今年6月12日起,新能源汽車補貼新政正式實施,續航里程300公里成為補貼升降的分水嶺,而續航里程150公里以下的補貼則完全取消。
評論自20世紀90年代以來,外資車企要想在中國建廠,就必須與中國本土汽車制造商進行合作,建立合資企業,并且中國車企的股權比例不能低于50%,由目前的合資車企來看,中國本土車企都是占有絕對的控股地位。
新能源新能源汽車 2018-08-09 09:03
寶能年產30萬輛新能源汽車項目,擬由寶能投資集團投資建設,總用地面積約3000畝,總投資約140億元。
資訊10月18日,2017(第六屆)中國互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇,也在北京國家會議中心召開
資訊針對“雙積分”政策,國外傳統車企積極推進新能源汽車業務的長效機制,尤以與國內新能源汽車企業合資為主要應對方案。隨著新能源汽車產業的興起,電機領域的受益確定性最強。
新能源經歷了八月底的成都車展,依然有部分車企將新車安排在9月上市,不僅錯開新車上市的高峰,也不會錯失金九銀十的銷售旺季。今天,“E車匯”就來盤點一下即將在9月上市的新能源汽車,供大家買家參考。
新能源經歷了八月底的成都車展,依然有部分車企將新車安排在9月上市,不僅錯開新車上市的高峰,也不會錯失金九銀十的銷售旺季。今天,“E車匯”就來盤點一下即將在9月上市的新能源汽車,供大家買家參考。
原創日前,就在國內車企發布7月銷量的同時,有外媒公布了2017上半年新能源汽車的全球銷量。據報道,今年6月是有史以來電動化車型銷量最佳的月份之一,也是歷史上第二次月銷量超過10萬輛,同時也是電動汽車第一次達到1%的平均市場份額。
新能源日前,就在國內車企發布7月銷量的同時,有外媒公布了2017上半年新能源汽車的全球銷量。據報道,今年6月是有史以來電動化車型銷量最佳的月份之一,也是歷史上第二次月銷量超過10萬輛,同時也是電動汽車第一次達到1%的平均市場份額。
原創2月7日,發改委正式公布對國能新能源和云度新能源生產項目的正式批準文件。至此,獲得生產資質的企業已經達到十家。這一影響新能源汽車產業發展的審批政策在實施過程中有何特點?
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