中國石化與蔚來的合作對中國智能電動汽車行業發展具有里程碑意義,是雙方攜手助力“碳達峰、碳中和”的具體舉措,是全球綠色智能交通領域的一次重大創新。
資訊蔚來 2021-04-17 22:35
蔚來汽車發表聲明稱,所謂“銷量作假”及“大幅裁員”純屬捏造。截止今年2月底,蔚來共交付13964臺ES8,其中員工自購和購買后與公司共享比例僅為2%。
資訊OTA不是萬能解藥,它無法修復所有故障,也無法讓車輛突破硬件極限;OTA也不是洪水猛獸,并不是有了OTA車輛就是半成品,也并不是有了OTA就一定會被黑客入侵。
評論主編手記是“E車匯”在每周一推出的欄目,旨在通過主編的觀點,品評近期新能源行業大事,為您帶來不一樣的全新視角。歡迎大家長期關注“E車匯”,并對欄目提出建議。
新能源蔚來 2018-09-17 09:01
9月12日,蔚來汽車正式登陸紐交所,股票代碼為“NIO”,12名蔚來用戶(用戶、合作伙伴與蔚來員工組成的車主代表)上臺敲鐘,蔚來汽車創始人李斌及蔚來高管均不在12名敲鐘人之列。這也是蔚來踐行“用戶企業”理念的舉動之一。
新能源北京時間9月12日晚21點30分,蔚來(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,發行定價6.26美元 ADS,籌資約10億美元,按此計算,蔚來汽車的估值約為64億美元。而以6.05美元的價格開盤后,蔚來股價瞬間下跌,隨后開始穩步提升,整體呈現出低開高走的趨勢,算是開了一個好頭。
資訊經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評
新能源目前蔚來ES8的產能剛剛完成了爬坡階段,接下來會快速對已經訂車的用戶進行交付工作。
試駕蔚來 2018-08-30 10:01
蔚來汽車在招股書中表示,計劃在IPO中發行1.6億股美國存托股票(ADS),發行價格區間為6.25美元至8.25美元,每股美國存托股票相當于1股A級普通股。
資訊蔚來 2018-08-29 10:52
相較于國內企業新造車勢力公司“跑馬圈地”的商業模式,華人運通選擇了“技術先行”。
評論作為新造車勢力里的佼佼者,蔚來汽車因其IPO一事,再次引起眾人的口水。其中虎嗅研究總監的原創文章《蔚來被嚴重高估了》是被傳的最歡的,文中將蔚來形容的一文不值,但里面的內容是否完全正確,著實有待商榷。
新能源蔚來 2018-08-23 08:01
8月17日,由長安汽車與蔚來共同出資打造的合創公司“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開發區。公開信息顯示,合資公司業務覆蓋新能源汽車整車及零部件的設計開發、汽車銷售及相關售后服務等,雙方各持股45%。
資訊馬斯克和李斌分道揚鑣,特斯拉“有錢”退市,而門徒蔚來卻因為資金緊張急于擠進股市,這讓蔚來申請上市備受關注。
評論蔚來 2018-08-21 09:04
8月13日當地時間,蔚來正式向美國證監會遞交了IPO申請(申請在美國紐交所上市),股票代碼為“NIO”。
新能源蔚來要赴美IPO,這個消息來得并不突然,早在今年5月份,就有消息稱蔚來已經秘密提交IPO申請,擬今年赴美上市。
評論“講故事、融資、燒錢、再講故事、再融資、再燒錢。”新造車企業,這樣的商業模式能走通嗎?
評論美國當地時間8月13日,蔚來汽車正式向美國SEC遞交了IPO招股書,申請代碼為“NIO”在紐交所掛牌交易。
評論2018年7月9日,蔚來汽車與博世集團在德國正式簽署戰略合作協議,雙方將在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域展開重點合作。協議簽署儀式在柏林舉行,中國國務院總理李克強和德國總理默克爾出席了簽約儀式。
資訊更具互聯網屬性的新興造車勢力們的產品即將落地,“體驗店”模式逐漸在汽車圈流行開來,成為時下最流行的品牌推廣方式。“E車匯”就走訪了幾家位于豪華商圈的造車新勢力體驗店,切身感受下魅力如何,并且根據實際情況來打個分。第一家,我們就來看看在造車新勢力里名氣最響的蔚來汽車,到底怎么樣?
新能源日前,我們從相關渠道獲悉,蔚來旗下第二款全新SUV車型——蔚來ES6將于2018年年底正式上市。
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