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  • 科技思變,2023廣汽科技日描繪移動生活百變藍圖

    汽車信息網訊6月26日,以科技思變為主題的2023廣汽科技日(GAC TECH DAY 2023)活動在位于廣州南沙的廣汽科技館舉辦。本次科技日以出行思變能源思變智聯思變三大篇章為主線,廣汽飛行汽車GOVE首發亮相,搭載氫電混合系統的整車、全球首款乘用車氨發動機、N合一集成電驅系統,以及廣汽魔方場景共創平臺等嶄新科技成果也逐一發布,立體呈現廣汽集團持續創新、科技思變的精髓。廣州市副市長江智濤(左4...

    原創

    2023-07-11 15:13

  • 首款4擋電混SUV皓瀚亮相,1350km續航

    東風風神以“皓越千里 瀚游星河”為主題,正式對外發布了續航里程達1350km的4擋電混長續航SUV皓瀚,并開啟盲訂。

    國內

    2023-07-11 14:57

  • 續航翻倍、價格下探?改款后的帝豪L HiP直逼秦PLUS DM-i

    吉利帝豪L HiP的改款車型即將上市,全系標配100km純電續航

    原創

    2023-07-10 11:21

  • 全新繽智彩繪車驚艷亮相,“酷創周末快閃計劃”詮釋新潮流

    全新繽智帶來「燦若紫藤」與「冰透夏日」兩大酷創主題彩繪車,攜手“智粉”相約盛暑時節,感受冰透夏日

    原創

    2023-07-10 11:16

  • 固特異牧馬人韌行闖客II代,開啟越野新征程

    全新固特異牧馬人韌行闖客II代正式上市

    原創

    2023-07-10 11:06

  • 11.87萬元!限時盛夏冰爽價,吉利博越L榮耀版實力上新

    汽車信息網7月10日訊從2016年第一代博越誕生至今,吉利博越家族憑借好看、好開、好智能的三好品質多次掀起緊湊級SUV智能發展的新潮流。7年間始終保持常青的博越家族,如今即將迎來總銷量達成160萬輛的榮耀時刻。今年6月,博越L銷量達10028萬輛,已連續8個月銷量破萬輛。自去年10月底上市以來,博越L已累計銷售近10萬輛,已然成為市場上當之無愧的熱銷SUV。擔起王者稱號的博越L,如今再度榮耀啟程。...

    資訊

    2023-07-10 10:31

  • 上汽大眾ID.3放大招 低至12.59萬元起 7月限時發售

    汽車信息網7月7日訊(2023年7月7日,上海)上汽大眾ID.3推出限時驚爆價,即日起至2023年7月31日,12.59萬元起即可入手,限量7000臺。上汽大眾ID.純電系列推出2年多以來,累計銷量已超13萬輛,位列合資純電銷冠。此時ID.3推出限時限量史低價,性價比超高。詳情請洽上汽大眾授權代理商。純電小鋼炮 駕趣十足ID.3于2021年10月投放市場,上市以來憑借出色的駕乘表現,被昵稱為城市純...

    資訊

    2023-07-07 17:38

  • 1970-01-01 08:00

  • 下半年上市,或7月批量交付!嵐圖追光PHEV版車型曝光

    電動汽車已經成為當下最熱門的話題之一,隨著技術的不斷進步和消費者的不斷需求,電動汽車的市場也在不斷擴大和細分。在這樣的背景下,東風汽車旗下的新能源高端品牌嵐圖汽車,于2022年12月15日正式發布了其首款轎車車型——嵐圖追光PHEV版。近日,嵐圖追光PHEV版車型信息曝光。從曝光的圖片和產品綜合參數來看,其定位為商務行政轎車,這也是當前全球范圍內首款豪華行政新能源轎車,或將...

    資訊

    2023-07-07 17:03

  • 聚焦用戶關愛 AITO問界將發布CARE服務戰略

    2023年7月2日,AITO問界在上海舉辦了AITO問界M5智駕版用戶體驗日活動,這也是繼AITO問界收獲十萬用戶認可后的首次車主盛會及迎新嘉年華。借此契機,賽力斯汽車副總裁康波分享了近期即將發布的CARE服務戰略,華為終端BG智選車業務部總裁汪嚴旻介紹了首次亮相的AITO問界M5標準版。  雙智天花板賦予用戶智駕新體驗  AITO問界M5智駕版是業內首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智...

    原創

    2023-07-05 18:29

  • 嵐圖夢想家作為指定用車為第三屆中非經貿博覽會護航

    第三屆中國-非洲經貿博覽會在湖南長沙舉辦,嵐圖夢想家作為指定用車為大會提供出行保障服務。

    原創

    2023-07-05 17:44

  • smart精靈#3拿捏年輕人的需求有一套

    在當下,大多數的電動車都是為家庭用戶所準備的,包括擁有超大空間和7座設計,而對于追求高品質的年輕單身一族,在電動化的當下,適合他們選擇的車型并不多。而隨著smart品牌轉型,這樣的情況得以改變。尤其是今年推出的精靈 3,轎跑的造型設計更適合年輕人選擇,屬于一見傾心的類型。具備高級感的駕駛體驗相比之前燃油車時代的smart,轉型電動化之后,讓smart車型插上了智能和操控的翅膀。這次試駕的是前后雙電...

