近日,從大眾進口官方獲悉,現款途銳增加了一款榮耀典藏版車型,其指導價為72.48萬元,新車相比在售入門版車型新增R-line運動外觀套件,動力繼續搭載3.0T V6機械增壓發動機。
國際4月25日,一汽-大眾大眾品牌攜全新一代CC、首款SUV車型T-Roc探歌等多款車型亮相北京車展。
國內從2020年起,大眾汽車品牌將陸續推出全新研發的具有長續航里程和前瞻設計的電動汽車:I.D.家族。從2020年起,大眾汽車品牌將在兩到三年內于中國推出約10款I.D.家族車型,其中包括I.D. VIZZION量產版車型。
新能源2018年是大眾品牌的SUV年,上汽大眾,一汽-大眾和進口大眾均有多款產品推出。
評論3月21日,大眾進口汽車新e-Golf正式上市,售價26.8萬元。作為同級別車型中唯一一款擁有純進口身份的產品,新e-Golf將憑借德國原裝品質、獨特外觀設計、先進電力驅動系統、智能移動互聯以及豐富駕駛樂趣,為中國消費者打造一款無可復制且不可多得的新能源“潮流單品”。
新能源近日,有外媒曝光了一組大眾全新緊湊級SUV的假想圖,而新車預告圖此前也已經曝光。新車或將被命名為Tharu,中文名稱或為“途陸”。其將于上汽大眾寧波二廠投產,并有望于2018年8月率先登陸中國市場。
國內經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?
新能源3月15日晚,針對中央電視臺晚會報道的關于大眾進口汽車途銳的車輛問提,大眾汽車(中國)銷售有限公司發布了《針對中央電視臺晚會報道關于大眾進口汽車途銳車輛問題的聲明》。
資訊一年一度的央視315晚會在今晚上演,在去年逃過一劫的汽車行業,今年沒那么幸運了,第一個被曝光的就是汽車,大眾途銳上榜,而在一周前大眾途銳已經啟動召回。
資訊在日內瓦車展開幕前夕,大眾汽車集團宣布至2022年,集團將投入超過340億歐元用于打造電動汽車、自動駕駛、數字化網絡以及全新的移動出行服務,讓城市移動出行變得更加高效、環保、人性化。此外,在今年大眾汽車集團將推出11款全新新能源車型。
資訊新車將采用與全新朗逸相似的前臉設計,并同樣基于MQB平臺進行打造。在今年年內,上汽大眾全新朗行 朗逸均將上市銷售。
資訊去年,一汽-大眾全年銷量突破200萬輛,超額完成2017年年初制定的銷量目標。進入2018年,一汽-大眾將持續推出更多產品,以提升市場份額。
資訊1月26日,2018年的第一個月即將畫上句號的時候,上汽大眾又創造了一個新紀錄,第1800萬輛車——斯柯達柯珞克正式下線,上汽大眾成為首家累計產量突破1800萬輛的乘用車企業。
資訊日前,我們從中國國際招標網獲悉,一汽-大眾開始針對Arteon(大眾CC繼任者)獵裝版(Shooting Brake)車型進行技術改造項目招標,這或將意味著大眾Arteon獵裝版將在中國進行生產。根據此前一汽-大眾規劃,國產ARTEON三廂版將于年內正式上市。
國內據《歐洲汽車新聞》報道,德國環保組織發起訴訟要求德國10個城市采取禁令,禁止部分大眾柴油車上路,而上周杜塞爾多夫法院則駁回了該訴訟。
評論據外媒報道,德國政府官員和德國主要車企代表們于1月23號在華盛頓車展舉行了一次會談,此次會談主要討論推動電動汽車發展的相關問題。
資訊1月22日,一汽-大眾奧迪對外宣布,石柏濤(Marco Schubert)即將接替任思明(Michael-Julius Renz),出任一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理,負責奧迪品牌國產車及進口車在中國的銷售、服務、網絡和品牌建設工作。
資訊在車市增速放緩,在購置稅政策退坡、自主品牌發力、競品投放加快、SUV市場不斷擴張的不利背景下,一汽-大眾大眾品牌憑借7款車型,創造了140.5萬輛的銷售成績。
國際日前,大眾乘用車中國CEO馮思翰在接受采訪時表示,大眾MEB平臺將會在2020年實現國產化。在2020-2022年期間,會有8款MEB平臺車型進行本土化生產,同時還有3款進口的MEB平臺新車引入。
國際今年的冬天有點反常,連續的強冷空氣完美的避開了北京,卻不斷侵蝕南方地區,這真讓不少南方小伙伴的出行變得舉步維艱;而我不一樣,特意從北京花了2個小時來到牡丹江來會會東北的大雪,駕駛技巧是一方面,有套得力的裝備來征服冰雪其實更重要。
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