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渠道試水 博越產能不足誘發電商機遇

來源:鳳凰汽車 | 2016-12-29 08:38:28
12月28日上午10時,吉利博越藍色商城預售活動在吉利汽車杭州總部正式開啟。在全國數十家媒體共同的見證下,2017臺吉利博越在1小時15分鐘內售罄,最終定金入賬1008 5萬元,實現2 6億元的成交額。

2017輛車,1小時15分鐘售罄。這份真實的汽車電商數據值得驕傲。

12月28日上午10時,吉利博越藍色商城預售活動在吉利汽車杭州總部正式開啟。在全國數十家媒體共同的見證下,2017臺吉利博越在1小時15分鐘內售罄,最終定金入賬1008.5萬元,實現2.6億元的成交額。

據了解,此次在吉利汽車藍色商城預售的2017臺博越車型包括2.0L+6MT智聯型,1.8TD+6AT智慧型、智尊型以及四驅智尊型等車型。

這不僅創造了吉利汽車單品車型的電商銷售歷史新記錄,還進一步驗證了博越這款SUV的市場競爭力。數據顯示,2016年,吉利博越2016年訂單總量超過18萬輛,但目前已交付的車輛卻只有9萬輛。

“此次博越試水電商也是吉利汽車拓展銷售渠道的一次嘗試,解決當前部分博越用戶對線下購車提車難、等待時間長、交車次序不透明的擔心和顧慮。”吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰表示, “在吉利汽車藍色商城進行預售就是以訂單狀態全透明可查詢,線上線下聯動服務保障給用戶一顆‘定心丸’,不再為等待提車而焦慮。”

此次電商試水,是吉利直面博越用戶的痛點所采取的舉措,目前大批已交付定金的博越用戶因為無法確切知道交車日期而感到苦惱,用戶的痛點是交付時間的不確定。“從銷售方面來說,我們最愧疚的就是用戶長時間的等待。 ”

據悉,此次試水電商也是在依托自身資源和銷售戰略,吉利銷售公司副總經理南圣良,對內與十多個部門進行協調專供此次電商售賣的車輛資源,打通線上線下多個環節,構建用戶購車新模式。

“順應數字時代發展變化,迎合消費者購物習慣,已經成為企業營銷的新趨勢,”林杰認為,此次博越試水電商也旨在助力吉利營銷3.0體系建設,讓經銷商做好線上承接,降低經銷商運營成本、提高經營效益的同時,為日趨年輕化、習慣網購的消費群體提供快捷、時尚的個性化服務。

鳳凰汽車認為,此次電商試水的成功不僅為博越車型的暢銷進行了一次很好的營銷,也給未來電商之路開了一個好頭。

如今,汽車電商已漸漸成為車企營銷渠道的重要組成部分,吉利汽車作為國內電商售車模式的開創者,目前已形成自建電商平臺藍色商城為主、天貓和汽車之家等第三方電商平臺為輔的“1+N”電商渠道模式。

未來,隨著電商銷量的不斷提高,如何保證經銷商的盈利將成為吉利汽車的重要課題。“至于利益問題,吉利汽車不管是電商還是在線下銷售也好,始終把用戶利益和經銷商的利益作為吉利汽車能夠持續發展的原點。不會由于電商的銷售就去損害經銷商的權益。”林杰表示。

據悉,這一次吉利汽車藍色商城所有訂單的返利還是屬于經銷商,只是給付的返利略政策有不同,方式也不同。“我們更加著重于用戶的交互體驗,我們把對用戶的服務滿意度作為支持經銷商的標準。只要服務好,經銷商的利益是沒有什么變化的,只是一些微小的調整。”

林杰計劃,網上銷售將是吉利汽車未來銷售方式的重要組成部分,是提供線下4S店不能提供的服務。與此同時,吉利也將推動經銷商訂單狀態“透明化”,讓用戶可以像快遞一樣觀察到車輛的訂單狀態。

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