據長城汽車官方公告，王鳳英因工作調整申請辭去公司總經理職務，王鳳英將繼續在公司從事戰略管理相關工作。同時提名穆峰為總經理，穆峰將與公司簽訂服務協議，任期自董事會審議通過之日起至第七屆董事會屆滿，并授權董事會根據穆峰的工作內容及工作職責厘定其薪酬。[詳情]
資訊
日前，寶馬集團正與巴斯夫合作，成為首家在歐洲工廠使用由可再生原料生產的啞光涂料的汽車制造商。此外，德國萊比錫和南非羅斯林工廠將把可持續性工藝生產的防腐材料應用于車輛制造中。到2030年，上述工廠將因此舉減少超過15,000噸的二氧化碳排放。[詳情]
資訊
作為已技術見長的品牌，奇瑞系的子品牌們自然也繼承了這項“傳統優勢”，并且在“苦煉內功”的同時，對外合作層面如今也取得了積極進展。那么隨著2022年的車市競爭進入“下半場”后，以星途、捷途、凱翼為代表的奇瑞系子品牌們又做了哪些準備呢？[詳情]
資訊
近期動作頻頻的大眾，在銷售模式上與經銷商出現了分歧。[詳情]
資訊
汽車信息網7月22日訊 上周六，極狐阿爾法S 全新HI版終于正式交付。作為與華為深度合作的新產品，HI也就是搭載了華為全棧智能汽車解決方案，尤其是在高階智能輔助駕駛以及鴻蒙智能座艙上，可謂是可圈可點。細數華為這家官宣不造車的國貨之光，已經綁定了北汽極狐、金康賽力斯、長安阿維塔深度合作，不僅如此，華為還整合了一大批的廠商在周圍，比如比亞迪、廣汽、上汽、東風等等，一共有20多家車企，已經形成了類似生態...[詳情]
資訊
7月21日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會社）在東京召開品牌發布會，宣布正式進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型，這對于國產品牌來說具有里程碑的意義。[詳情]
資訊
近日，22年款捷豹XFL與捷豹XEL在珠海正式上市，兩款新車在傳承品牌賽道基因的同時，基于對中國用戶需求的洞察和思考，于舒適駕享、智能科技、以及運動駕控等維度又一次全面進化。[詳情]
資訊
汽車信息網7月19日訊 轉眼間，2022年已經過去了一半。當車市寒冬伴隨著疫情持續和缺芯少電等不利因素的加劇，出于維護企業聲譽的目的，多數車企都習慣于報喜不報憂，將最耀眼的成績展示在最前端，盡可能隱藏掉那些看起來并不漂亮的數據，只為在低迷的市場環境下交出一份相對好看的財務報表。而隨著車市期中考鐘聲的敲響，下半年的角逐也拉開了序幕。那么各大上市中國車企在2022年上半年的盈虧狀況如何？我們又能從一串...[詳情]
資訊
汽車信息網7月19日訊 從巔峰到衰敗再到淘汰邊緣，廣汽菲克僅僅用了7年時間，如今廣汽菲克也要和我們說再見了。7月18日，Stellantis集團宣布，由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，Stellantis將采用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，并與廣汽集團協商終止本地合資企業。今后Stellantis將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。S...[詳情]
資訊
7月17日，奇瑞集團高端品牌——星途正式對外發布了“雙網共修”服務網絡計劃，此計劃將幫助星途品牌快速覆蓋服務網絡空白城市，服務網點數量由現有的255個地市288家迅速提升至302個地市435家，用戶可在全國絕大部分地區不超過50公里距離內獲得專業的售后服務，明年目標達到800家。[詳情]
資訊
7月14-15日，以創智擎•東風行為主題的2022中汽創智技術日活動在東風汽車技術中心舉行。來自中汽創智的展品、展車盛裝亮相，系列技術交流會帶來行業前瞻的碰撞，多項戰略合作簽約為東風汽車躍遷發展再賦能。[詳情]
資訊
7月16日，極狐阿爾法S 全新HI版在位于江蘇鎮江的藍谷麥格納高端智造基地正式開啟批量交付。[詳情]
資訊
北京現代20周年慶典序幕正式拉開[詳情]
資訊
6月底，極星在紐約納斯達克證券交易所成功上市，2022年上半年交付了約21,200輛汽車，比2021年同期的9,510輛增加了超一倍，增幅近125%。[詳情]
資訊
4、5月疫情對汽車產業鏈和市場造成巨大沖擊，福特中國第二季度銷量達119,187輛1，同比下降22%。[詳情]
資訊
汽車信息網7月14日訊 近期，中國新能源汽車市場再度迎來強勢增長。乘聯會預測，6月國內新能源汽車零售量預計接近50萬，有望創下歷史新高。以換電差異化賽道入局市場的睿藍汽車乘勢而上，銷量捷報頻傳。據悉，2022年6月，睿藍汽車銷量4936臺，環比增長22%，二季度銷量共計11983臺，環比大增126%，成立僅僅6個月，累計銷量已經達到了17292臺，亮眼成績再現睿藍速度。[詳情]
資訊
汽車信息網7月12日訊 今日，小鵬汽車生態企業「小鵬鵬行」宣布完成A輪融資簽約，該輪融資超1億美元。此輪融資領投方之一為IDG資本，小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示，這是近兩年中國最大單筆仿生機器人融資。小鵬鵬行CEO徐志根表示：科技進步正加速推動機器人的發展，小鵬鵬行致力于智能仿生機器人生態的打造。本輪融資突顯了資本市場對機器人產業前景的期待和信心，支持力度持續加大，也是對鵬行的研發實力和產業化...[詳情]
資訊
汽車信息網7月14日訊 得益于汽車購置稅減半、財政補貼以及放寬汽車限購等促進汽車消費的政策落地，大部分車企在經歷了4、5月份的深度調整后，6月份主要經營指標環比出現較大幅度提升，累計同比降幅縮窄。日前，東風集團發布的銷量數據顯示，今年6月，東風集團的乘用車銷量為21.34萬輛，同比增長23.17%；1-6月，東風集團累計銷售105.96萬輛乘用車，同比下降1.5%，與去年累計銷量相差不大。但值得注...[詳情]
資訊
汽車信息網7月14日訊 在付費獲得額外的硬件服務這塊，奔馳寶馬可算是開了個好頭。前有奔馳推出付費解鎖后輪轉向功能，寶馬也是快速跟進，推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務，不得不說隨著特斯拉等造車新勢力產品智能化程度越來越高，在汽車付費業務這塊，現實的離譜程度已經超出想象了。如今大眾汽車也是堅定的加入了軟件服務付費陣營。日前，大眾軟件部門Cariad首席執行官Dirk Hilgenberg表示，大眾...[詳情]
資訊
汽車信息網7月14日訊 在國內油電混動領域，日系兩田長期占據市場多年。而從去年開始，國內的混動市場也迎來了全面開花，吉利雷神、比亞迪DM-i、長城DHT，長安iDD等等，眾多一線大廠都在力求打破日系車混動市場的壁壘。而背靠吉利的領克汽車，也迎來了自己的領克Lynk-Emotive智能電混技術首款油電混動車型——領克01 EM-F，新車也在前不久的重慶車展上正式亮相，共推出了...[詳情]
資訊