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車市繼續下滑 沃爾沃如何做到逆勢收官2019

來源:汽車信息網 | 2020-01-08 08:07:22
新年伊始,沃爾沃汽車正式發布2019年全年銷量數據。數據顯示,2019年沃爾沃汽車在華銷量達161,436輛,同比增長18.2%;其中僅中國大陸銷量就已突破15萬輛,達到154,559輛,刷新了沃爾沃汽車在中國大陸市場的歷史銷量紀錄,在全球市場也是有史以來單一市場的最高銷量。

中國汽車新聞網訊 雖然來自官方的2019年中國車市全年銷量數據還沒有出爐,但在消費趨勢升級,存量競爭加劇,車市持續下行的情況下,能夠實現逆勢兩位數增長的車企,無不是引領行業“風向標”般的存在。在過去一年里,沃爾沃汽車乘風破浪,在華銷量紀錄再創新高,與國內整體車市的慘淡形成了鮮明對比。

新年伊始,沃爾沃汽車正式發布2019年全年銷量數據。數據顯示,2019年沃爾沃汽車在華銷量達161,436輛,同比增長18.2%;其中僅中國大陸銷量就已突破15萬輛,達到154,559輛,刷新了沃爾沃汽車在中國大陸市場的歷史銷量紀錄,在全球市場也是有史以來單一市場的最高銷量。在中國市場的帶動下,2019年沃爾沃汽車全球銷量再創新高,共售出 705,452 輛,較去年同期增長9.8%,成立93年以來首次突破70萬輛大關,連續第六年打破全球銷量紀錄。

不得不說,當下復雜多變的車市考驗著每個車企的抗壓能力,而沃爾沃汽車憑借著十年來翻五倍的增長,成為了在華增速最快的豪華品牌之一。不僅如此,作為沃爾沃汽車全球最大單一市場,中國市場銷量持續上升,也繼續為其全球業績的增長提供了最強動力。

實際上,沃爾沃汽車的高速增長并不是從最近兩年才開始的。可以說在過去的十年時間,沃爾沃汽車以中國市場為中心,上演了一場帶動全球復興的大戲。

在很多業界人士看來,沃爾沃汽車逆勢增長的原因主要源自深耕國產化布局。不過“汽扯扒談”認為,沃爾沃汽車能夠從曾經市值縮水70%,到如今煥發勃勃生機,邁入銷量和口碑同步向上的良性發展階段,除了產品力的持續提升外,完善的體系力賦能,才是沃爾沃汽車在中國市場實現逆勢上漲的根本質素。

不破不立,用差異化敲開中國市場大門

回首十年,沃爾沃汽車在中國市場的變與不變其實可以濃縮成兩個詞:不破不立與破而后立。

2010年,處境艱難的沃爾沃汽車被吉利收購,讓沃爾沃汽車迎來了一次不破不立的機會。

所謂不破不立,首先便是破。表面上,破就是要放棄當下利益,逃出舒適區,但本質上,破是對以往經驗與閱歷的一種自檢。而學會自檢正是鞭策一個人或一家企業始終與時俱進的隱形財富,也是不破不立的核心價值。

當然,破一定是痛苦的,因為別人是從無到有,而對于沃爾沃而言,則需要拿出更大的決心和勇氣去進行自我取舍。

要知道,當時的豪華車市場是絕對的由“ABB”主導,并不被看好的沃爾沃汽車想要躋身主流豪華品牌陣營,必須要拿出更多的誠意和智慧。而相較于“ABB” 所一直在強調的品牌及市占率等固有優勢,沃爾沃始終堅守的以人為核心、安全至上的產品基因,則恰恰構成了凸顯沃爾沃差異化品牌價值,從而也成為打開中國市場大門的鑰匙。

而這十年來,沃爾沃汽車也始終將安全作為發展基石,發揮在安全、健康和環保方面的優勢,持續深耕品牌內涵,樹立起了自身獨特的豪華觀。如今看來,沃爾沃汽車在2019年再創銷量新高顯然不是一蹴而就的。不破不立,在追求卓越的路上,放棄與專注,升維與換擋,造就了這個北歐品牌的十年精彩。

更值得欣喜的是,在中國這個快速發展的汽車市場,沃爾沃汽車堅持的“安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華”理念和價值訴求,也被越來越多的人所認可,成為了真正有全球影響力的豪華品牌和企業。

破而后立,打造覆蓋全周期的完整體系力

當然,衡量成功的標準不僅要有不破不立的決心,更要看破而后立所取得的成績。這就像我們平時理論說的再好,準備的再充分,最終也要轉化為實踐。而對于沃爾沃汽車來說,知道了怎么立,但想要立的穩,就離不開之前所強調的體系力。

眾所周知,如果在品牌、產品、服務、營銷等各個方面都有扎實的體系做支撐,就意味著對抗市場波動的能力就越強大。在過去的十年時間里,沃爾沃汽車銷量穩中向好的背后,也在研發、采購、制造、生產到銷售、售后等多個方面都有著突破性的成長,讓整個體系更有競爭力。

