在不利的月份挨過去。就整體表現而言，新勢力們更熱衷于早早公布自己的月度銷量。其實最簡單的一個方法，就看誰發的快，這個月份肯定賣的不差，而遲遲不肯發甚至含糊過去的，銷量也就可想而知了。剛剛經歷了三胎政策的席卷，歡度了六一兒童節，多家車企也相繼發布銷量快報，從目前可知...[詳情]
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汽車信息網6月9日訊 美國當地時間6月8日，福特發布一款基于承載式平臺打造的緊湊型皮卡——全新福特Maverick，這也是美國首款標配混合動力系統的皮卡。據悉，Maverick是在Built Ford Tough設計理念下的產品，提供3種車型配置- XL、XLT 和 Lariat，四驅XLT和Lariat配置的車型可選擇FX4越野選裝包。新車今年秋季在北美正式上市，廠商建議...[詳情]
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汽車信息網6月9日訊 在如今這個無用戶，不營銷的時代，如何增強品牌認知度和好感度，提升與用戶的粘性，是每一個汽車企業都在思考的問題。作為中國品牌的領軍者之一，吉利汽車已經率先做出了反應。6月7日，吉利汽車品牌開放日暨用戶品牌發布活動在位于上海的吉利中國設計中心舉行。在活動現場，吉利汽車正式發布了名為我們的全新用戶品牌。同時，吉利集成用戶共創idea示意的全新概念車Vision Starburst也...[詳情]
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汽車信息網6月9日訊 今年4月份，上市4年之久的大眾途昂終于迎來了中期改款，這款由上汽大眾針對中國市場研發的SUV，在剛剛上市的時候就憑借其龐大如同綠巨人的身軀，贏得了市場的極大關注，不少人喜愛它都是因為它幾乎無與倫比的空間表現。但時光荏苒，今天的汽車市場徹底和4年前有著翻天覆地的變化，電氣化、智能化等等汽車元素被提到了空前的高度。那么途昂這款車在4年之后到底做出了什么改變呢？首先就是為了適應現在...[詳情]
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汽車信息網6月8日訊 近日，第四代漢蘭達三款車型具體配置及預售價信息，在網上被曝光。從曝光的圖片可以看到全新漢蘭達將推出精英版、尊貴版，至尊版三款車型，預售價分別為28萬元起、33萬元起以及36.6萬元起。與現款漢蘭達23.98-32.58萬元售價區間相比較，全新漢蘭達的價格整體約上漲4萬元。據悉，全新漢蘭達上市后，現款車型仍將繼續銷售。新車已于6月1日開啟預售，并預計將在三季度正式上市。此次曝光...[詳情]
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汽車信息網6月8日訊 MG Live！這個活動從1951年開始一直延續到現在，形成了MG品牌獨特的品牌文化、車主文化、改裝文化。隨著MG品牌進入中國，我們也是希望把MG的改裝文化，特別是跑車文化，同步引入到中國的環境當中。上汽乘用車公司副總經理孫亦炯在MG Live！接受汽扯扒談采訪時候如此表示。在5月的最后一個周末，6000人齊聚被譽為改裝界迪士尼的MG的派對MG Live！，在MG官方這不僅僅...[詳情]
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汽車信息網6月8日訊 在2020年廣州車展上，東風悅達起亞全新車型智跑Ace首次以概念車身份亮相，作為SUV主力車型智跑的改款產品，智跑Ace自然也收獲了不少年輕消費者的關注。今年上海車展期間，智跑Ace的量產版車型正式發布，作為起亞換標后推出的首款車型，智跑ACE計劃在7月正式上市。作為曾經合資SUV市場中的標桿車型，起亞智跑經過11年的發展，已經贏得了廣泛的市場口碑。而今年也是東風悅達起亞開啟...[詳情]
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在短短兩個月內，華人運通接連收攏三員“大將”，并快速交付首款車型高合HiPhi X，這也意味著華人運通高合汽車正在進入更加迅速發展的2.0時代。[詳情]
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汽車信息網6月4日訊 6月2日晚8點，備受矚目的華為鴻蒙正式出道。我們處在一個萬物互聯的時代，沒有人是一座孤島，我們希望與更多合作伙伴、開發者共同繁榮鴻蒙生態。6月2日晚間，華為常務董事、消費者業務CEO余承東在HarmonyOS 2及華為全場景新品發布會上表示。在鴻蒙系統發布會上，包括手機、平板、電腦、顯示器等消費電子類產品固然是主角，而作為華為冉冉升起的新興業務領域——...[詳情]
