中國汽車新聞網訊 11月17日，備受矚目的2017廣州車展在琶洲舉行，共有吉利汽車等上百家車企攜新車、重磅車型參加。在車展期間，SWM斯威汽車品牌運營官余波接受了品匯汽車、中國汽車新聞網及鳳凰汽車的聯合采訪。
SWM斯威汽車品牌運營官余波左
在采訪中，余波表示，這是斯威汽車第一次參加廣州車展，此次重點展示了SWM斯威X7車型。同時，斯威汽車向外發布了“2025愿景”，從品質、品牌、新能源汽車、智能汽車四個方面布局未來市場，并要從五個維度實現“2025愿景”。余波透露，明年SWM斯威X7將推出2018款，8月份還將推出一款新車，代碼為S402，是一款全新車型。
訪談速記：
中國汽車新聞網：大家好，這里是第十五屆廣州國際汽車博覽會的現場，現在來到鳳凰網和中國汽車新聞網聯合訪談間的是SWM斯威汽車品牌運營官余波。
余波：大家好。
中國汽車新聞網：請您簡單介紹一下SWM斯威汽車在廣州車展基本的參展情況和亮點。
余波：SWM斯威汽車品牌進入中國一年多一點點，2016年7月份發布的品牌，2016年8月份上市第一款車，就是SWM斯威 X7。去年的廣州車展沒趕上，今年是第一次。廣州車展都是一年一度收官大戰，企業都比較重視，這次我們也是非常認真參加了這次展會。對于企業來說，這次參展從幾個方面，第一個是產品的角度。我們展示了SWM斯威X7，手動檔、自動檔，還有為了國際米蘭110周年紀念版，和一款EROE概念車，這是從產品的角度。
第二，除了產品展示以外，我們這次對外發布了我們的2025的愿景，包括未來要怎么做，做什么。這個愿景是從幾個方面來講，第一個就是我們要大膽的提升品質，因為我們認為品質是所有工作的基礎，品牌的基礎，也是銷售的基礎，我們在品質方面花了三年時間感動原寶馬質量總監弗朗茲·高爾曼擔任SWM斯威汽車首席質量顧問，全面控制我們的產品質量。我們未來會更加放權，大力抓質量。第二，我們要大膽狠推品牌，因為我們是新品牌，新品牌上市一年多來，我們這一年多贊助了國際米蘭足球俱樂部，做了一些品牌活動，未來我們還要深化合作，讓更多人對我們形成認知。
第三就是新能源汽車，我們認為新能源汽車是一個很系統的，很持續的產品。光靠某一個企業的技術肯定是發展不起來的，是大家共同的、共享的產品，是一個大趨勢。所以對我們來說，我們不冒進，不盲目，但是不落伍。我們始終要保持一個高度的敏感性，進行新能源汽車技術研發，跟著走，不落伍。這是我們對新能源這塊的一個想法。
第四，智能汽車。這塊我們的想法就是我們要做適度的引領者。在我們去年上市的第一款車SWM斯威X7上，我們給它賦予了新的基因，這是我們全新的賣點之一。通過一年的表現，得到了市場消費者的認可。
我們的團隊很年輕，員工的思維很年輕，沒有包袱，我們可以大膽的想，大膽的做。這是我們的占優勢，效率比較高。在智能化這塊我們要適度保持領先，繼續保持這種優勢。
我們要從幾個角度實現這些愿景。作為乘用車新進入者，我們是站在巨人的肩膀上，無論是合資品牌還是國產品牌，他們有很多工業文明發展的技術成果，我們要把它用起來，吸取他們的長處。我們將從五個工作維度來實現愿景。第一要向德國人學習質量控制和管理，我們請原寶馬質量總監弗朗茲·高爾曼，擔任SWM斯威汽車首席質量顧問，就是措施之一。德國人在這塊是最好的，向最好的學習。
第二，我們要吸取意大利設計造型的基因，意大利造型是最好的，本身我們品牌來自于意大利，在意大利有造型設計中心，這是第二個維度。
第三個維度，要發揚中國人最勤奮、敬業的精神，這是人家比不了的，這是我們自己與生俱來的。
第四個維度，我們要向日本人學習精細化的成本控制和管理，所以我們在公司里面也請了日本的老專家來給我們抓精細化，成本控制管理。這是第四個方面。
第五，在企業大的戰略格局上，我們要向美國人學習，從這五個維度吸取世界上最好的經驗，從這幾個維度做工作，具體落實前面的戰略。如果僅僅是愿景在空中，不踏實做事情也做不好。
總體來說，我們還是要回歸汽車工業的本質，以消費者的需求體驗為中心，實打實做好產品和服務，這是車展要給大家傳遞的一些東西。
中國汽車新聞網：從產品層面，咱們展出那款概念車，大概量產會有比較接近的規劃嗎？
余波：是這樣，概念車是我們在上海車展推出的，我們可能會在明年北京車展的時候給大家一個更大的驚喜。概念車與最終實際做出來的車是有差異的，但是最終會給用戶一個交代，給用戶一個驚喜，是驚喜不是驚嚇。
中國汽車新聞網：新能源汽車這方面有沒有更具像的東西給我們分享？
余波：新能源我們是這樣理解的。因為現在是雙積分政策，剛剛落地，要執行。所以我們認為新能源產業應該是從以前的政策導向轉向法規導向。未來要從市場化的角度，推動企業新能源的發展，讓真正發展新能源的企業得到實惠和好處。整個產業應該是一個很系統，很持續的產品規劃，這塊對我們來說肯定要應對，肯定要去做。但是總體來說，我們還是要跟著整個大方向、大趨勢走，還是要根據消費者節奏，或者技術發展的節奏來發展。但是具體的時間表我們也沒有定，是2025，還是2030，這不是我們說得算。還是要市場和消費者說得算，要整個行業發展趨勢說得算，我覺得這塊新能源我們是這樣的態度。