在產品層面,沃爾沃汽車在2010以后就開始對SPA可擴展模塊架構進行投入,將產品研發調整到一個合理的節奏。而從2014年開始,沃爾沃汽車還一直在擴大SPA可擴展模塊架構的產品覆蓋率,使其在細分市場的份額得到大幅提升,就單個產品而言,基本上都有7%-10%的提升。

目前該平臺生產的車型已經包括了XC90、S90、XC60和全新S60等車型,而除了簡約自然的北歐設計風格外,安全、健康、環保同樣也成為了它們的差異化標簽,在同級中有著更為明顯的核心優勢。

此外,沃爾沃汽車不斷推動研發生產、供應商及經銷商體系的優化,也成為其在豪華車市場不斷提升競爭力的重要舉措。翻看曾經的數據,2010年沃爾沃汽車在中國沒有任何一家工廠和研發中心、設計中心,全國范圍內的經銷商也只有幾十家。

但到了2019年,沃爾沃汽車在中國已經擁有1座研發中心、1座設計中心、3家整車廠和1家發動機工廠,而本土供應商也從2010年的不足百家增加至600多家供應商,中國采購已占全球總量的30%以上。

與此同時,截至去年年底,沃爾沃汽車全國經銷商259家,銷售展廳261家,其中沃爾沃全球標準零售體驗店(Volvo Retail Experience,簡稱VRE)達到226家。并將在2020年全部升級為VRE 展廳,為用戶提供更優質的服務體驗。

得益于以人為核心的品牌理念,在2019年中國質量報刊社的服務質量調查中,沃爾沃汽車獲得了2019中國主流車市售后服務質量“最真情”評價指數得分第一;同時“沃爾沃汽車隨車管家服務中心”獲評中國最佳客戶聯絡中心,消費者對于沃爾沃汽車的認可程度可見一斑。

在“汽扯扒談”看來,其實以上這些數字的增長,就是沃爾沃汽車逐漸建立起一個完整體系結構的縮影。也正是各體系間的積極協作,促進了整個沃爾沃汽車健康、穩定的持續發展。

下一個十年,堅守初心做用戶最放心品牌

不難看出,經過十年的砥礪前行,沃爾沃汽車不僅在中國豪華車市場立穩了腳跟,更是為自己規劃了一個十分可期的未來。

2019年算的上是沃爾沃汽車產品更迭的大年,隨著全新S60的推出,一個涵蓋豪華SUV、豪華轎車和豪華旅行車的沃爾沃汽車全新產品矩陣正式集結完畢,整體較上一代車型,無論是在設計、動力、配置等方面都實現了全面更新。

而按照規劃,沃爾沃汽車預計在2020年將實現20萬的在華銷量目標。就目前來看,旗下主銷車型均已進入了更強的生命周期,并且市場表現也在持續提升。像XC60在12月銷售6291輛,同比增長30%;2019年累計銷售62594輛,同比增長28%;緊隨其后的S90 12月月銷也都能達到4004輛水平。而相信當全新S60完成產能爬坡后,還會對沃爾沃汽車的整體銷量有更明顯的提升。

值得一提的是,作為最早提出全面電氣化戰略的豪華汽車品牌,2020年甚至未來十年,電氣化、自動駕駛、智能互聯等必將成為沃爾沃汽車發力的重點。據悉,除了深刻踐行“2040 環境計劃”外,沃爾沃汽車未來還將在現有插電式混合動力車型上,推出一系列48V輕度混合動力系統車型,以及基于下一代可擴展模塊架構(SPA2)平臺推出更多純電動車型。

除此之外,2020年,沃爾沃汽車還會以安全、健康和環保為初心,繼續深耕體系建設,將獨樹一幟的品牌價值進一步放大,在當下消費者健康、安全意識越來越高的汽車市場中,成為最值得消費者信賴的豪華品牌。

寫在最后:

從2018年下半年開始,國內汽車市場就一路“難”下,焦慮的暗黑色調幾乎充斥著每個角落。盡管豪華車市場整體仍維持增長,但兩極分化之勢的日趨顯現,還是讓一些曾經炙手可熱的品牌感受到了一絲“寒意”。

正是在這樣的環境下,沃爾沃汽車仍然能實現近20%的突破性增長,無疑是市場對其品牌、產品以及體系力的高度認可。

在“汽扯扒談”眼中,沃爾沃汽車就像一個熱衷于技術研發,卻又并非不問世事的“寶藏男孩”。也許回想這十年它并沒有做過什么“驚天動地”的事,但它每一次的產品升級,都能充分體現出對于不同時代消費者所需的了解。

綜合來看,并購十年的沃爾沃已經邁入了品牌持續向上發展的新階段,而在產品同質化愈發嚴重的當今車市,沃爾沃這種堅持走差異化路線的精神也值得所有車企借鑒。同時,面對未來更復雜、更多元消費需求,沃爾沃在電動化、自動駕駛等領域的持續領先優勢,也使其占得了更多的市場先機。

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