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北京現代“上新”,“向新”元年勢起

來源:汽車信息網 | 2023-03-27 14:44:06
汽車信息網3月27日訊 盡管今年中國車市競爭愈發激烈,開年一場大規模價格戰格外慘烈,但是北京現代卻體現出良好發展態勢。不僅依然延續從去年下半年展現出反彈趨勢,而且在今年一季度市場表現同樣跑贏大盤。顯然在去年提出2025向新計劃后,北京現代在調整上找到行之有效的方法,穩定住了基盤,銷量也回暖。而真正傳達給消費者改變,除了品牌、架構、服務等內化于心,還有產品方面更直觀外化于形。因此在實現銷量回升與體系...

汽車信息網3月27日訊 盡管今年中國車市競爭愈發激烈,開年一場大規模“價格戰”格外慘烈,但是北京現代卻體現出良好發展態勢。不僅依然延續從去年下半年展現出反彈趨勢,而且在今年一季度市場表現同樣跑贏大盤。

顯然在去年提出“2025向新計劃”后,北京現代在調整上找到行之有效的方法,穩定住了基盤,銷量也回暖。而真正傳達給消費者改變,除了品牌、架構、服務等內化于心,還有產品方面更直觀外化于形。

因此在實現銷量回升與體系優化的同時,北京現代近期又以一款全新——MUFASA ADVENTURE概念車亮相,具象展示北京現代產品新形象與新定位,同時也宣告去年提出的“2025向新計劃”,有了一系列新產品依托,開始更為快速推進。

新車“探險”主題,帶來不一樣的新意

雖然SUV市場早已是紅海,但是仍有巨大市場潛力。近兩年硬派越野SUV和高端大空間SUV,成為追求個性化與關注高品質出行體驗消費者首選,開辟了新的市場空間。北京現代新車型,也同樣以一款新SUV來承載新審美與新需求。

 

新車基于“消費者+探險”的設計主題,從MUFASA ADVENTURE的名字,就能看出具備較強的越野能力。相比于見得多的方正的越野車設計,北京現代這款新車顯然更具藝術感。

 

前臉大面積格柵采用參數化珠寶設計,搭配隱藏式日間行車燈,不僅時尚且科技感十足。車側配置在各處也很符合越野形象的細節,特別是大尺寸的輪轂設計,很具視覺沖擊力。此外與車身側面肌肉感十足的線條,均融合有參數化寶石設計元素。

 

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車尾最醒目設計還是家族式橢圓環形(OVAL)后組合燈,充分表達出未來感。個性化方面,新車除了還加裝越野套件,還增加具有未來感和實用性的行李架,這在量產版車型上有望同步選裝。

 

內飾設計雖然沒有在此次公開,但是根據廠家介紹,新車既能體現自我個性又能兼顧到家人,并且能為消費者提供創造回憶空間和休閑娛樂,將扮演一個全新與用戶溝通的重要角色,因此顯然不僅在設計上能引領潮流,而且在智能互聯方面,也有諸多亮點,值得期待。

 

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就像之前介紹那樣,作為北京現代今年上新的首款產品,新車不僅是為銷量加力,而且是品牌踐行“產品轉型”及“品牌向新”的重要車型,因此戰略意義重大,也被北京現代寄予厚望。量產版本將很快在4月份上海車展期間發布,年中就會正式上市。伴隨著這款新車,北京現代在諸多領域調整,也將逐步顯現出來。

 

北京現代“向新”,向互聯網企業看齊

 

不可否認,在年銷量沖破百萬輛之后,北京現代迎來長時間的發展低谷,在成長迅速的中國品牌壓力下,以及電動化浪潮中,北京現代與其他合資品牌一樣,需要盡快做出調整,找準品牌和產品新的定位。

 

在此次新車鑒賞現場,北京現代高層全部到場,與參會的嘉賓與媒體對新車以及北京現代規劃進行了充分溝通。其中這個月剛履新的北京現代總經理吳益均,也是首次與中國媒體進行線下交流。

 

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“對于我來說,中國市場有很大的挑戰,但我并不懼怕挑戰,我也認識到北京現代雖然曾經有20年的發展歷程,但我們應該從頭做起,要重新打下良好的基礎。”談到北京現代在中國市場面臨的調整,吳益均表示:“因為我知道中國消費者需求的變化,比全球任何一個市場都快速,尤其在電動車方面。”

 

而北京現代今年新車規劃,除了MUFASA ADVENTURE量產版7月初將正式進行銷售之外,以及伊蘭特改款車型之外,在海外市場廣受好評的電動車型,也會在引入方面有了實質性進展,“以現代汽車IONIQ為基礎,我們會持續在中國推出純電車型”,吳益均表示。

 

北京現代在2022年取得成立二十年,擁有1100萬+用戶的成績,而迎來2023年是開啟北京現代新二十年奮斗征程的新起點,也是北京現代落實“2025向新計劃”的元年,北京現代也根據消費者需求,進行內部和外部調整,跟上快速轉變的車市節奏。

 

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談到調整,北京現代常任副總經理吳周濤表示:“北京現代對內進行改革。內部必須建立高效的運營體系,并且要向互聯網企業看齊。”同時“對外重新樹立北京現代品牌形象。未來通過電動化、智能化一系列產品轉型,將我們的產品做好升級,帶動整個品牌的升級。”,吳周濤表示。可以預見,北京現代今年在諸多方面,都會讓人感覺面貌一新。

 

不懼怕“價格戰”,北現優勢不止性價比

 

今年車市形勢更為嚴峻,“價格戰”提前到來,但是這并沒有打亂北京現代銷量節奏,伊蘭特和中型SUV組合依然保持月銷過萬的態勢。面對價格戰,北京現代北京現代副總經理兼營銷事業本部副本部長戚曉暉表示,每天都會監控市場的價格,包括自己、各個友商以及競爭品牌,看到北京現代的產品還是具有一定的價格優勢的。

 

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“從北京現代來講第一,要做好我們的產品;第二,一定不能因為“價格戰”去損害產品的質量,產品質量是企業的生命力。北京現代在產品質量方面是有絕對信心的;第三,要做好服務。”戚曉暉表示。

 

顯然面對價格戰,北京現代應對思路很清晰,沒有一味拼價格,而是以此為契機,強化優勢同時,找準用戶需求點,志在下一個二十年長遠發展。“第一:性價比一直是北京現代的優勢;第二:北京現代會更好地從‘產品品質、創新技術和口碑服務’等各方面做好我們的產品。第三:北京現代的品牌會更加年輕化,會以更落地的活動和用戶產生共鳴;第四:北京現代有中韓股東雙方的大力支持。” 吳周濤表示:“所以我們是通過綜合的手段來應對市場競爭,未來在市場的競爭力也會很強。”

 

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“我們不是要追著消費者的需求走,而是應該前置于消費者的需求”,北京現代領導在溝通中多次強調這一點。基于對過去經驗總結與問題深刻剖析,北京現代進行調整相當堅決且徹底。有著二十年在中國車市打拼經驗積累,與更務實有效的作風,找準方向北京現代勢頭已起!

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