中國汽車新聞網3月19日訊 要說起國產越野圈子，在坦克300之前，BJ40一直牢牢的把持著頭把交椅的稱號，最夸張的時候它曾經創造過超過51%的市場占有率，哪怕在整個越野車大市場大跌21.9%的大環境下，去年它也逆勢增漲了1.7%。
作為圈子里數一數二“敢玩又會玩”的車企，北京越野一直以豐富的產品線和靈活的定制能力著稱。就在3月17日，北京越野旗下的另一款產品，BJ40刀鋒英雄版正式上市。此次共發布5款車型，價格為16.99萬~20.49萬元。有著柴油+汽油雙動力總成，能夠給越野玩家帶來更多選擇。
柴油+汽油+三把鎖
自2019年上海車展起，北京越野就推出了S\P\C\SE的越野定級新標準，將BJ40從單一產品變成家族化譜系，構建起一支強大的BJ40軍團。經過兩年的發展，BJ40的產品譜系已更加完善。
BJ40刀鋒英雄版由汽油版和柴油版組成“紅藍CP”，汽油版滿足當前主流大眾的用車需求，突出高性能和極限高溫下的穩定性。而柴油版則滿足了喜歡大扭矩和長續航的越野玩家需求。
和主流的2.0T發動機不同，全新的汽油版BJ40刀鋒英雄版使用了排量更大的2.3T渦輪增壓發動機，為了近一步提高可靠性，北京越野依據BJ40達喀爾賽車的經驗對這臺發動機的相關系統進行了改造，即便冷卻液溫度超溫達到126°C時，發動機依舊可以正常工作。
北京越野也首次引入了大扭矩、低轉速、油耗更低的柴油發動機，全新的刀鋒英雄版BJ40擁有2.0D+8AT柴油動力總成，能夠帶來一箱油超過1000km的續航表現，在長途穿越時非常受用。
對于越野愛好者來說，還有一個好消息是BJ40刀鋒英雄版依舊采用了非承載式車身，還全系標配電控分時四驅系統+后橋機械差速鎖。在四驅模式上配備了2H、4H和4L，4L模式下可將扭矩放大2.54倍，在此之上，長軸車型額外增加了前后兩把電控差速鎖，構成了越野必備的“三把鎖”。
此外還有一體化成型B柱、TPMS、高強度無縫碳素鋼管組成的防滾杠、750mm的最大涉水深度等等，加上結構優化的油底殼，使得BJ40刀鋒英雄版能夠滿足大傾角越野場景行駛需求。
隨著刀鋒英雄版的推出，以及目前集成的獵人版、致敬2020版、雨林穿越版，bj40現已完成S、P、C、SE四大系列的全面細分，也實現了“三把鎖”核心配置在其長軸、短軸產品的全覆蓋，提升其整體競爭力。
能越野也能玩配置
BJ40刀鋒英雄版在外觀上沒有太大差異，依舊是方正的外觀設計以及硬朗的車身線條。而與家族其余車型不同的是，該車前臉標志性的5個U型進氣格柵全部采用了專屬的啞光色，相比鍍鉻造型。另外，該版本車型還配備了專屬的啞光車漆，包含鈦鋼黑、皓月白、熔巖紅、量子藍、貝雷綠。
在車內設計方面，BJ40刀鋒英雄版秉承著“硬派不簡陋”的風格，用了很多豪華的軟質皮包裹，以及科技感強烈的液晶儀表和懸浮式中控屏。畢竟追求極致純粹機械感的消費者始終是少數，不是BJ40要走的路線。
刀鋒英雄版換裝全新的12.3英寸的液晶儀表盤，加上懸浮式的中控屏，整個車內的豪華感和科技感均得到體現。新車全系標配265/65 R17 AT輪胎，安全配置毫不含糊，擁有ESP、EBA、TCS、胎壓顯示、倒車雷達以及倒車影像等。
BJ40刀鋒英雄版還有諸如三擋座椅加熱、自動駐車、電子手剎以及定速巡航、胎壓監測等功能，舒適性得到增強，也讓行車更加安全。
總的來看，BJ40刀鋒英雄版的上市無疑給硬派越野車市場注入了新的活力。其柴油版1000km的超長續航+三把鎖的全面配置，讓BJ40軍團又添一員猛將。而汽油2.3T的版本強化了極限越野場景的可靠性，即使面對高溫高負荷的沙漠場景中依然維持穩定的動力輸出。重要的是，16.99-20.49萬元的價格，也讓越野夢想生活不那么遙不可及。偶爾來一場戶外穿越，BJ40刀鋒英雄版確實是個不錯的選擇。