今年，我國乘用車的整體銷量都呈現了下滑的趨勢，車市遇冷和市場環境、政策有著密不可分的關系。不過相比之下，豪華品牌們的銷量還是呈現出非常穩的趨勢，大部分品牌甚至都實現了“逆流而上”的漲幅，其中以二線豪華品牌發力最猛。

二線 車市 趨勢 2018-10-18 08:01

近期，捷豹路虎方面公布了其2017年度在華銷量數據，總計達146399，年銷量創品牌入華以來歷史最高紀錄，同比增長23%。得益于雙品牌的產品布局，以及進口與國產化并進的思路，捷豹路虎旗下多款重磅車型在過去的一年里都有很好的市場表現。

路虎 凱迪拉克 二線 2018-01-16 14:49

隨著對購置1.6L及以下排量的乘用車，按7.5%的稅率征收車輛購置稅的優惠措施即將在12月31日結束，近來小排量汽車市場備受關注

二線 排量 一線 2017-12-17 08:15

提起豪華汽車品牌，很多人都會第一時間想到德國的ABB(奧迪Audi、奔馳Benz、寶馬BMW)三巨頭，他們長期占據著豪華車市場的最大份額。近年來，隨著居民收入水平提高，豪車價格也逐漸放低身段，第二陣營豪華品牌也強勢崛起，凱迪拉克、沃爾沃、謳歌等品牌頻頻發力，銷量穩步提升。

二線 強勢 銷量 2017-11-17 21:55

奇瑞布局國產高端品牌，進軍SUV、新能源領域，公司花錢的地方多，但利潤率逐年走低，收回來的錢少，導致資產負債率連續上升。

奇瑞 一線 二線 援兵 2017-10-30 09:10

除了德系BBA三大豪華車品牌，在二線豪車軍團中，也有一批品牌憑借年銷超過10萬輛的成績形成了較大競爭優勢。這就是通常意義上豪車圈所謂的“10萬+俱樂部”。

四強 二線 俱樂部 2017-10-11 08:06

全國乘用車市場信息聯席會發布的數據顯示，今年上半年，廣義乘用車累計銷售1082萬輛，銷量同比罕見下滑0.2%。這也是本世紀以來國內上半年車市出現的唯一下滑。而1至6月，中國市場12個豪華車品牌總銷量達到120萬輛，較2016年同期同比增長達18.14%。同時，高達13%的市場占有率也創造了近7年來豪華車品牌的新高。

豪華車 二線 一線 2017-08-31 09:15

來自中國汽車工業協會的數據顯示，今年上半年中國汽車產銷量分別達到1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%，增速比去年同期減緩1.83個百分點和4.33個百分點。中國車市真正進入了擔憂已久的“微增長”時代。

兩極分化 二線 軍團 2017-07-19 08:45