馬自達品牌攜旗下2018款阿特茲、2018款CX-4、新昂克賽拉以及第二代CX-5四款在華主力車型悉數亮相。除此之外,剛剛在今年廣州車展上公布預售價后閃耀歸來的馬自達MX-5 RF更是如同“彩蛋”一般,激發著達哥的操控欲望。
試駕今年4月,長安發布了全新設計理念“生命動感”,而隨著該理念指導下的首款車型睿騁CC的推出,汽扯君也體驗到了其核心從“滿足功能”到“雕刻情感”的轉變,究竟為我們的人車生活帶來了怎樣的升級。
試駕試駕 2017-12-07 08:34
經過這幾年政府在經濟和政策上的大力扶持與推廣,新能源汽車產業也是經歷了爆發式的發展和增長,路上的電動汽車慢慢變得不是那么“稀罕”,越來越多的消費者也欣然接受了這種新興的代步出行方式,但純電動汽車的未來可絕不是將自己禁錮在“城市代步車”的框框里。
試駕保時捷的公司在這一年推出了一臺名叫Cayenne的SUV。
試駕汽扯君就有幸經歷了一場經典與格調的邂逅,體驗到了奔馳G級越野車的王者風姿,以及奔馳GLC SUV的不凡魅力。
試駕隨著全新設計理念——“智色雙旋”的發布,長安品牌旗下車型全面換新,首先來到我們面前的就是睿騁CC。
試駕自從名爵6發布之后,小鋼炮界確實引起了一陣騷動。因為被所有之前被認定為神車的車,在這臺車面前都不神了。
試駕不久前,閑來無事的“汽扯君”偶然間讀到一本書《走,一個人去旅行》。這本書的作者通過一雙善于捕捉美的眼睛、一支樸實無華的畫筆,描寫和描繪了女孩無拘、無束、無畏、無悔的孤獨青春之旅。
試駕雖然早在8月30日,新款野馬T70S運動版車型就正式上市了,但它有怎樣的駕駛感受,跟老款有怎樣的不同,這些潛在用戶最關心的問題一直缺失。
試駕正是基于年輕人的需求,百年運動品牌MG名爵推出了比小鋼炮還厲害的新車名爵6,六秒加速破百,最高配車型也用不了15萬是不是很讓人心動。
試駕英朗,緊湊型車細分市場中的入門產品,定位比威朗略低;雷凌,廣汽豐田的主要產品之一。
試駕國內熱度并不是很高的旅行車中該去找誰“談談”呢?如果在旅行車的前邊再綴上越野二字豈不更凌亂了?還好,我們能從這臺沃爾沃V90 CROSS COUNTRY 中去尋找答案。
試駕就在剛剛過去的10月份,長安汽車正式啟動了“香格里拉計劃”,目標到2020年完成三大新能源專用平臺的打造,到2025年全面停售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品電氣化。
試駕在日不落時代的英國,貴族們在成年時都有一個傳統:駕著馬車從自己的家鄉出發,縱貫歐洲去羅馬親身感受歐洲璀璨的文明。這次行程被稱為偉大的旅程,即Grand tour。這是英國貴族成年之后最重要的一次旅途,短的數月,長的可長達數年。
試駕不知從何時開始,人們提到成都,便會和美食、美女、慢節奏聯系到一起。有很多人都盼望來到這個天府之國,安逸之都。
試駕在中國汽車市場整體增速放緩的背景下,廣汽傳祺實現了逆勢上揚,連續6年以超85%的年均復合增長率,實現了優質高速發展。
試駕大概是隨著中國對二胎的放寬,MPV越來越受到廠家的重視,發展勢頭也越來越好。可是,對于中產家庭而言,雖然市面上的MPV不少,但很難有一種既能保證舒適性、動力足夠、燃油經濟性好同時還有大空間的車型。而雷諾ESPACE就是在這種背景下進入中國市場的。
試駕正值深秋時分,汽扯君來到大連并不是為了享受秋高氣爽,而是因為有一抹“動人的紅色”正等在那里——它就是第二代Mazda CX-5。
試駕長安馬自達第二代CX-5共兩種動力,8款車型,售價在16.98-24.58萬元之間。此次試駕的則是其頂配車型2.5L自動四驅旗艦型,并且還加裝了后排座椅加熱。
導購奔馳給新款S級定了個小目標——重新做回這個級別的王者!
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