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越南“寶駿”涌現江湖 DS3將出純電車型

來源:汽車信息網 | 2018-09-14 08:34:09
這周的電車圈發生了不少有意思的事情,“打破常規”應該是這周的主旋律。

中國汽車新聞網訊 在這一周,“E車匯”依然奮斗在搬磚的路上,輾轉于各大酒店房間中的辦公桌上。盡管身心俱疲,但打開電腦之后卻發現,這周的電車圈發生了不少有意思的事情,“打破常規”應該是這周的主旋律。

首先就是重磅的海外造車新勢力,經常上頭版頭條的特斯拉又做出了匪夷所思的事情。特斯拉CEO埃隆·馬斯克發推文表示,將不再“免費”提供曜石黑和金屬銀兩種車身顏色的型號,而是加收額外的金額來進行售賣,據部分媒體稱這個數字為1500美元。根據官方聲明,此舉是為了簡化生產,而肩負重任的Model 3車型產能并不樂觀,畢竟在這個節骨眼,產能應當是馬斯克不能觸碰的敏感神經。

當然,相比下邊這位,馬斯克還是相當的靠譜。越南近日突然冒出了一個叫Vinfast的品牌,也是越南第一家自主品牌,產品為純電新能源車。先不說它“成為東南亞最強汽車品牌”的口號,這兩款車相信就能讓你有點想法。

如果知道寶駿的小伙伴一定知道我想吐槽什么,這難道不是運動版寶駿530嗎?尤其是這分體式大燈的“瞇縫眼”和兩側的蜂窩狀進氣格柵。另一款轎車則使用了常見的“套娃”模式,最主要的,銘牌上的“SEDAN”和“SUV”簡直是神操作,名字這么隨便真的好嗎?在造車新勢力滿天飛的國內,幾張精心PS的官圖真的唬不住我天朝百姓,不過它10月2號的亮相還是值得期待的。

說回血統高貴的傳統車企,繼BBA推出純電之后,路虎又開始躍躍欲試了。新車使用了一套相當跨界的設計手法,從曝光的設計圖來看,它似乎并不是一款SUV,而是更像旅行車的風格。新車或將采用雙電機的純電驅動形式,百公里加速5秒左右,整體造型應當與星脈的設計方式雷同。盡管關于它的更多消息還未披露,但只要能夠盡早國產化相信就會有一定市場。

除了路虎,奧迪也有新的動向。有外媒稱,此前首發的奧迪全新純電動超跑PB18 E-tron或將成為下一代R8的原型車。也就是說,下一代R8極有可能完全拋棄內燃機從而變成一輛純電動超跑。盡管PB 18的三電機系統輸出能夠高達670馬力,但對于車迷們來說,R8如果變成電動那就相當于品牌的圖騰變更了血脈,盡管我們不愿意相信,但近期的R8極有可能搭載縮減了四個氣缸的V6增壓發動機。

在“經濟實惠區”,法國車可謂是吸引了一波眼球。日前,DS官方發布了新一代DS 3 Crossback和純電動版DS 3 Crossback E-Tense的官圖,與現款燃油車型不同,它除了增加跨界元素,還使用了最新的家族設計語言,內飾上菱形的元素也占據了不少篇幅。可以說這一車型的設計依然展現了法國車個性、天馬行空的性格。關于這款純電的E-Tense,官方給出的信息是:搭載容量為50千瓦時的動力電池,其驅動電機的功率為114馬力(84千瓦),最大續航里程為451公里。

 

此外,雪鐵龍發布了一組C5 AIRCROSS HYBRID CONCEPT的官圖。別看這一長串名字,說白了就是天逸的插電混動版本,據悉這款新車應當也會在10月2日巴黎車展亮相。從外觀設計來看,它基本上延續了天逸的外形設計,只是加入了一些新能源標志的元素,雖然大家都會用藍色點綴自己的車身,但在天逸身上,這種改動并不會很突兀,點綴的位置以及方式都恰到好處。據悉它具有50km純電續航,1.6T+電動機綜合輸出功率228馬力,百公里油耗2.0L。

視線回到國內,我們發現了新勢力中的金菓EV旗下首款車型——SF5在新西蘭進行的極寒測試諜照。新車有著嚴密偽裝,但外形會讓人一眼認出這就是SF5的車身,該車采用了多電機組合四驅平臺,具體數據還不得而知。得益于出色的電控系統,在附著力低的冰面上,依然能保持976牛米的最大扭矩輸出,性能表現不輸特斯拉。對于目前的造車新勢力車企而言,開始進行對純電車型的極限測試意味著離量產交付又近了一步,相信只要用心做車,就會收到市場的回報。

 
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