    資訊

    2023-07-05 10:44

  • 一直開一直省,百公里油耗4.48L的鋒蘭達雙擎真的很“顧家”

    伴隨著自主品牌瘋狂押注插混市場,越來越多的消費者感受到了插混車型的優勢,其不僅擁有綠牌優勢,關鍵是能夠為消費者帶來更低的用車成本,這也讓自主品牌市占率不斷上升。面對自主品牌的挑戰,合資品牌也是不甘示弱,比如豐田就拿出了燃油經濟性更好的第五代第五代智能電混雙擎技術。繼全新換代雷凌之后,廣汽豐田在一個月之內又推出了第二款智能電混雙擎新車——鋒蘭達智能電混雙擎,它的出現讓家族車型...

    資訊

    2023-07-05 10:41

  • 杭州國資接手東風裕隆,破產車企有“未來”嗎?

    不可否認的是,在內燃機時代,汽車市場基本是合資品牌的天下。然而,到了電氣化的時代,合資品牌不僅悉數倒下,還成了一塊燙手山芋,無人想接。最終,其歸宿都落到了國資頭上。近日,企查查上的資料顯示,東風裕隆汽車有限公司(簡稱東風裕隆)股東結構發生變更,東風汽車集團有限公司和裕隆大陸投資有限公司兩大股東退出,杭州大江東國有資本投資管理有限公司進入,成為唯一股東,營業期限也從2060年縮短至2040年。而東風...

    資訊

    2023-07-05 10:40

  • 威馬創始人限高令撤銷,如何翻身?

    最近談起威馬汽車,絕大多數汽車圈里的人都會發出一聲嘆息。曾經的新勢力造車一哥,銷量榜首,如今已經陷入停工停薪、門店消失的尷尬處境。從當年的風光一時,到如今的一地雞毛,威馬汽車的發展著實令人唏噓不已。近日,據中國執行信息公開網消息顯示,威馬汽車科技集團有限公司新增一則限制消費令。信息顯示,2023年4月7日立案的一起仲裁案件中,因法院判決的14065元未能夠履行,法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履...

    資訊

    2023-07-05 10:39

  • 長安啟源A07要做高質感座駕引領者

    當百年前汽車作為交通工具被發明時,還僅僅只是實現了人們在物理空間中便捷的移動。如今隨著汽車的普及,原本冰冷的出行工具也完成了向著彰顯個性、以及生活主張的社交道具的演變。汽車產業發展至今,新時代的都市人群早已成為購車的主要群體,他們越來越希望車輛是自己個性和生活態度的延伸,也注重車輛帶給他們的高級和優雅等價值屬性。并且在信息扁平化的時代,由于電動電氣化產品和智能化技術的迅速演變,用戶也面臨豐富選擇,...

    國內

    2023-07-04 17:07

  • 拒絕“躺平”的名爵MG7要卷死競品

    汽車信息網今年上半年的車市,可以用卷到極致來形容,眾多車企將車價打到了不能再低,無論是傳統車企還是造車新勢力們,都要拿出最強實力來應對市場競爭。但對于車企來說,僅靠低價也是不行的,還要產品有實力才能吸引用戶來選擇。就拿名爵MG7來說,以緊湊級的價格、中級車的產品力,突入這場競爭激烈的戰役之中,過硬的產品力和性價比,誓要卷死競品們,也讓后來者的定價面臨挑戰。內外兼修,有顏有料作為MG品牌最新推出的中...

    評論

    2023-07-04 16:55

  • 威馬汽車被列為老賴 法人被限制高消費

    汽車信息網訊中新網7月3日電(中新財經記者 葛成)據中國執行信息公開網信息,近日,威馬汽車科技集團有限公司新增一則限制消費令。信息顯示,申請人為彭某某,涉及仲裁案件,立案時間為2023年4月7日,執行法院為上海市青浦區人民法院。 因執行標的14065元全部未履行,法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,將公司及單位法定代表人SHEN HUI列為失信被執行人。限制威...

    評論

    2023-07-03 18:49

  • 勢頭很足!梟龍系列萬臺車輛正式下線

    汽車信息網7月1日訊近日,汽扯扒談獲悉,就在7月1日上午11點,哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬臺下線儀式在線上直播的形式隆重舉行。其中哈弗梟龍,推出3款配置車型,售價區間為13.98-15.68萬元;梟龍MAX,共推出3款配置車型,售價區間為15.98-17.98萬元,此外這款車成為搭載長城全新混動架構Hi4智能電混四驅系統的首款車型。外觀方面,哈弗梟龍以及哈弗梟龍MAX均采用哈弗家族最新設計語...

    資訊

    2023-07-01 15:32

  • 換電是長期主義還是沒有未來?寧德時代:我都要

    汽車信息網訊談起新能源汽車的換電技術,一直都是爭議不斷。換電模式其實并不是什么新技術,最早在2007年,以色列Better Place公司就已經開始從事新能源汽車換電模式運營。2013年,特斯拉沿用了Better Place的底盤換電技術,并且將換電時間縮短到了90秒。但最終,兩家先行者,因為當時的新能源車實際運行數量、異形電池的共享兼容性、運營效率難度等原因先后擱置了換電模式。換電理論角斗場在國...

    評論

    2023-06-30 16:07

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