越來越少的行業專家人士不再預測車市增長,更沒哪個人哪個組織敢預測新能源汽車增幅。2017年1月14-15日舉辦的電動汽車百人會論壇上,無論是國家部委領導、行業組織領導還是企業老總、咨詢機構都避開“2017年中國新能源汽車增長多少”話題。
新能源越來越少的行業專家人士不再預測車市增長,更沒哪個人哪個組織敢預測新能源汽車增幅。2017年1月14-15日舉辦的電動汽車百人會論壇上,無論是國家部委領導、行業組織領導還是企業老總、咨詢機構都避開“2017年中國新能源汽車增長多少”話題。
原創迎來2017年,顯然2016年已悄然離去。2016年中國汽車市場充滿變數,都會有一些值得記住的大事件發生,比如新能源騙補,網紅橫空出世,上汽奧迪合作等事件在汽車圈內有比較高的熱度。
資訊新年將至,回首即將過去的2016年,汽車行業著實發生了不少大事。跨界造車、新能源騙補、購置稅減半……這些一度霸占媒體焦點、牽動汽車人神經的事件仍然歷歷在目,而由這些話題引發的爭議也還在繼續。
評論事實上,早在特朗普競選尚未結束時便已有了一些觀點來討論特朗普的上臺會為美國車市帶來哪些影響,如今距離總統大選結束已經過去了將近兩個月的時間,美國車市的一些變化已經初步顯露,筆者認為也傳達出了較為深層次的信息。
國際汽車市場發展的走向每年都會被“新政策”導向所影響,那在2016年都有哪些相關新政策的正式實施會影響到汽車業整體發展方向和我們的汽車生活呢?
資訊每年汽車行業也都會有一些值得記住的大事件發生,即將過去的2016年就有比如新能源騙補,網紅橫空出世,上汽奧迪合作等事件在汽車圈內有比較高的熱度。
資訊剛剛過去的9月,不少車企的銷量都表現出迅猛增長的勢頭,在宣布銷量數據的車企中,都是其中,不少車企的功臣都要屬旗下SUV產品,那么,那些拉動銷量的SUV是哪些呢?
導購奧迪、寶馬、奔馳在力拼鞏固老大的位置,而最近發布的捷豹XFL、成都車展發布的沃爾沃S90卻要揭竿而起。
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