華為新車“撞臉”零跑，誰是“虎牙前臉”開創者？

汽車信息網8月15日訊 日前，從工信部獲得了奇瑞智界S7的申報信息，新車是由奇瑞與華為聯手打造的LUXEED品牌旗下的首款車型，定位純電動中大型轎跑。有媒體指出新車設計與零跑汽車多款車型高度重合，引發廣泛討論。

從正面看去，智界S7的前機艙蓋的線條，營造出了較強的層次感，兩側采用扁平樣式的四透鏡燈組，底部日行燈帶環繞車頭貫穿，外側與細長的導風槽融為一體。

智界S7“撞臉”設計，誰才是開創先河

但是這樣的“虎牙前臉”的造型，第一眼看過去有很強的似曾相識的既視感，如果我們時間我們一點點往回推。

從比亞迪的海豹，到合創007，這種兩側隆起襯托大燈，中間內凹營造俯沖感的造型，都有很強的相似感。

但是要說這種虎牙前臉的開創者，最早其實是零跑的S01，我們放一組對比圖可以來看一下。

側面線條與零跑C01極其相似

如果我們再看智界S7的側面，造型較為飽滿、流暢，略微向下傾斜的車頂線條搭配隱藏式車門把手和車窗邊框處的鍍鉻飾條進行點綴時尚感較強。但是如果仔細研究會發現，整個側面造型與線條流暢的零跑C01也十分相似。新車尺寸4971mm，尺寸也是略小于零跑C01的5050mm。

同為純電車型的智界S7是否會因為與零跑C01的相似性而在市場上獲得消費者的青睞？抑或兩者會通過不同的特色與優勢找到各自的市場空間，讓我們拭目以待。