中國汽車新聞網：你要做到適度領先，這個其實壓力挺大的。怎么樣確保大家一塊起跑，甚至已經跑了一段路之后，咱們SWM斯威汽車后來者居上？
余波：我剛才講了新能源汽車我們是跟隨戰略，不是領先的。我們不冒進，但是也不落后，不掉隊。我們在智能化領域是爭取領先。為什么領先？去年第一款車就是植入了智能化基因，我們從智能化嘗到了甜頭，這一年多做了很多儲備。為什么要做智能化？智能化相當于年輕化，因為是90后的用戶是主力了，他們天生都是跟互聯網打交道。所以我們要做智能化，從這個角度來說，我們沒有包袱，更容易接受新事物，而且反應更快，很靈敏，我們的團隊也年輕，機制也靈活，所以我覺得在智能化上我們是最有優勢的。我們反應快，但是也有一個試錯的過程。我們船小好掉頭，不斷的試錯。但是企業大就不容易試錯，所以做這個需要有點冒險精神。我們認為在智能化這塊我們可以做到領先的。
但是也有具體的規劃，比如說我們目前2017年是以人機交互為主，可能在2018年我們已經控制在AI云的升級，2019年我們有私有云賬號系統，2020年之后就有大數據整合的應用。我們認為我們要每年一個臺階升級。未來2020年過后，也不能說得很具體了，有可能是智能駕駛方面的東西要做到前面去。
但是最終節奏是快還是慢，還是要取決于消費者的接受程度和大趨勢。但是我們在大趨勢前提下保持適度的領先，這是我們對智能化這塊的看法。
中國汽車新聞網：因為現在已經是11月份了，今年咱們SWM斯威汽車，尤其是SWM斯威X7整體市場表現怎么樣？有沒有達到你們當初的預期？
余波：廣州車展最終都是要做總結的。從這幾個角度來說，我們也就是一年多一點點。從產品銷售這個角度，我們前期主要是一款車SWM斯威X7，還有一款SWM斯威X3作為補充。SWM斯威X7前期是手動檔，自動檔是8月份上市的。這一年多左右我認為基本達到預期，也不是特別好，也不壞，我們認為作為一個新品牌，新的車型站住腳了，這么單一的品種能夠達到這樣的銷量就可以了。同時我們更欣喜的就是通過這一年的積累和口碑，積累了很多用戶群，得到一些認可，這就是銷售的角度。
第二，我們邊開發渠道，邊賣車。通過一年多的努力，我們實現了250多家的一級渠道，二級渠道大概五六百家，這個離我們的預期還有點差異。我們認為汽車這個板塊的話，應該是400多家1級渠道比較理想，同時中國384個地級市，偏遠的西北新疆，一個省兩家就夠了。但是有的省級、副省級可以建兩個。所以我們認為400個汽車一級渠道是比較理想的，我們認為還有點差距，現在達到70%左右，所以我們可能爭取花一年的時間把這個補全，花一年的時間把二級網點建到1500個去。這就是我們對渠道的總結。
第三個方面，品牌營銷這個方面的總結。這一年多來，我們贊助了國際米蘭，把勇敢激情品牌的基因給代入進來了，同時我們還贊助了中國新歌聲，包括前兩天我們在北京贊助參與了一個公益活動，跟中國公路學會合作，贊助第五屆公益廣告大賽。未來我們可能會做更多的事情，讓更多公眾了解我們的品牌，把意大利的一些文化植入進來，這是從這個角度來講的。
第四個角度，不光是人才的因素，還是質量觀念的改變。除了人才以外，我們的供應商體系大膽的跟一些國內合資體系合并，選了很多合資的廠商。汽車是一個大整合的產業，不全都是自己做的，供應商要選最好了，搭建了這個體系，很多事情就更好做了。
最終總體來說，這一年的總結，為我們對銷量還不是完全太看重，短期來說的話。我們更看重剛才講的基礎工作，我們的渠道怎么樣，品牌怎么樣，推廣做得怎么樣，如果這些做好了，我們認為是自然的過程。我們還有一個觀念，用長跑的心態跑短跑。就是說在做某一件事情的時候，一定要快。效率要高，跑短跑，這件事情要支持到位，我們把這件事情拉長，就是在做長跑。有了這樣一個心態之后，我們就不會在乎一時得失，平和面對每一步的積累，堅持工業化精神，所以這是一個長遠的戰略，我們整體是這樣的結構。
中國汽車新聞網：如果簡單從銷量數據上來說，今年是前低后高？
余波：2017年是這樣，前高中低后高，這是大趨勢。春節過后一二月份肯定是高，四五月份稍微滑一點點，八月份過后又上來了。
中國汽車新聞網：明年的期望和規劃現在有了嗎？
余波：銷量還是什么？
中國汽車新聞網：對，銷量。
余波：沒有具體的規劃，但是肯定比今年好，明年SWM斯威X7有2018款要推出，智能化程度比以前更高了。還有我們通過一年多消費者的接觸和溝通，得到了很多都是對我們產品的想法，我們正在負責把它實現，這是一個基礎。第二，我們明年8月份還有一款新車，現在是一個代碼，叫做S402，是一個全新的車型，是一個全新的選擇，所以明年肯定會比今年好。但是還沒有具體的計劃，我們把產品做好銷量是很自然的事情。
中國汽車新聞網：我們期待著明年SWM斯威汽車有更好的成績，今天感謝余總走進我們的采訪間。
余波：謝謝。
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