最近,多家車企密集公布了2017年第一季度財報,從最敏感的利潤表可以看出:大部分小型自主品牌凈利潤同比下滑;國有大型集團則整體表現良好;跨國企業喜憂參半。[詳情]
資訊中國豪華車市場2016年新車(含進口)銷量達208.9萬輛,實現同比增長15.6%。中國在世界汽車市場上的地位越來越重要,豪車國產化幾乎已經成為趨勢,很多豪華品牌紛紛選擇在華擴建工廠、擴充產能,為后續的國產計劃做好準備。編輯通過梳理后發現,目前共有六家豪華品牌制造商規劃新建工廠,總產能將擴增110萬輛。[詳情]
資訊據彭博社報道,由于供應商博世零部件供貨不足,造成寶馬集團在德國、中國以及南非工廠的生產陷入停產危機之中,受影響的車型包括寶馬1系、2系、3系和4系。[詳情]
資訊奧迪中國總經理魏永新表示:“我們(奧迪公司)與一汽奧迪、上汽奧迪、經銷商達成了要建立一個銷售公司的共識,相信這個共識對四方來講是共贏。”與此同時,魏永新還特別強調,2022年能否實現90萬輛的銷量目標與上汽奧迪的啟動之間沒有關聯關系。[詳情]
資訊連續幾個月,上汽新能源旗下高品質SUV榮威eRX5已然成為市場“爆款”,這不僅是因為其獨有的互聯網×新能源的強大產品力,同時還能享受免費送滬牌的利好政策。[詳情]
資訊近日,全球首款純電動互聯網SUV上汽榮威ERX5公布重要配置,將于6月3日正式上市。[詳情]
資訊近日,剛上市的上汽全新榮威e950在杭州獲得了滴滴500輛大單,并在杭州禾潤4S店舉行了首批50輛車交車儀式。[詳情]
資訊最新數據顯示,廣汽傳祺4月份全系銷售超4.1萬輛,同比勁增56.2%。其中,旗艦級豪華大7座SUV GS8連續2個月銷量過萬,GA6四月銷量超過2000輛,整體表現非常不錯。[詳情]
資訊經銷商 2017-05-27 15:44
日前,我們從國內相關媒體獲悉,奧迪中國總經理魏永新在接受采訪時表示奧迪將于今年年底前完成與上汽集團的合資合同談判。同時其還指出奧迪方面有信心在2022年達成90萬輛銷量的計劃。[詳情]
資訊聊起加價買車,或許是國內消費者最咬牙切齒卻又無可奈何的事情了。即便是進入2017年,依然有炙手可熱的車型在加價銷售!消費者想買車就必須承受這些額外的費用。[詳情]
資訊中國汽車技術研究中心聯合中國婦女發展基金會、中國消費者協會、中汽認證中心以及全球健康倡導中心等機構的專家在京發布中英文版《中國兒童道路交通安全藍皮書(2017)》。[詳情]
資訊五月中旬,來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。這次我們要了解的是在國內SUV市場風生水起的長城汽車,他們在海外市場是否也是如此搶眼呢?[詳情]
資訊國內新車需求逐漸放緩,各經銷商紛紛打起價格戰,但是新車利潤銷售的下滑,使經銷商只能通過售后環節賺取利潤。面對競爭激烈的新車市場,經銷商也在通過轉型升級尋找贏利點。5月25日,中國汽車流通協會公布“2017中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜”,廣匯汽車以破千億元的營收規模,登上經銷商集團榜首。[詳情]
資訊今年開年以來,汽車市場整體增長趨緩讓各大車企紛紛開始應對。據中汽協數據顯示,今年1-4月,乘用車產銷累計分別完成789萬輛和767萬輛,同比分別增長4.2%和2.5%。有些車企總是對于市場細微的變化都能有所察覺并且正確應對,而陸風絕對是其中之一,在這方面它有著自己的套路。[詳情]
資訊5月19日-21日,由德國寶沃汽車與《ramp駕道》共同主辦的“舊時光之旅——德系經典老爺車復古節”,在北京時尚地標三里屯的3.3大廈廣場舉行,8臺誕生于上世紀五六十年代的德國寶沃經典老爺車一齊亮相。[詳情]
資訊達哥身邊的一直阿爾法羅密歐車主5月初滿懷欣喜的提了第一批茱莉亞車,當時一共花了他39.68萬元,車是高功率乞丐版,還是經典的藍色車型。結果還沒高興到6月,這練車就出現了諸多的質量問題[詳情]
資訊吸引全球目光的“一帶一路” 國際合作高峰論壇已經落下了帷幕,但“一帶一路”的話題熱度依然不減。眾所周知,“一帶一路”是由中國領頭倡議的,共覆蓋66個國家和地區,這個倡議的提出也給許多國家的多個產業,帶來了無限的發展機遇。[詳情]
資訊5月24日,浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利集團”)與馬來西亞DRB-HICOM集團(以下簡稱“DRB”)簽署具有約束力的關鍵條款協議。吉利集團將收購DRB旗下寶騰汽車(PROTON Holding)49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。[詳情]
資訊5月24日,根據彭博報道,知情人士稱,馬來西亞DRB-Hicom已同意將寶騰近50%股份出售給中國億萬富豪李書福的浙江吉利控股集團。匿名的知情人士稱,DRB-Hicom的董事會周二批準了吉利的建議。寶騰旗下擁有英國跑車生產商蓮花汽車。[詳情]
資訊5月25日,我國將迎來年內第10個成品油調價時間窗口。我們從多家社會監測機構了解到,受OPEC延長減產協議的可能性極大以及美國原油庫存大幅下滑等因素的提振,國際油價連續兩周反彈,幅度或破100元 噸。[詳情]
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