汽車信息網7月22日訊 7月21日，2022世界動力電池大會在宜賓市順利開幕，重磅企業參與、重要嘉賓云集引發行業關注。據了解，作為國內舉辦的首個世界級電池盛會，超過90家動力電池產業鏈企業以及新能源汽車產業鏈企業參與其中，展示最新、最前線的新能源技術。
而在主場作戰的凱翼汽車也藉由此契機，發布凱翼全新企業LOGO，成為繼大眾、寶馬、起亞、通用、日產之后，又一家換標的整車企業。凱翼發布全新LOGO，不僅是品牌形象升級，同時也是戰略轉型升級的開端，接下來凱翼汽車的發力點將轉向新能源市場。
盡管新能源市場依舊處于高增長態勢，但競爭也尤為激烈。作為后來者的凱翼汽車發力新能源的信心從何而來，未來勝算幾何？在“汽扯扒談”看來，凱翼汽車并非是一時跟風，而為戰略轉型新能源做足了準備。
發力新能源準備充分
相比于其他企業借由換標進行品牌形象升級不同，凱翼汽車換標更有深意。借此世界動力電池大會之機，凱翼汽車發布全新LOGO，并正式對外發布新能源發展戰略，產品矩陣將全面向新能源方向轉型，相當于吹響了發力新能源的沖鋒號，而實際上凱翼汽車面對國內蓬勃發展的新能源市場，早已開始進行相關的籌劃和布局。
首先在新能源車最重要一環的電池方面，凱翼汽車并沒有簡單尋找一家配套商，而是牽手行業龍頭寧德時代深度合作，以合資的方式打通電池供應鏈。凱翼汽車與寧德時代合資成立“宜賓時代凱翼新能源科技有限公司”。目前包括奔馳、寶馬、上汽等大企業都采用這個方式保障電池供應。
此外，凱翼汽車還與華為、騰訊、智達萬應、領歌智谷、海豚汽車等科技型企業深入開展技術及平臺合作，在企業數字化轉型、新一代智能網聯汽車開發等方面全面開啟合作業務。
從凱翼汽車一系列的戰略合作不難看出，其發力新能源做足了準備，并且是采用強強聯合、深度綁定的方式進行產業鏈布局，由此透露出凱翼汽車戰略轉型的決心。此外，作為一家實力車企，凱翼汽車的產研優勢同樣也是其發力新能源市場的信心所在。
產品平臺儲備充足
作為四川省首家具備轎車、SUV、MPV車型，兼具燃油和新能源雙資質全品類的乘用車生產企業，相比于造車新勢力們還是有著不小的優勢。首先，凱翼汽車擁有自己的生產基地，智慧工廠第一期建成，年產能15萬臺，涵蓋智能沖壓、智能焊裝、智能涂裝、智能總裝四大工藝，技術達到世界一流，相比于代工能夠更好地掌控產品品控，是打造高品質產品的重要保障。
其次，完備的研發能力是企業向上的重要助力。據了解，凱翼汽車目前規劃有三大平臺，分別是i-FA混合動力平臺、i-EA純電可擴展平臺、i-XA新能源模塊化平臺。在當下的汽車市場，無論是傳統企業還是新能源企業發力都離不開先進生產平臺，包括吉利浩瀚架構、長城檸檬平臺、大眾MEB、豐田e-TNGA等。
而凱翼汽車一下子發布三大整車平臺，展示了其在研發上的實力。這次亮相的i-FA01定位中型SUV，就出自i-FA混合動力平臺，將于今年第四季度開啟預售，據悉，價格12萬元起。此外，i- EA平臺和i-XA平臺分別規劃有3款和4款新產品，涵蓋純電動和增程混動等不同系列的新能源產品，能夠滿足消費者的不同需求。除了產研優勢外，凱翼汽車還擁有完善的銷售體系，目前有一級經銷商195家，二級網點588家，分布在全國31省市，全國地級市覆蓋率達到 52%以上。
可以看到，凱翼汽車有發力新能源的實力和優勢，同時作為四川宜賓打造千億汽車產業的龍頭引擎，擁有明顯的地域優勢，未來將成為“電動宜賓”的主力軍。目前宜賓市正在構建新能源產業鏈，尤其是電池方面，共引進動力電池及其配套項目70多個，總投資約1800多億元，落地項目涵蓋電芯、正負極材料、電解液等領域，這將為凱翼汽車新能源領域的加速發展提供助力。
在人才方面，宜賓在推進大學城、科創城建設，在宜辦學高校12所，今年秋期開學后在校大學生將超9萬人，中國人民大學長江經濟帶研究院等13所產研院和歐陽明高、鄧中翰院士工作站入駐。豐富的人才儲備，將是凱翼汽車的核心競爭力。此外，宜賓地處長江黃金水道，物流便捷運輸成本低，同時還有豐富的水電資源，能夠打造行業標志性的零碳工廠。
可以說，凱翼汽車在產研、人才、地域等諸多方面，都有發力新能源的優勢。同時背后有宜賓市的支持，資金也不存問題。眾多優勢疊加，新能源“新軍”凱翼汽車有望快速脫穎而出。
技術強者仍有機會
今年上半年新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。由此不難看出，市場依舊處于高速發展期，且未來增長潛力巨大。而無論是傳統車企還是造車新勢力紛紛發力新能源，市場競爭也尤為激烈。
隨著補貼退坡和疫情影響，新能源車已經由政策主導向市場主導進化，眾多不利情形疊加，也看到了不少企業倒下，包括眾泰、力帆、博郡、拜騰、賽麟等，核心原因在于沒有建立核心技術優勢。但同時比亞迪、特斯拉、蔚來、理想、小鵬等市場份額在不斷加大。
以比亞迪為例，不僅掌握電池技術，還在平臺、制造、設計等全面發力，銷量節節攀升。由此不難看出，掌握核心技術的企業、有獨特的競爭力才能在激烈的競爭中勝出。尤其是像凱翼汽車這樣敢于在研發上投入、在產業規劃上深度布局的后來者，仍有機會在新能源領域打出屬于自己的一片天。簡單來說就是技術強者仍有機會，并且有很大的機會后來居上。
根據規劃，在“十四五”期間，凱翼汽車將圍繞“新理念、新平臺、新產品、新朋友、新形象”等五大層面重塑凱翼汽車的品牌形象。此次將未來發力點轉向新能源市場，除了更加深入融合宜賓新能源汽車產業，和成渝“雙城”汽車產業圈的優勢，在輻射西南地區的基礎上，向更加廣闊市場進軍的同時，也通過與華為、騰訊、寧德時代等企業深入合作，進一步在智能座艙、電池技術、車機生態等多方面的積極進化，都將助力凱翼汽車的發展進入新一輪的“沖刺階段”。
可以預見的是，未來隨著i-FA、i-EA和i-XA等模塊化平臺產品的量產上市，凱翼汽車將以加速前進的姿態，為品牌后續發展開辟出新的增長點，也將讓更多的年輕消費者感受到新能源汽車所帶來的科技出行體驗。