中國汽車工業協會常務副會長董揚表示,今年汽車銷量與去年相比將持平或者更低,但實際上今年的發展并不錯,特別新能源汽車、自主創新和自主品牌的發展,正在走在由大變強的路上。[詳情]
人物隨著高精尖人才的加入,為自主品牌的發展注入了活力。當前,自主品牌在企業管理、市場營銷、造型設計和質量管控等方面不斷得到加強,并迎來了再一次高速增長。[詳情]
人物中國電動汽車百人會執行副理事長、中國科學院院士歐陽明高近日在第一屆中國?張家口氫能與可再生能源論壇上闡述了對氫能與再生能源發展前景的展望,他提出,新能源汽車需要清潔能源,也可以推動能源變革,在電動車革命之后,下一步最重要的是新能源革命,2025年將成為全方位突破的關鍵轉折點,屆時中國將迎來新能源智能化電動汽車時代。[詳情]
人物在廣州車展期間的“林肯之夜”上,林肯亞太及中國區總裁毛京波正進行了她入職后的個人首秀。入職林肯近6個月,作為林肯亞太及中國區首位華人總裁,她的加入被視為品牌融入中國文化的關鍵角色。而這,恰恰是她想要接手仍處于上升期的林肯的重要原因。[詳情]
人物基于羅蘭貝格數據分析,鄭赟預測,在2025連應該實現有安全員的無人出租車輛20萬。2030年,我們認為至少有30萬臺的無人駕駛車輛。[詳情]
人物作為全球歷史最為悠久的汽車品牌之一,雷諾在 2013年與東風汽車正式成立東風雷諾合資企業,開啟了深耕中國市場的步伐。[詳情]
人物中國汽車市場整體銷量呈現下行趨勢,然而一汽豐田的表現依然堅挺,實現了銷量的逆勢上揚。面對嚴峻的市場考驗,一汽豐田積極應對,從產品到服務全方位升級。[詳情]
人物沃爾沃汽車在新車引入、經銷商網絡布局上都有著詳細的布局。對于未來的電氣化、無人駕駛等也有著清晰的目標,大有引領豪華市場之勢。[詳情]
人物據名爵官方介紹,名爵ZS純電動車定位為“全球純電ESUV”,上汽名爵希望通過這款‘全球純電ESUV’走向全球市場。[詳情]
人物廣汽新能源在此次車展上亮相了全新概念車AION S車型,作為廣汽新能源全新一代純電平臺的首款車,AION S定位于緊湊級轎跑風格車型。對此古惠南表示,選擇轎跑車,首先是市場需要,同時也是新能源車特點的需要。[詳情]
人物面對行業“四化”轉型的新機遇,面向高質量發展的新征程,北汽新能源在本屆車展上展出了自己的實力,也再次讓外界重新認識了自己。[詳情]
人物小鵬汽車董事長何小鵬在第二屆“汽車強國與自主創新”論壇上表示,未來中國把汽車做大做強最有機會的是智能汽車。[詳情]
人物面對未來,華晨的戰略已經清晰,將全力發展華晨中華等自主品牌,以及拓展包括華晨雷諾在內的商用車等領域。[詳情]
人物面對汽車產業正在形成的競爭新格局。祁玉民認為汽車行業的后合資時代其實從政策發布的時候就已經開啟,作為商人必須擁有敏銳洞察政策導向的能力,前瞻性的思維模式以及敢于面對未來挑戰的信心。[詳情]
人物11月12日,脫口秀節目主持人高曉松,于北京沃爾沃品牌體驗中心聯合拍攝以 "遇見·沃爾沃的詩和遠方 "為主題的專場節目。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁,亞太區總裁兼CEO袁小林先生作為節目嘉賓,與高曉松一起講述了他們眼中的北歐文化與人文情懷,共同尋味北歐背后的文化內涵。[詳情]
人物不管社會、產業以及核心技術將有怎樣的重大變化,工程師的角色將始終至關重要。尤其是在產業轉型升級、企業高質量發展的新時期,技術變得更加重要。[詳情]
人物在參加完兩國的雙邊會談之后,斯柯達汽車CEO梅博納與他在中國的兩個伙伴——斯柯達汽車中國總裁韓盛和上汽大眾斯柯達品牌營銷事業執行總監安暮楷,一起接受了我們的采訪。[詳情]
人物斯柯達 2018-11-09 10:33
寶馬重新定位了與中國市場的關系,中國不僅是寶馬全球最大的汽車產銷國,而且還是重塑未來出行的關鍵力量。[詳情]
人物11月4日,以經典·創新為主題的復旦·沃爾沃企業日活動在上海復旦大學管理學院舉行,活動現場,復旦大學管理學院院長陸雄文教授、副院長殷志文教授、沃爾沃汽車大中華區市場副總裁車艷華女士、沃爾沃汽車集團亞太區人力資源副總裁Veronica Ekstedt Nyberg女士及首席外飾設計師張自然先生等多位雙方高層出席本次主題論壇,針對企業與長青品牌的傳承與創新進行了探討。現場,...[詳情]
人物在安聰慧看來,對于當下的環境,車企的每一步都不能輕易犯錯,而自主品牌與合資品牌的競爭才剛剛開始,并且未來還會更加嚴峻。[詳情]
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