smart精靈#3拿捏年輕人的需求有一套

在當下，大多數的電動車都是為家庭用戶所準備的，包括擁有超大空間和7座設計，而對于追求高品質的年輕單身一族，在電動化的當下，適合他們選擇的車型并不多。而隨著smart品牌轉型，這樣的情況得以改變。尤其是今年推出的精靈#3，轎跑的造型設計更適合年輕人選擇，屬于一見傾心的類型。

具備高級感的駕駛體驗

相比之前燃油車時代的smart，轉型電動化之后，讓smart車型插上了智能和操控的翅膀。這次試駕的是前后雙電機的精靈#3 Pulse，峰值總功率達315kW，峰值總扭矩543N·m，0-100km/h加速時間4.3秒，CLTC工況最大純電續航里程520公里，快充模式下電池從10%到80%僅需30分鐘。這次有點遺憾沒有試駕到BRABUS性能版，它支持“彈射模式”，零百加速僅需3.6秒。

全新 smart 精靈#3標配雙電機智能四驅系統，具備“后輪驅動”、“適時四驅”和“全時四驅”三種不同驅動模式。系統將根據行駛工況實時切換驅動模式；在全時四驅模式下，全新 smart 精靈#3的操控性既有四驅的穩健，同時具備大馬力后驅車的靈活。

實際體驗來看，精靈#3在直線加速時非常穩，有點貼地飛行的感覺，而在高速通過彎道時，車輛的側向支撐非常到位，不會有明顯的側傾，給駕駛者帶來非常好的安全感。據了解，全新smart精靈#3的麋鹿測試成績達到了82.7km/h，這對于一臺轎跑SUV來說成績是非常不錯的。

精靈#3的前麥弗遜/后五連桿獨立懸架，整體調校的非常硬朗，屬于趨向運動的那條線的，在急加速和剎車時車身沒有明顯的晃動，不會給乘客帶來眩暈感，能帶給人有高級感的駕乘體驗。

在智能駕駛方面，全新smart精靈#3配備了smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統，擁有23個高精度感知硬件，包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個環視攝像頭、1 個前視攝像頭、1個座艙攝像頭，可實現L2+級別智能輔助駕駛功能，讓用戶輕松駕駛車輛。

轎跑造型讓整體更帥氣

來自梅賽德斯-奔馳全球設計團隊傾力加持的“新奢運動美學”，讓“顏值控”一眼心動。流線型的轎跑SUV身姿兼具動感與優雅，賦予整車極具辨識度的外觀造型。而要區分精靈#3與精靈#1，除了看車尾造型之外，還可以看側面的品牌Logo，在前翼子板的就是精靈#3。

全新smart精靈#3車長4,400mm，軸距2,785mm，比精靈#1長130mm，軸距也增加了35mm。轎跑溜背的外觀設計讓精靈#3看起來更具美感，其風阻系統僅0.27。19英寸超感五輻輪轂進一步提升了整車運動感，吸睛的下擾流板似乎在暗示這款全新車型擁有激發駕駛者潛能的實力，無框車門、隱藏式門把手也都出現在這臺車上。

而車尾設計上，強悍有力的后翼板與保險杠等元素，為之帶來蓄力待發的尾部姿態，三角像素格元素的曜動光影貫穿式LED尾燈則是點睛之筆。

此外，smart還為追求激情的用戶準備了更帥氣的精靈#3 BRABUS性能版，它擁有能量紅撞色車頂、BRABUS Design專屬運動外觀套件、紅色流光粒子格柵、紅色運動卡鉗等特殊設計，在純電動車市場屬于獨樹一幟的存在。

內飾精致兼具豪華氛圍

進入車內，全新smart精靈#3相比精靈#1，有不少細節上變化。采用3D Mesh軟包覆工藝的儀表臺、撞色縫線設計、頭枕smart標志、座椅鉚釘設計等，讓這臺小車看起來細節感滿滿。渦輪式空調出風口則是它與精靈#1設計差別之處，會讓人聯想到奔馳AMG車型的設計。

全液晶儀表盤配合12.8英寸懸浮式中控大屏，讓其科技感不輸于造車新勢力們。一體式環抱轎跑座椅支持前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、迎賓功能。1.6 ㎡超大尺寸全景天幕帶來開闊視野與浪漫氛圍，采用夾層鍍銀工藝可阻隔99%紫外線，不怕太陽暴曬。64色雙區智能氛圍燈帶音樂律動功能，配合Beats 13揚聲器音響系統，為全新smart精靈#3帶來了更具浪漫感覺的視聽盛宴。

精靈#3 BRABUS性能版而則配置有BRABUS黑內飾、BRABUS Design專屬頭枕、紅色運動安全帶、半透明軟性遮陽板（帶化妝鏡燈）、方向盤發光BRABUS Logo、BRABUS專屬開機動畫和車內模擬聲浪。

全新smart精靈#3全系標配高通驍龍8155智能座艙芯片，車機語音喚醒僅需0.33秒。精靈助手Avatar——獵豹，區別于精靈#1上的小狐貍，擁有多達40個形象動作和6個專屬動作，在屏幕中非常的可愛，并且其支持不間斷的連續對話，使用起來非常不錯。

整體來說，精靈#3是一臺又帥氣、又智能的新一代電動車，非常適合年輕新貴們選擇，它不會讓你失望，絕對是車潮中最靚的那一個！