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汽車信息網6月4日訊 隨著不久前國家三胎政策的出臺，擁有大空間的SUV又一次成為了備受關注的新熱點。在諸多即將上市的新車型中，作為一汽-大眾的全新旗艦SUV，攬境無疑是今年能夠吸引消費者關注的又一款重量級車型。從2018年探歌上市，三年時間，一汽-大眾在SUV市場中已經實現了從無到有，從A級到B+級的跨越。攬境的到來，不僅豐富了產品矩陣，也帶領SUV家族開拓全新的市場。目前，攬境已經公布了29.9...[詳情]
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汽車信息網6月4日訊 在一片市場的歡呼聲中，5月的最后一天，寧德時代總市值也一度突破10000億元。至此，創業板首家萬億市值公司誕生。全部A股中，寧德時代市值居于第八位，排在前面的公司依據市值大小分別為貴州茅臺、工商銀行、招商銀行、建設銀行、中國平安、五糧液、農業銀行。這也是第一家中國破萬億的新能源產業公司，在一群傳統產業之間，寧德時代帶來了一抹不一樣的綠色。其實根據寧德時代的財報，到現在為止寧德...[詳情]
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汽車信息網6月3日訊 近日，我們從MG官方獲悉：1-5月，MG全球累計銷售近19萬輛。受芯片供給影響，5月MG全球批售28825輛，同比增長46.3%。其中，全新MG5在5月銷量突破7000輛；XPOWER家族首款量產車型MG6 XPOWER也已正式開啟預售，搶訂火爆，截至6月2日上午十點，僅3天多的時間訂單已超2000張。品牌月加持，MG多款車型火爆5月在眾多品牌月活動的加持下，憑借領潮的實力，...[詳情]
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汽車信息網6月3日訊 前一陣子，原本持股25%的三菱汽車退出東南汽車，引發一些人對于東南汽車前景的悲觀。實際上對于東南汽車而言，由于與三菱的合作早已有名無實，所以對于此次三菱汽車退出也是意料之中。三菱汽車在六年前就停止向東南汽車新品導入，而一門心思將技術和和產品支持都集中到廣汽三菱合資公司中，這也造成兩個車企不同的發展軌跡。東南汽車在離開三菱汽車的產品支持后，通過自身努力也曾有過高光時刻，但是受制...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 面對北京新一輪的新能源指標放出，各大新能源車企都開展了積極的線下活動。5月29日-30日，威馬汽車超進化體驗營-北京站暨W6無人駕駛挑戰賽在北京朝陽公園舉行，很有意思的是，現場可以看到很多開著其他品牌新能源產品的車主過來參加活動。現場活動分為三個環節，車輛的場地動態駕駛體驗、無人駕駛體驗，還有自動停車挑戰賽。作為造車新勢力一線陣營中的威馬汽車，威馬汽車在新能源市場中的影響力和...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 多年來，奇瑞憑借著在技術研發方面的成績，給人們留下了理工男的固有印象。事實也確實如此，從早期的V字型正向研發到模塊化平臺，奇瑞均涉足較早。截止目前，經歷三代發展的奇瑞發動機已經累計有六款獲得了中國十佳發動機稱號。5月28日，奇瑞汽車通過一場動力技術沙龍向外界透露了一個理工男嚴謹、極致的追求。值得一提的是，有別于以往多在工廠或研發中心所舉辦的技術類活動，此次沙龍選擇在戶外露營地...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 不久前上市的比亞迪秦PLUS DM-i可以說讓插電混動車型又火了一把，有不少人都被它超1000公里的綜合續航吸引了，而輕輕松松能夠達到1000公里續航的插電混動車，還有一款也可以放進購車備選清單中，那就是榮威ei6 MAX。這兩款車型分別來自榮威和比亞迪，都屬于15萬級插電混動車的熱門選擇，為了更直觀的進行對比，汽扯扒談分別選擇了榮威ei6 MAX 2020款1.5T PHE...[詳情]
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汽車信息網6月2日訊 自動駕駛可以說是目前法規與技術脫節最大的領域之一。隨著巨頭紛紛進場布局自動駕駛，自動駕駛產業逐漸發展壯大，全球現在擁有自動駕駛功能的汽車超過700萬臺，但是各國在自動駕駛立法上都還比較滯后。上個月，ARCFOX極狐阿爾法S HI版在實際道路自動駕駛的視頻火爆了全網。而自動駕駛技術也得到了許多國家和地區的大力扶持。日前，德國聯邦議院通過了自動駕駛汽車框架法案，2020年將允許自...[詳情]
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