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極氪獲5億美元投資,背后是共創的“一盤大棋”

來源:汽車信息網 | 2021-08-29 10:14:15
8月27日傍晚,吉利汽車發布公告稱,極氪智慧科技同意向五名投資者發行及配發1.26億股Pre-A系列優先股,總計5億美元。

汽車信息網訊 8月27日傍晚,吉利汽車發布公告稱,極氪智慧科技同意向五名投資者發行及配發1.26億股Pre-A系列優先股,總計5億美元。

此次投資由英特爾資本戰略領投,五家投資者投后占極氪股比約5.6%。另外四個投資方分別為寧德時代、Bilibili相關投資者、博裕投資和鴻商產業控股集團有限公司(下稱“鴻商集團”),以上投資方均為獨立第三方。

上述投資者向極氪智慧科技認購及購買1.26億股Pre-A系列優先股(將占極氪智能科技經擴大已發行股本的約5.6%),總代價為5億美元。據此計算,極氪智慧科技的估值約達90億美元,約580億元人民幣。

極氪上市進程加速

“盡管本集團于極氪智能科技的股權將降至50%以下,但由于本集團仍為擁有極氪智能科技約48.0%權益的單一最大股東,且本集團仍能控制極氪董事會,本集團將繼續能夠控制極氪智能科技并將其財務業績并入本集團的綜合財務報表。因此,極氪智能科技將繼續作為本公司的附屬公司入賬。”吉利汽車在公告中稱。

在業界看來,此次Pre -A輪融資完成后,極氪汽車的獨立上市進程或將進一步加速。

據吉利汽車今年6月公告稱,因公司經營決策和戰略調整,決定撤回首次公開發行股票并在科創板上市的申請;旗下極氪智能科技控股有限公司董事會,已決議為極氪智能科技可持續發展探索不同的外部融資方案。

極氪智能科技作為吉利藍色行動計劃二組成部分,將正面參與智能純電動汽車市場的競爭。

產業鏈參與共投共創

透過此次的新增股東,我們也能夠看出極氪正在通過入股,集合產業鏈優勢來進行共創造車。

其中,英特爾投資公司是英特爾公司的附屬公司,而英特爾的子公司Mobileye則是全球著名的智能輔助駕駛公司。

此前,Mobileye宣布與極氪達成合作,共同開發高級駕駛輔助 ADAS 系統。根據合作協議,極氪推出的車型將逐步獲得包括 ADAS 系統在內的更多先進功能。雙方的合作計劃將從 2021 年第四季度上市的搭載 Mobileye Supervision 的極氪 001 車型開始。

此外,Mobileye 和極氪還計劃共同開發下一代基于 6 顆 EyeQ5 系統集成芯片的系統,預計將于 2023 年推出搭載該系統的新車型。

鴻商集團作為一家總部位于上海的投資控股公司,旗下有著有色金屬、人壽保險以及其他新興產業的投資。

其作為大股東的洛陽鉬業把控著鉬、銅、鈷等有色金屬資源,能夠穩定提供上游電池原材料;而人壽保險則為終端用戶提供服務,其他新興產業也能夠為極氪的發展提供一定的幫助。

寧德時代則不必多說,在2018年12月,吉利就與寧德時代成立了合資公司——時代吉利,合資公司計劃于明年下半年實現動力電池產品的交付,屆時極氪也將順理成章的與寧德時代實現更進一步的深化戰略關系。

而作為用戶型企業,“Bilibili”(簡稱“B站”)的加入也為用戶提供了更廣泛的交流平臺,B站現在已經成為中國年輕世代高度聚集的文化社區和視頻平臺。

可以看到,從芯片,到上游原材料,再到電池乃至用戶交流平臺,極氪有效的聯合產業生態中最有價值的資源,又保證了最純粹的用戶思維,通過打造專屬“極氪模式”,不斷為用戶帶來極致的出行體驗。

而極氪也借此立下了“宏圖壯志”:未來三年,極氪將推出6款全新車型;到2025年,極氪銷量要達到65萬輛,在高端電動汽車市場占有率居全球前三。相信有著多方強有力的“隊友”加入,極氪實現目標并不是一件難事。

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