中國汽車新聞網訊 4月19日，兩年一屆的在上海國際汽車展覽會（第十七屆）開幕式上，鳳凰汽車攜手中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車聯合參展。在展臺現場，長安福特汽車有限公司市場銷售服務副總裁劉曰海在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車”聯合采訪時表示，長安福特在小排量的渦輪增壓做出了相當多的努力，在市場上也相當受歡迎。從終端銷售方面得到的數據來看，有70%的銷量都屬于現在購置稅1.6以下排量的車，所以未來，福特將在小排量高省油性方面繼續努力。
品匯汽車：各位網友大家好，這是品匯汽車和中國汽車新聞網，以及新媒體機構品匯汽車在2017年上海國際車展展臺，為你帶來的現場報道。我是中國汽車新聞網和新媒體機構品匯汽車的總編輯魏學珍。本次采訪邀請到的嘉賓是長安福特汽車有限公司市場銷售服務副總裁劉曰海，請劉總介紹一下，長安福特上海參展盛大的情況。
馮旦：我們這次長安福特和中國福特一起參展的，在展館8.2，全新的展臺，這個是目前來說，整個展臺不管從三千多平米的面積到參展數量都是歷年最高的，另外展臺有很多高科技VR技術還有視頻的展示，這是很多體驗區，包括我們有SUV的體驗區，車聯網的體驗區等很多和觀眾互動的部分，所以我們是很多完整的車展，這里面車展分幾個區域，一個區域是我們最中心、核心是SUV的家族，包括目前推出的賣得最好七人座的銳界，接著還有主力車型翼博大改款，完成整個家族造型DNA，另外還有全新的內飾、全新的動力總成，有完整的SUV的譜系，從進口的探險者，到國產翼虎的純系大改款。
旁邊進口的F50的猛禽也是宣布真正的官價，也是大家目前關注的焦點，就是性能皮卡的系列，接下來有轎車的系列，一個是福克斯的CTCC運動版，有黑白和紅白限量的車子，我們也是用高性能運動款的車子，所以這次的主題是運動性能相關的，接下來展示將來對于汽車的電氣化的發展進程，包括這次蒙迪歐的插電強混的，這是目前國產B級車我們宣布明年年初會推出，接下來已經宣布未來2025年有70%車以上都是新能源，所以我們對中國新能源國產化有一定的進程計劃。
包括我們4月8日宣布的純電動的SUV會在中國生產，所以對將來新能能源的計劃有完成的布局，還有展示最新的車聯網，關于福特派，從全球性來說傳統的車企轉型智能車型服務，這個福特派是一站式的APP平臺，也開放所有非福特車主使用，進入這一個APP，找出行服務，一直到付款可以一起完成，我們未來幾個月可以在福特派上預定國內的易代駕，接送車子，這些都希望變成一站式的APP服務，所以我們對汽車的電氣化，車聯網和無人駕駛有無人的規劃，所以這個方面來說，是非常完整的。所以我們也做了很多VR演示，也邀請各位親自體驗一下，這是全球目前在車展技術科技層面，是含金量非常高的。
品匯汽車：確實是車型比較多，信息也比較大。
劉曰海：對，確實。已經分區展示，高性能區，包括超保GT，還有進口RS、ST，所以性能來說，可以全部都看到了。我們有SUV區，全系的SUV，還有運動版的SUV，還有將來我們汽車電氣化的展示，還有車聯網的服務展示福特派，是非常的完整的展臺，不是簡單展示幾部車而已。
品匯汽車：這次長安福特和福特，帶著產品非常豐富，當然這些信息，其實之前已經公布一些，像劉總講的一樣，特別關注的就是皮卡猛禽，有人問這個哪里賣，賣多少錢？
劉曰海：現在我們已經到中國了，已經開始賣了，六十多個展廳已經開始賣了，訂單現在比較多，可能需要等，基本上這么說，其實猛禽，在中國不能算是皮卡了，算是高端的這種人家買高檔的SUV在用了，所以其實他當然在美國是叫做truck，但是是對中國市場長期形象的投入，以及給消費者更多性能車的選擇，因為他是屬于真正的戶外運動性能的車子，主要是跑沙地、雪地，是完全不同概念的皮卡。
品匯汽車：在所有的福特4S店都可以買嗎？
