隨著汽車工業的發展,高強度、輕量化的車身材質成為汽車車身的主要材質。這條“鄙視鏈”也在人們的印象中逐漸淡化,但是一旦提起自主品牌車,很多人還是會想起這條“鄙視鏈”。那么,自主品牌車的車身真的不安全嗎?
原創經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。
新能源每次車展都是車企展示自己實力的機會,在剛剛結束的重慶車展上,眾多自主品牌也將這次車展作為展現實力的絕佳舞臺,而身為重慶車展東道主的長安汽車,更是以包下展會現場N8整館的恢弘手筆,攜旗下SUV、轎車、傳統燃油車和新能源陣營的多款車型登陸本屆重慶車展。
資訊6月5日至6日,由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、中國國際商會汽車行業商會、中國重慶國際汽車工業展組委會主辦的2018(第九屆)全球汽車論壇(GAF2018)在重慶召開。
人物在月初結束的北京車展上,福特品牌在北京車展上開啟最大規模新車首秀,吹響了其宏偉的“中國2025計劃”新品攻勢的號角。長安福特執行副總裁何朝兵在接受“汽扯扒談”采訪時表示,長安福特要深入研究用戶需求,快速推出產品,同時銷售模式上進行創新。
人物經歷了全面煥新的長安CS75,到底怎么樣?除了外觀,內飾工藝、智能科技以及動力性能方面的升級才是最讓人驚喜的。
試駕在所有自主車企中,長安是最早做出承諾,決定在2025年前全面停售傳統燃油車的大型車企。2017年10月宣布投資1000億布局新能源的“香格里拉”計劃,也是長安汽車的第三次創業。6個月后的北京車展季上,長安汽車就一口氣展出了CS75 PHEV、全新逸動EV460、逸動PHEV、奔奔EV以及CS15 EV五款新能源汽車。
新能源自北京(BJ)40系列上市以來,連續10個月雄踞中國品牌越野車銷量榜首,市場份額達到了31%,“中國越野車第一品牌”初露鋒芒,深獲無數越野迷的喜愛,憑借出眾的綜合產品實力,滿足了消費者對于越野品質的渴求。
國內北京 2018-05-04 08:47
4月25日,2018年(第十五屆)北京國際車展已于今天正式開幕,在現場長安公布了新CS75正式上市,售價9.98-15.98萬元。同時亮相的還有第二代逸動XT、逸動EV460、CS75插電混動三款全新產品,此外長安汽車還提出了未來實現全系產品電氣化的新能源戰略。
原創4月25日,2018年(第十五屆)北京國際車展已于今天正式開幕,在現場長安公布了新CS75正式上市,售價9.98-15.98萬元。同時亮相的還有第二代逸動XT、逸動EV460、CS75插電混動三款全新產品,此外長安汽車還提出了未來實現全系產品電氣化的新能源戰略。
資訊4月25日北京車展正式開幕,長安汽車在本屆車展上宣布新款長安CS75正式上市。作為一款中期改款車型,新款長安CS75的外觀和內飾發生了顛覆性的改變,共推出搭載1.5T發動機的9款車型,其售價區間為9.98-15.98萬元。
國內隨著北京車展的臨近,眾多品牌已經發布了車展規劃,一大批新車將在車展上市首發亮相或上市。而長安汽車當家車型CS75即將在北京車展上推出中期改款車型,實際體驗過后之后,感覺這款新CS75更像是全新換代車型,外觀、內飾都發生了非常大的變化,并且在細節上的設計更加人性化。
導購在2018年開年之際,“生命動感”理念再次被延續到了逸動身上。而這款至今已經推出6年,并贏得了72萬名車主信賴的車型,稱得上是長安轎車名副其實的銷量擔當。逸動DT定位稍低,主打時尚科技和經濟實用性,它的出現也與第二代逸動形成了良好的互補,合力對A級轎車市場進行全覆蓋。
試駕今日(3月1日),福特汽車公司集團副總裁、亞太區總裁、福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執行官傅禮德將與長安汽車董事長張寶林會面,雙方將就福特在華發展再次進行磋商。其中將重點商討福特中國、長安福特以及江鈴福特三方并網銷售的相關事宜。
資訊中國汽車新聞網訊 2月26日,長安奔奔EV260正式上市,此次共推出3款車型,官方售價區間12.38-13.58萬元,照目前的新能源汽車購買政策,補貼后售7.28-8.48萬元。新車作為EV200的升級版,配置和動力以及續航都有所提升,其續航里程達到了260km。外觀方面,新車基本沿用老款車型的整體造型,包括全新的15英寸藍色前格柵、花瓣式的藍色輪圈等都十分動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為3...
資訊提到長安歐諾相信大家對它并不陌生,這款微面產品自2012年推出,有著可觀的市場保有量。作為曾經長安歐尚的明星產品,其近期它也迎來了全面升級——歐諾S。之前我們對它進行了詳細的實拍體驗,下面就來看看它的日常養車成本吧。
指南日前我們獲得了一組長安歐尚全新中大型SUV的路試諜照,該車采用7座布局,據悉會搭載全新車標,將進一步提升其品牌形象。
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