汽車信息網9月2日訊 2021年已過半，盡管今年面臨著疫情的反復和芯片供應短缺等困難，國內汽車市場無疑在經歷下滑，但江鈴汽車還是交出了一份亮眼的成績單：今年以來累計銷量超過20萬臺，同比增長24.6%，實現銷量高速增長。其中，輕客銷量超6萬臺，同比增長34.6%，雄踞行業第一；皮卡銷量接近3.9萬臺，同比增長37.8%。
面對細分市場的存量競爭，江鈴汽車如何保持高速增長？在本屆成都車展上，“汽扯扒談”也與江鈴汽車銷售有限公司輕客品牌經理李爽進行了面對面的交流。
作為國內歐系輕客市場的領導者，輕客是江鈴每次車展的必“展”品。本次成都車展江鈴帶來的輕客產品不多，只有新世代全順Pro和特順空間王兩款，但這已足夠展示江鈴福特輕客家族的產品力。
李爽表示，江鈴福特輕客主要有三個方面的產品，入門級的有特順，性價比很高，中高價位的就有福特新全順，最高端的就是新世代全順。
除了福特全順+江鈴特順的雙品牌路線外，新世代全順Pro和特順空間王正是江鈴福特輕客家族中最優秀的代表以及最適應當前需求變化的代表。
目前，江鈴福特輕客家族中擁有新世代全順、新世代全順Pro、新全順、新全順商旅型，特順、特順空間王等多款主力車型，這些車型中有不同軸距、不同頂高、柴油和汽油動力的不同選擇、物流及客車的不同用途……總有一款適合不同行業用戶的使用需求。
其實從2021年以來，江鈴福特商用車推出了很多適應市場需求的產品，比如年初的各種定制皮卡。對于此，李爽談到，正在著力拓展改裝車市場。
“目前房車的市場潛力很大，發展前景很可觀。大概是從今年的三四月份開始，房車的銷量超過運鈔車，變成輕客改裝車市場里容量第二大的一個市場，第一大還是救護車。去年疫情的原因，救護車的需求比較大，所以最大容量的還是救護車，甚至有一小段時間，房車都超過了救護車的市場容量。”
在輕客改裝車版塊，目前江鈴福特的救護車占有市場的80%左右，疫苗運輸車約為60%-70%，運鈔車約占70%-80%。在零售市場，歐系輕客的市場達到45%，基本是第二名和第三名加起來的量。在城市配送，物流運輸方面，江鈴福特的占有率都屬于高位。
同時在房車領域，因新全順的汽油動力、自動檔、油耗以及流線型車身外觀造型以及車高等各方面都有優勢，應用場景比較廣，優勢明顯。并且李爽也表示，未來在C型房車方面江鈴福特也會發力。
在一個存量的市場，江鈴汽車能連年保持高速增長，甚至能拿下輕客三分之一市場，正是因江鈴福特輕客憑借出色的品質和卓越的性能，以及豐富的產品選擇。
目前，全順系列車型在全球銷量已超過1000萬臺，國內銷量超過80萬臺，江鈴汽車輕客每個月的銷量遙遙領先，市場份額長年位居行業第一，牢牢占據“中國輕客第一品牌”的地位。而對于今年下半年的銷量，李爽也充滿信心的表示：“今年輕客繼續保持行業第一的地位，同時希望沖刺到10萬臺這個目標。”