汽車信息網7月18日訊 極狐阿爾法S 全新HI版是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛輔助系統的量產車、全球首款搭載基于HarmonyOS開發的智能座艙的豪華純電量產轎車。
7月16日，極狐阿爾法S 全新HI版在位于江蘇鎮江的藍谷麥格納高端智造基地正式開啟批量交付。
隨著交付開啟，標志著極狐阿爾法S 全新HI版完成了從產線到市場的關鍵一步，成為全國乃至全世界第一款也是唯一一款、正式交付到用戶手中的高階智能駕駛輔助量產車。本次交付，標志著極狐阿爾法S 全新HI版開始進入大批量交付期。
HI版重定義高端智能新能源車
作為高階智能駕駛輔助時代的全新產品，極狐阿爾法S 全新HI版滿足了一款高端智能新能源汽車該有的樣子。
基于IMC智能架構打造的極狐阿爾法S 全新HI版，擁有由34個高感知硬件組成的超高融合感知系統，采用當下電動車常用的封閉式前格柵，視覺效果極為簡潔，車頭兩側和正前方共三顆激光雷達，為新車智能輔助駕駛方面提供了更好的硬件支持，可以還原3D物理世界，精準識別障礙物，MDC810智能駕駛平臺支持400TOPS算力，輕松應對復雜路況實現“高速、城區、泊車”全場景高階智能駕駛輔助。
車內是極狐與華為共同研發的鴻蒙OS智能互聯座艙，12.3英寸全液晶儀表和21.69英寸中控聯屏，支持30多款應用生態、視頻無縫流轉、暢連通話、車機手機互聯、手機反控車機、手勢識別精準控制音樂等功能，達到人機交互一體化，真正做到萬物互聯，為整車營造了很好的科技屬性。在高階智能駕駛方面，阿爾法S 全新HI版具備高階智能巡航輔助駕駛、高速智駕導航巡航輔助功能與自動代客泊車等功能。
雙電機系統可以讓極狐阿爾法S 全新HI版的零百加速僅3.5秒，兩臺電機綜合最大功率為473kW，最大扭矩為655Nm，充電功率最高達到180kW，充電10分鐘就能達到200km續航，電量由30%充至80%僅需15分鐘。
在高階智能駕駛輔助功能方面，在滿足國家高精地圖相關政策法規的前提下，極狐汽車會逐步完成高階智能駕駛輔助功能的釋放，包括高速智能巡航輔助功能（ICA）、高速智駕導航輔助功能（NCA）、自動代客泊車功能（AVP）等。在充電站建設方面，今年規劃在5個重點城市完成84座超充站上線。
“極狐阿爾法S 全新HI版的上市，標志著HI全棧智能汽車解決方案的落地應用并規模交付。新車的交付不是一個結束，而是一個開始，它越開越聰明，越開越懂你，后續還將通過OTA解鎖越來越多的高階功能，陪伴你開啟一段美妙的旅程。”華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍表示。
下半年大批量交付實力“亮劍”
“高階智能汽車”定義的交付標準，牽動著行業鏈能力升級。極狐汽車總裁王秋鳳表示：“從研發到交付，用時三年，我們與華為團隊在硬件與軟件方面各展所長，樹立了汽車行業與ICT產業融合的典范。”
從整個交付過程來看，我們可以看到極狐阿爾法S 全新HI版的優勢主要體現在兩個方面，一個是支持城市道路高階智能駕駛輔助系統，一個是首款搭載HarmonyOS開發的智能座艙，而這兩項“黑科技”都離不開華為的鼎力支持。
除了華為加持的光環之外，極狐汽車本身的資質也不差。極狐汽車是北汽集團成立的新能源汽車高端品牌，擁有世界級的整車驗證中心、世界級的智能制造以及世界級的供應鏈體系與世界級的整車數字化解決方案。另外，極狐汽車在整車制造上，還擁有全球最大的汽車零部件供應商之一——麥格納。
為了把行業最先進的技術、最優質的資源整合到整車上，呈現給用戶，北汽藍谷精心搭建出了首款全冗余架構的電動硬件平臺—BE21平臺。華為第一時間選擇與北汽藍谷合作，極狐阿爾法S全新HI版能成為“華為自動駕駛第一車”，正是取決于北汽藍谷領先的BE21平臺和電子電氣架構。
可以說，華為與極狐的合作是雙方受益，是一個雙贏的局面。
而圍繞著極狐品牌，北汽藍谷的轉型進程已大大加快，企業在產品、營銷、渠道等多個層面做出了積極行動并取得了顯著成效。作為打通產業鏈高端資源，具備高階智能駕駛能力的年輕品牌，極狐也已然成為北汽藍谷破局的關鍵。
極狐阿爾法S 全新HI版去年一亮相，就以行業第一的智能駕駛能力引發轟動。第一個實現量產上市、第一個實現批量交付，極狐阿爾法S 全新HI版再次創造了業內最強的歷史記錄，讓智能駕駛的概念真正落地。
下半年，極狐阿爾法S全新HI版將迎來大規模交付，極狐品牌真正的實力，也將真正展現。