劉曰海：沒有，因為將來這個車售后服務非常重要，比如車身是全鋁，維修的時候必須要有專用的設備，所以它的發動機不一樣，有特殊的維修工具，所以我們初步是選擇的經銷店，主要是大的城市。
品匯汽車：售后那方面會增加一些針對性的設備和能源。
劉曰海：對，還有培訓和技術，剎車系統，純動系統都非常不一樣。
品匯汽車：這個車下來非常受關注。
劉曰海：我們有一個藍色，還有一個最炫的，灰色、雙色的。
品匯汽車：長安福特的SUV產品也非常受關注的，從高端的到翼博小型SUV群不都有。
劉曰海：我們認為，中國長期來看，交通狀況和地形地貌和美國比較接近的，因為美國是SUV的鼻祖，所以有這種地形的需要和路況的需要，所以我們認為SUV有一些共通性的，就算最小的翼博，它的涉水深度可以達到80公分的，所以我們對通過性，我們是有比較好，有一定要求。
另外我們對安全性是第一的，因為對我們來說，SUV車子比較高，而且出去都帶著家人，不管發生什么，安全性是第一重要的，再來我們堅持車的駕駛樂趣，運動性的，所以我們也是目前來說，國產的，國際合資品牌里面，唯一的SUV美國車型都有運動版的推出。
第四我們車智能性的配置，看到不管銳界也好，或者翼虎也好，將來的翼博也好，對主動安全，比如說車道保持了，主動巡航，自動剎車了，這些東西我們都有，現在翼博上的自動泊進，自動泊出都有了，包括現在車聯網，APP和手機互相聯系我們基本上在我們中配上車都是標配了，所以這方面我們也是非常具有領先性，所以不管從車的安全性、智能級別、駕駛樂趣都是我們SUV家族的共性。
品匯汽車：確實，福特這幾年在建前瞻性的產品和技術性布局還是不錯的，您談到新能源是著重的點，說70%的產品，從今年開始，陸陸續續就有產品做出來了。
劉曰海：去年的9月、10月我們推出了蒙迪歐2017年改款已經有了混合動力，強混，不需要插電，但是百公里油耗就4.2，也是完全車聯網的車子。
品匯汽車：所以更多是會像混合動力的產品？
劉曰海：會三個方向，4月8日引進的純電動，未來不久幾年，不只是單純的純電動，我們有完整的計劃，我們對消費者來說，主要是希望開出去比較擔心，所以我們根據不同用途，有不同的新能源的解決方案，并不是簡單的一種，要看整個技術的引進，還有國家充電設備的變化，我們在這個方面，因為電池的技術是一直不斷改進的，電池的效能，電池的費用都會隨著一代一代改變，我們預計從現在到2025年，不管是強混還是插電的強混，純電動，按照不同車型，不同市場有不同的計劃。
我們現在小排量的渦輪增壓，相當受歡迎，70%的量都在賣符合現在購置稅1.6以下排量的車，所以我們在小排量高省油性方面花了很多努力。
品匯汽車：談到購置稅，今年一季度，前兩個月，1、2月整個市場比較低迷，咱們這塊兒好象也是受沖擊比較大，現在三月份情況怎么樣？
劉曰海：現在三月份市場在恢復，所以我們對今年整個后面前低后高的市場還是有比較高度的信心的，因為我們去年的11、12月份70%到75%的量都是享受購置稅優惠，所以銷量在去年第四季度享受很高的，有提前購買的，這季我們的翼博、翼虎量都慢慢恢復了，像福瑞斯也慢慢回到市場的水平了。
品匯汽車：這樣市場下，和經銷商的聯絡有沒有不同的？
劉曰海：我們對這個很重視，我們和經銷商做了很多調整，有了很多獎勵措施，或者促銷廣告方面有及時的調整，我們和全國經銷商、全國經銷商委員會，各地區都保持非常密切的聯系，一季度沒有做到目標，馬上調整二季度的目標，調整生產，降低我們批發量，我們都做了相應的調整，所以我們和經銷商之間是保持比較好的互動，我們也來賓，目前經銷商的困難和市場上整個，特別是合資品牌遇到的挑戰。
品匯汽車：今年制訂的目標有變化嗎？
劉曰海：我們目前也不對外說銷售目標了，但是我們對市場中長期還是有信心的，我們也不愿意見到經銷商的大幅度虧損。
品匯汽車：時間關系，感謝劉總給我們帶來豐富詳細的信息，謝謝。
劉曰海：謝謝大家。